goede truken om valse lucht in uitlaat te ontdekken?

[Muug]

Ik zou willen uitsluiten - of ontdekken - dat er ergens in mijn uitlaat valse lucht wordt aangezogen. Zijn er daarvoor truken?

[Raketman]

Aan de uitlaatkant ga je dat vooral zien : op zoek gaan naar zwarte streepjes/vlekjes koolstof op de plaatsen waar de onderdelen aan elkaar hangen. Andere truuk (als ge met 2 zijt) is dat één persoon de uitlaatgaten van de dempers gedeeltelijk of volledig dichtduwt (met een paar dikke vodden bvb) en de andere dan gaat luisteren op de plaatsen waar het vermoedelijke lek zit. Als er geen lek is valt de moto onmiddellijk stil, als er een klein lek is ga je het een paar seconden heel goed horen waarna hij ook stilvalt, als er een groot lek is blijft hij soms ook verder draaien. Maar dat zijn lekken die ge anders ook wel zou horen .

[Muug]

[kct104]

Zorg dat je cilinder in TDC staat...
Perslucht...een barretje is genoeg...op je uitlaat einde...ff afplakken !
Vervolgens met zeepsop alle verbindingen en verdachte plekken spuiten met plantenspuit...succes verzekerd....( tenzij je kleppen lekken... )

[Dr_Bean]

gewoon uitlaten met een tod dichtdukken: als ie goed dicht is slaat ie af (stationair, en dan heb je best veel druk!).

als er een klein lekje is gaat ie voor die tijd flink sissen

lekjes kleiner dan dat zijn niet belangrijk

[Muug]

[Muug]

Sissen zonder stil te vallen, zelfs als ik de uitlaten meerdere minuten afsluit.
Ik zal eens uitzoeken in welke positie van de krukas alle kleppen toe zijn (liefst zonder de halve motor te demonteren), dan de ene demper toekleven, dan de compressor aansluiten op de andere demper, en dan eens rustig lusiteren en voelen waar de lucht eruit komt.

[GezwindeSpoed]

Ik gok op BDP (dus daar waar je de kleppen ook steld) . Moet je dan wel per cilinder bekijken.

[Muug]

[Blackbert]

Wat is de compressie die een LC8 opbouwt? Ergens tussen de 9 en de 11 bar?
Maak je niet druk over bdp en zo, lang voor je die druk bereikt is uw compressor ten einde raad én nog eerder ga je wel merken waar je uitlaat lekt. 1 demper afdichten, de andere ook maar met compressoraansluiting.

Haal eerst de kappen onder het zadel eraf en prepareer een plantenspuit met zeepwater. Nog voor je 't zou horen zie je dan wel als er ergens een lek is.

Edit: als de Inlaatkleppen openstaan heb je natuurlijk een gigantisch lek.
Maar de kappen onder 't zadel zijn er nu toch af.
En je hebt zeepwater. Starten die handel en spritzen. Wordt hij te warm: wachten en opnieuw.

[Muug]