Gevonden: L Vooremschijf (of set)

timieh · Geregistreerd op: 20-3-2013 Berichten: 1482 Woonplaats: Biddinghuizen

Hallo Luitjes,

Aangezien ik er helaas achter ben gekomen dat mijn linker schijf al op 4.5mm zit en de Rechter bijna nog op 5mm heb ik meteen m'n remklauwen gereviseerd en nieuwe blokken erop gedaan. Nu hoop dat iemand nog een Linker schijf heeft die ook om en nabij de 5mm zit book2

(Kan natuurlijk ook dat je alleen van een setje af wil)

PS Het is een Adv s uit 2004

Gr,
Tim

Toon_D · Geplaatst: Wo, 27 Aug. 2014, 22:14 Onderwerp:

Ik heb misschien iets liggen, ik probeer zo spoedig mogelijk te kijken. Maar ik heb wel een flauw vermoeden dat ik enkel nog de rechterschijf heb...

TomW_be · Geregistreerd op: 26-4-2014 Berichten: 82

Zijn links en rechts niet uitwisselbaar ?

Daan · Geregistreerd op: 27-11-2004 Berichten: 3673

pepdeze · Geplaatst: Do, 28 Aug. 2014, 17:47 Onderwerp:

Zijn niet uitwisselbaar. Staat een draairichting op.

Dr_Bean · Geplaatst: Do, 28 Aug. 2014, 19:09 Onderwerp:

de 'spaakjes' staan in 1 richting schuin, en omdraaien gaat niet omdat de boutjes verdiept liggen.

of het echt fout gaat met de spaakjes in de verkeerde richting is natuurlijk een vraag. maarja, of je het proefondervindelijk wil bepalen weet ik nog zo net niet

timieh · Geplaatst: Do, 28 Aug. 2014, 22:29 Onderwerp:

Lijkt mij dat er niets voor niets een draairichting op staat. Hetzelfde als ene motorband die vind dat ook niet zo leuk

StevenD · Geplaatst: Vr, 29 Aug. 2014, 7:40 Onderwerp:

Maakt voor veel banden geen zak uit. Richting enkel voor de waterafvoer. Veel maaar dus lang en lang niet alle banden.
Zo staat er ook wel eens een richtinggevend pijltje op een perfect gelijke remschijf, enkel om de draairichting van het wiel aan te geven.

Voor de rem, trek of duw belasting op de spijlen. Metaalkunde is te lang terug maar ik denk dat het verschil in belasting niet eens zo groot is. Makkelijk op te zoeken voor een wtb'er die zijn boeken nog heeft!

timieh · Geplaatst: Vr, 29 Aug. 2014, 11:08 Onderwerp:

De Alwetende StevenD, haha

Dan ben ikooit verkeerd voorgelicht w.b.t. de bandjes.

Echter van de rem heb je best een punt. Ik ga dit even opzoeken of ik dit kan vinden in een van mijn boekjes book2

Ontopic:

Heeft er iemand wat? grin3

mr wheely · Geplaatst: Vr, 29 Aug. 2014, 23:39 Onderwerp:

StevenD · Geplaatst: Za, 30 Aug. 2014, 9:09 Onderwerp:

Voor veel banden zeg ik, ik wil absoluut niet beweren dat het geld voor alle banden! Vooral bij de supersport banden etc waar snelheden van ver boven de 200 zijn toegestaan zit er een hoop techniek in die wel de richting bepaald.
Alwetend ben ik eeeecht niet, af en toe een flapuit op internet wel 😃

Ik heb mijn post wat aangepast. Staat er een richtinggevend, hou je dan aan de richting met de band, daar kan je niet doorheenkijken hoe die geconstrueerd is. Remschijf zou ik nog wel wat aan durven rekenen, die zie je wel volledig door aan de buitenkant.

Maar inderdaad, back on topic.

Rob Motard · Geplaatst: Za, 30 Aug. 2014, 9:17 Onderwerp:

Ik draai al jaren mijn banden om als ze wat gesleten zijn. dan heb je weer meer grip. En af ent oe zit de snelheid er toch wel is in. nog nooit problemen gehad. zal veel aan het soort band liggen en denk dat da met de remmen ook zo is

pepdeze · Geplaatst: Za, 30 Aug. 2014, 13:17 Onderwerp:

Het zal wel iets te maken met afvoer van remstof. Die gaatjes lopen met de spijltjes mee. Wellicht ook nog iets met warmte afvoer, maar ik geloof toch niet dat je een schijf doormidden zal remmen oid.

mr wheely · Geplaatst: Zo, 31 Aug. 2014, 1:07 Onderwerp:

ik denk dat het meer met de vlechtrichting te maken heeft van de staaldraad die er in zit, en dat die bij hogesnelheden alle kracht nodig hebben om de band in vorm te houden.

Muug · Geplaatst: Zo, 31 Aug. 2014, 16:44 Onderwerp:

Hoi,

ik heb twee sets liggen. Interesse? De ene set is wat meer versleten dan de ander. Voor meer info, graag pm. happy