Montage voorwiel

TDB · Geregistreerd op: 24-10-2014 Berichten: 78 Woonplaats: Mol

Vandaag nieuwe banden laten leggen, op een probleempje gestoten bij het voorwiel:

-Linkse bus gaat niet volledig tot tegen de rand in de naaf (is dit normaal?)
zie bijgevoegde foto's.
-Bij alles monteren, lopen de boutjes van de remschijf tegen de remklauw (rechtse, omdat ik deze gedemonteerd heb voor het in-uithalen van het wiel).

Waarschijnlijk ergens iets vergeten / verkeerd / dom gedaan?
Maar heb voorlopig geen idee wat?

Laat de ideeën maar komen.

demito · Geplaatst: Do, 18 Jun. 2015, 22:57 Onderwerp:

Voor die bus: Maak je geen zorgen, dat hoort zo.
Voor die bouten tegen de remklauw: geen idee hoe je dat voor elkaar krijgt.

Raketman · Geplaatst: Do, 18 Jun. 2015, 23:17 Onderwerp:

Buitenrand van de wielas rechts zit mooi gelijk met de rand van de vorkpoot ?
De rechtse naafbus niet vergeten ?

arno · Geplaatst: Vr, 19 Jun. 2015, 10:13 Onderwerp:

Ik heb het ook eens gehad, toen had ik de 2 bussen links en rechts omgewisseld... stars

demito · Geplaatst: Vr, 19 Jun. 2015, 11:12 Onderwerp:

Als ik Raketman zijn bedenkingen lees hoop ik maar dat je eerst de as tot het einde hebt doorgeduwd voor je de rechter asklem hebt vastgezet. Anders trek je de boel scheef.

mr wheely · Geplaatst: Za, 20 Jun. 2015, 2:54 Onderwerp:

TDB · Geregistreerd op: 24-10-2014 Berichten: 78 Woonplaats: Mol

Hierbij de foto van de andere kant: as effen met vorkpootklauw, aanslag as tot tegen naaf, dus zoals het hoort denk ik toch?

Die bus zoals op de eerste foto's dient toch links te zitten niet? (vanop de motor zittend gezien).

TDB · Geregistreerd op: 24-10-2014 Berichten: 78 Woonplaats: Mol

hierbij de foto dus

TDB · Geregistreerd op: 24-10-2014 Berichten: 78 Woonplaats: Mol

bus aan andere kant (rechts)

demito · Geplaatst: Za, 20 Jun. 2015, 16:46 Onderwerp:

Het is niet helemaal duidelijk op je foto, maar de as aan de rechterkant zou 1 à 2 mm moeten verzonken zijn, dus niet gelijk met de zijkant van de asklem. Dit lijkt bij jou niet het geval. Hoe ik het wiel terugplaats:

1. As door beide asklemmen en de naaf + bussen
2. Grote moer links aandraaien tot de as helemaal op zijn plaats zit en de as +moer samen dol draaien
3. Rechterasklem vastzetten
4. Grote moer op moment aantrekken 45 Nm
5. Linker asklem vastzetten

TDB · Geregistreerd op: 24-10-2014 Berichten: 78 Woonplaats: Mol

Demito,

Jij hebt idd gelijk, ik had de as gelijk met de vorkpoot zitten, en daarom kwam de klauw / beugel van de klauw tegen de remschijf.

Nu, 1-2mm verzonken (foto) en alles lijkt perfect. (nog geen tijd gehad voor testritje)

Ik ging ervan uit dat deze gelijk moesten zitten.

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Muug · Geplaatst: Zo, 21 Jun. 2015, 9:20 Onderwerp:

les één in "hoe monteer ik een voorwiel ": alvorens de klembouten van de vorkpoten aan te draaien, zet de moto op zijn wielen en druk de vorkpoten een aantal keren in (met ingeknepen voorrem liefst). Hierdoor gaan de vorkpoten zichzelf evenwijdig aligneren zodat ze zo min mogelijk interne frictie voelen. Zet dan pas de klembouten vast."

Bij de KTM ga je in de praktijk de ilnker reeds aandraaien, omdat je daarmee de wielas tegen de linkervoorpoot aandrukt, dan ga je x aantal keer inveren zodat die rechterpoot zich kan zetten en dan pas ga je de rechter klemboutjes aanspannen.

Dus in jouw geval zou ik alsnog deze procedure toepassen, anders riskeer je nog steeds de kans dat je schijf teveel tegen één kant van je remblokken aansleept. thumbsup

TDB · Geregistreerd op: 24-10-2014 Berichten: 78 Woonplaats: Mol

Ok, bedankt, ga ik nog doen.

Bedankt voor de tips!

KTM950Jaap · Geregistreerd op: 29-2-2016 Berichten: 5 Woonplaats: Vianen

Nu heb je links die bus met dat randje....... maar op mijn motor (KTM950 ADV s) heb ik rechts ook een bus van ongeveer 8mm breed. Waar komt deze dan vandaan ? - of zit deze verzonken in de poot ?

Freebert · Geregistreerd op: 9-9-2011 Berichten: 1057 Woonplaats: de stille kempen

Jaap, dat is geen bus aan de rechterzijde maar een verdikking op je wielas die juist moet zitten om een goede uitlijning te krijgen van je voorwiel....dacht ik?