weer een topic over verdwijnende koelvloeistof

Muug

Sorry eh gasten, maar het is er precies wel de tijd van het jaar voor. rolleyes5

In januari heb ik mijn geliefde 950 terug gekocht van mijn kameraad. Bij het verzorgen van dat beestje - was wel nodig na 3 jaar buiten staan - had ik gemerkt dat de radiator geheel leeg was. De kameraad wist van niks, hetgeen wel aangeeft hoezeer hij met dat voertuig bezig was geweest. Sindsdien hou ik dus het expansievat nauwgezet in het oog. En jawel, als de motor na een rit afgekoeld is, is het niveau in dat expansievaatje met een goeie halve centimeter gezakt. Als we dat dus maal x ritjes doen, dan verkrijg je dus uiteindelijk een geheel leeg expansievaatje.

Voorlopig lijkt het mij dus nog niet ernstig, hoewel dat ook relatief is natuurlijk. Olie en water, dat mengt niet zo geweldig goed. Toch ben ik niet van plan om daar nu aan te beginnen sleutelen wegens te weinig tijd. Ik denk dat ik het werkje ga uitstellen tot komende winter.

Hoogstwaarschijnlijk is het wel de afdichting van de waterpomp. Of zou het ook nog via andere wegen kunnen verdwijnen? stars

StevenD · Geplaatst: Di, 11 Jun. 2019, 11:42 Onderwerp:

Goede kans dat het die seal is. Ja, dat is wel ernstig genoeg, koelvloeistof in de olie sloopt alle lagers als je daar mee door rijd.

Muug · Geplaatst: Di, 11 Jun. 2019, 16:05 Onderwerp:

TRooPER · Geregistreerd op: 5-10-2010 Berichten: 193

Muug · Geplaatst: Do, 13 Jun. 2019, 14:12 Onderwerp:

Na wat extra info van Nelis denk ik inderdaad om het zelf te doen. thumbsup

Muug · Geplaatst: Ma, 1 Jul. 2019, 13:03 Onderwerp:

Toch eerst maar even een nieuwe radiatordop aangeschaft. Kwestie dat ik niet voor niks die motorfiets open smijt. goofy

Deze week wat woonwerkverkeer doen en zien of de vloeistof blijft zakken.

Muug · Geplaatst: Vr, 12 Jul. 2019, 17:34 Onderwerp:

Woonwerkverkeer was duidelijk : een operatie is nodig.

Vraagje ivm die twee "lock nuts". Zijn die recycleerbaar? Ik heb voor alle zekerheid twee nieuwe klaar liggen.

Verder krijg ik die uitlaatbocht absoluut niet verwijderd. Wel los, maar niet verwijderd. Daar wordt overal heel luchtig overheen gefietst, maar er zijn er nog die dat probleem kennen:https://advrider.com/f/threads/how-do-you-get-the-front-header-pipe-off.916044/

Afin, wordt vervolgd. thumbsup

StevenD · Geplaatst: Vr, 12 Jul. 2019, 21:09 Onderwerp:

Het is zo'n puzzel stukje die ineens heel makkelijk is als je het eenmaal ziet 😆

Pull, twist, turn, poke and pull, out. Haha.

Locknut? Uitlaat? Jahoor kan je prima hergebruiken.

Muug · Geplaatst: Vr, 12 Jul. 2019, 23:45 Onderwerp:

Ik heb de uitlaatbocht pas kunnen verwijderen eens het hele koppelingsdeksel eraf was.

Uiteindelijk kreeg ik de laatste circiip niet goed op het asje. Het asje leek net even ietsjes te weinig door te komen zodat het circlipje net niet in het gleufje kon vallen. Dat is een must natuurlijk, anders wipt dat ding los in de motor. Dan maar weer de nieuwe as met dichting eruit getikt.
Straks nieuwe dichting en nieuwe circlip bestellen. Wat op een weekendje gedaan had kunnen zijn, is zonet weer een project geworden van een week of meer. devil

Op de koop toe denk ik niet dat er langs daar koelvloeistof verdween. Het oude asje zag er nog verdomd goed uit, net als de dichting. Dus àls ik alles weer goed in elkaar krijg, dan ga ik er van uit dat er toch nog kv gaat verdwijnen. Rest de vraag: langs waar stars

ATAK · Geplaatst: Za, 13 Jul. 2019, 9:59 Onderwerp:

Ik heb het ook, als hij echt warm is geweest en de ventilator is aan geweest is er koelvloeistof weg. De olie is goed dus het verdwijnt ergens anders. Dat heb jij dus ook blijkbaar. Ik weet het ook niet maar zolang ik maar door rijd en hij niet warm wordt ga ik gewoon door.

Muug · Geplaatst: Za, 13 Jul. 2019, 11:06 Onderwerp:

Lekker geslapen. thumbsup

Daarnet asje even gemonteerd zonder die - ondertussen kapotte - dichtring en jawel, circlipsje gaat moeiteloos op zijn plaats.
Dus als ik de nieuwe dichting heb, dan ga ik die op haar plaats tikken terwijl het asje met circlipsje mooi gemonteerd is.

@ATAK : en je wisselt gewoon je olie elke 5000km? (Mijn ventilator komt sowieso redelijk snel aan hoor. Bij elke rit gaat ie vrij gemakkelijk naar vier balkjes en hop daar is de radiator. Dus bij elke rit zakt het water enkele mm's.)

Het wordt wel vervelend zo, als ie water begint te drinken zonder dat je weet waar het naar toe gaat... worried2

We kunnen toch moeilijk het hele blok gaan openleggen. stars

Maar goed, laten we niet te voorbarig conclusies trekken. Eerst alles weer gemonteerd krijgen en dan enkele testritten doen.

ATAK · Geplaatst: Za, 13 Jul. 2019, 13:33 Onderwerp:

bij mij gaat hij bij 5 balkjes aan maar dan weet ik ook zeker dat er wat weg is. En olie doe ik om de 7500 zoals in het boek.

Muug · Geplaatst: Za, 13 Jul. 2019, 16:12 Onderwerp:

Muug · Geplaatst: Do, 18 Jul. 2019, 10:06 Onderwerp:

Zo
eerste rit achter de rug.
Vanavond nog eentje.
Morgenvroeg weten we meer.

Uiteindelijk heb ik net als Nelis geen nieuwe uitlaatpakking gemonteerd en die ene washer heb ik ook achterwege gelaten.

Nelis · Geplaatst: Di, 23 Jul. 2019, 12:41 Onderwerp:

En, hoe staat het er nu voor?
Het is stil dus ik vermoed dat het goed zit? (Anders hadden we je frustratie hier wel gelezen lijkt me)??