| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
Olivier_S
Geregistreerd op: 2-4-2013
Berichten: 279
Woonplaats: Bertem
|
 Geplaatst: Wo, 16 Okt. 2013, 15:16 Onderwerp: Lagers |
  |
|
Ik wou vandaag mn banden vervangen en gelijk de motor eens deftig proper maken. Ben echter iets te enthousiast geweest bij het ontvetten van het achterste tandwiel en ben vergeten dat er een lager in zit. Ik vermoed dat er ontvetter is ingekomen en ik voel de lager wat slepen.
Ik dacht dat het een kleine moeite zou zijn om alles open te zwieren en er nieuw vet in te doen, maar dat lukt dus niet. Zijn deze lagers in 1 stuk en moet ik ze vervangen? Of is het wel mogelijk te open te prutsen?
Ik ga uiteraard ook alle andere lagers eens nakijken, heb zo een vermoeden dat er wel meer zullen slepen. Maar mijn wielen zijn binnen om de banden te laten opzetten dus ik kan ze niet controleren.
_________________
'of all the things I have lost, I miss my mind the most' |
|
| Naar boven |
|
 |
bompa
Geregistreerd op: 16-5-2012
Berichten: 84
Woonplaats: De Stille Kempen
|
| Geplaatst: Wo, 16 Okt. 2013, 17:08 Onderwerp: Re: Lagers |
|
|
| Olivier_S schreef: | Ik wou vandaag mn banden vervangen en gelijk de motor eens deftig proper maken. Ben echter iets te enthousiast geweest bij het ontvetten van het achterste tandwiel en ben vergeten dat er een lager in zit. Ik vermoed dat er ontvetter is ingekomen en ik voel de lager wat slepen.
Ik dacht dat het een kleine moeite zou zijn om alles open te zwieren en er nieuw vet in te doen, maar dat lukt dus niet. Zijn deze lagers in 1 stuk en moet ik ze vervangen? Of is het wel mogelijk te open te prutsen?
. |
Bij mijne ktm heb ik er nog niet naar gekeken , maar in den tijd bij mijne kawa kdx zaten er dichte lagers in , die kan je vanzelfs openkrijgen en vanzelfs vet in duwen, ik heb dat zo is gedaan,de lager er uit en aan een kant de dichting er uitgedaan met een schroevendraaier , goed uitgewassen met ontvetter, dan uitgeblazen met lucht(wel goed zien dat je de andere dichting er ook ni uitblaast) en er dan terug vet ingeduwd, de kant zonder afdichting dan naar de binnenkant van de velg geplaatst ,anderekant juist het zelfde gedaan
maar na een paar maanden heb ik ze dan toch maar vervangen , het was nog niet nodig maar toch maar gedaan, het kan in iedergeval , maar zit er maar een beetje speling op zou ik ze toch maar vervangen |
|
| Naar boven |
|
|
Olivier_S
Geregistreerd op: 2-4-2013
Berichten: 279
Woonplaats: Bertem
|
| Geplaatst: Wo, 16 Okt. 2013, 17:38 Onderwerp: |
|
|
http://www.ktm950.info/how/Tire%20Shop/wheel_bearings/repacking/repack.html
Ik heb dit gevonden, maar bij mij zitten de spacers muurvast. Heb 1 kant los gekregen, die met de "nylos ring" Dan de lager open gemaakt, maar bij mij zit er dus een metalen spacer tussen de kogellagers ipv een plastic, en ik krijg hem er niet uit.
De spacer aan de andere kant zit nog steeds muurvast, is geen beweging in de krijgen. Als ik zie hoeveel zand en vuil er al uit de hele assemblage is gekomen denk ik dat het misschien nodig is om alles te vervangen, zeker ook omdat het zo vast zit.
_________________
'of all the things I have lost, I miss my mind the most' |
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6794
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Wo, 16 Okt. 2013, 23:27 Onderwerp: |
|
|
alle wiellagers e.d. bij KTM zijn gewone standaard volledig afgedichte kogellagers: Het beste en eenvoudigste wat er is! Daarbuiten zit dan some een 2e keerrring om het grove vuil nog eens buiten te houden.
Je kunt de lagers bij de lagerboer halen of los danwel in complete setjes (vaak gunstig geprijsd) bij je KTM dealer.
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
|
|
berichten van de laatste 24 uur
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag geen reacties plaatsen
Je mag je berichten niet bewerken
Je mag je berichten niet verwijderen
Je mag niet stemmen in polls
Je mag geen attachments plaatsen in dit forum
Je mag bestanden downloaden in dir forum
|
Powered by phpBB
© 2001 - 2005 phpBB Group
Hosted and administrated by 
|
