lc8.nl Forum Index
  Picture Gallery   •   FAQ  •  Zoeken   •   Gebruikerslijst   •   Gebruikersgroepen   •  Registreer  •  Profiel  •  Log in om je privé berichten te bekijken  •  Inloggen

olie walm

 
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie     lc8.nl Forum Index -> Werkplaats berichten van de laatste 24 uur
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
Pieter Jans



Geregistreerd op: 23-11-2013
Berichten: 13

BerichtGeplaatst: Wo, 2 Jul. 2014, 16:43    Onderwerp: olie walm Reageer met quote

Beste allemaal,

Even een dringende vraag. Heb een adventure s uit 2003 met 73000 km net weer aangekomen in Zuid Spanje na weekje Marokko. Afgelopen 5000 km vrijwel geen olie erbij, maximaal 200cc, maar sinds 100 km opeens fors walmen bij starten en verandering van gas na langer zelfde toerental. Vorige beurt nu 5500 km gereden, met 10w50. In Marokko wel zeer warm, rond de 50 graden. Kan het verbruik opeens niet verklaren, jullie wel? En mogelijk even 2 liter verversen?

Alvast bedankt,

Pieter
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
cappie



Geregistreerd op: 22-2-2012
Berichten: 167
Woonplaats: Papendrecht

BerichtGeplaatst: Wo, 2 Jul. 2014, 18:49    Onderwerp: Reageer met quote

Wat bedoel je precies met walmen? En hoe is je olie verbruik/peil nu dan?
_________________
KTM 950 S Adventure 2003
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Dr_Bean
Site Admin


Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6794
Woonplaats: Nijmegen

BerichtGeplaatst: Wo, 2 Jul. 2014, 20:02    Onderwerp: Reageer met quote

is dat olieverbruik bvlijvend? of 1malig na de lange rit? Wat vaker gebeurt is dat er vocht ophoopt in de olie, bij een lange rit wanneer de motor echt goed doorwarmt verdampt al het water en dan denk je ineens wat meer kwijt te zijn, terwijl dat eigenlijk al die tijd al weg was natuurlijk.

hoeveel is veel?

_________________
Dr_Bean
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage
Pieter Jans



Geregistreerd op: 23-11-2013
Berichten: 13

BerichtGeplaatst: Wo, 2 Jul. 2014, 21:24    Onderwerp: Reageer met quote

Ik zie sinds 100 km met starten en verandering van toeren veel rook uit de uitlaat. Tot die tijd 5000 km geen verbruik, nu begint hij met ongeveer kwart peil stok. Dat laatste kan ik nog niet zoveel over zeggen, want is pas 100 km en ik weet dat vlakke ondergrond en veel andere zaken daar wat invloed op hebben. Maar dus wel behoorlijk roken. Een mooie dame gekleed volledig in wit maakte een aardige sprong toen ik op de pont de motor startte terwijl zij per ongeluk net achter mijn motor liep laugh. Slijtage van blok lijkt mij niet omdat het verbruik daarvoor zeer laag was. Ook even met Koen gesproken, mogelijk slechte benzine. . Andere motor lijkt het sinds die laatste tank beurt ook meer te doen, maar die had al wat verbruik. ...
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
DaBit



Geregistreerd op: 26-1-2012
Berichten: 636
Woonplaats: Oss

BerichtGeplaatst: Do, 3 Jul. 2014, 10:45    Onderwerp: Reageer met quote

Die kamelenzeik die ze in Marokko door een oude sok als filter je tank in gooien mag de naam 'benzine' amper dragen. Met mijn LC4 Adventure destijds een verbruik van 1:8 gehaald op dat spul, volstrekt abnormaal.

Ik zou het even aankijken, en als het blijft even je luchtfilter loshalen en de inlaatkelk van de voorste carburateur inspecteren. Als die zeiknat is en je weet zeker dat er niet teveel olie in het systeem zit kan het zijn dat er een keeringetje van de balansas overleden is: http://www.dirtyadv.com/balancer-shaft-seal-replacement/
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail
Pieter Jans



Geregistreerd op: 23-11-2013
Berichten: 13

BerichtGeplaatst: Do, 3 Jul. 2014, 23:38    Onderwerp: Reageer met quote

Probleem is opgelost. De laatste tank beurt was in het noorden van Marokko, bekend om zijn hasj teelt. Ik denk dat ze een beetje teveel hasj hadden gerookt toen ze iets van mengsmering in de 95 sans plomb deden beadyeyes . Maar loopt weer als een zonnetje. .
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
timieh



Geregistreerd op: 20-3-2013
Berichten: 1482
Woonplaats: Biddinghuizen

BerichtGeplaatst: Vr, 4 Jul. 2014, 12:59    Onderwerp: Reageer met quote

Goed om te horen thumbsup
_________________
------------
Hartelijke groetjes uit Flevoland,
Tim.
KTM adv s 950 GO!!!!! & 2 alpjes
www.motorkampeerwinkel.nl
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Dr_Bean
Site Admin


Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6794
Woonplaats: Nijmegen

BerichtGeplaatst: Vr, 4 Jul. 2014, 21:59    Onderwerp: Reageer met quote

diesel bijmengen... drukt de prijs smiley
_________________
Dr_Bean
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage
koen warnar



Geregistreerd op: 16-5-2006
Berichten: 994
Woonplaats: Nieuwstadt

BerichtGeplaatst: Za, 5 Jul. 2014, 16:50    Onderwerp: Reageer met quote

Ja of lijnzaadolie .... het blijven sjaggeraars bucktooth
_________________
mooi spul...hè!?
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Hydrazine



Geregistreerd op: 9-9-2006
Berichten: 294
Woonplaats: Almere-Binnen

BerichtGeplaatst: Zo, 13 Jul. 2014, 7:49    Onderwerp: Reageer met quote

koen warnar schreef:
Ja of lijnzaadolie .... het blijven sjacheraars bucktooth


Je zal maar een transportbedrijf hebben en de laatste jaren veel kosten hebben aan je vrachtwagen turbo's, inspuitsystemen en uitlaatgassen-roetfilters...

http://www.spanjevandaag.com/nationaal/arrestaties-politieactie-tankstations

Beetje marine diesel bijmengen of 100% in deze trucks brengt wonderen...

http://www.chevronmarineproducts.com/docs/EverythingAboutFuels_v0108_LO.PDF

Ja, gek dat die brandstof goedkoper is in die landen, maar dan krijg je ook wel wat rommel mee.

Shell V-Power benzine is bijvoorbeeld in Oostenrijk RON 100 en dat merk je op de Duke 690... Helaas gaat Shell V-Power racing uitfaseren. In NL is deze gewoon Euro 95 met wat extra chemicaliën erin die je even later in de brand steekt.

Ja of je moet Dick van Dijck mee laten rijden met een fueltruck naar het zuiden?

http://www.dvandijck.nl/htm/tboost.htm
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    lc8.nl Forum Index -> Werkplaats Tijden zijn in GMT + 2 uur
Pagina 1 van 1

 
berichten van de laatste 24 uur

Ga naar:  
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag geen reacties plaatsen
Je mag je berichten niet bewerken
Je mag je berichten niet verwijderen
Je mag niet stemmen in polls
Je mag geen attachments plaatsen in dit forum
Je mag bestanden downloaden in dir forum


Powered by phpBB © 2001 - 2005 phpBB Group
Hosted and administrated by schradtnet_mini.gif