| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
Roeligan
Geregistreerd op: 27-12-2007
Berichten: 804
Woonplaats: Heusden-Zolder
|
 Geplaatst: Wo, 17 Aug. 2011, 12:48 Onderwerp: achterrem ontluchten |
  |
|
Wat is daar de ideale procedure voor?
(maakt het iets uit of er ABS of niet tussenzit?)
Moet nogal diep trappen na het laatste onderhoud, geen zin/tijd om er mee terug tot bij de dealer te gaan.
Na 2 of 3 keer trappen voelt de rem normaal, tot de volgende keer dat ik hem moet gebruiken.
Doet me denken aan lucht in het circuit, niet?
_________________
www.roeligan.net |
|
| Naar boven |
|
 |
highrider
Geregistreerd op: 20-6-2006
Berichten: 224
Woonplaats: Amsterdam
|
| Geplaatst: Za, 20 Aug. 2011, 1:45 Onderwerp: |
|
|
Gewoon ontluchten
ff met de hand drukken totdat je goed druk voelt.
nippel op de remklauw open ( slangetje op nippel naar beker - potje oid)
druk weg - nippel weer dicht
weer druk opbouwen enz
Wel tijdig vloeistof bijvullen 
Je hebt ook speciale flessen die je op de nippel kan zetten. Ik heb die slechts 1 keer gebruikt.
_________________
Nog steeds 750 ST zal het ooit een KTM worden. Ja per 16-06-2008 een mooie oranje erbij. |
|
| Naar boven |
|
|
Roeligan
Geregistreerd op: 27-12-2007
Berichten: 804
Woonplaats: Heusden-Zolder
|
| Geplaatst: Zo, 21 Aug. 2011, 12:33 Onderwerp: |
|
|
| highrider schreef: | Gewoon ontluchten
ff met de hand drukken totdat je goed druk voelt.
nippel op de remklauw open ( slangetje op nippel naar beker - potje oid)
druk weg - nippel weer dicht
weer druk opbouwen enz
Wel tijdig vloeistof bijvullen
Je hebt ook speciale flessen die je op de nippel kan zetten. Ik heb die slechts 1 keer gebruikt. |
Ben er ondertussen in geslaagd... Lucht belletjes zaten helemaal bovenaan in de klauw, dus die waren er zeer snel uit 
_________________
www.roeligan.net |
|
| Naar boven |
|
|
Guus
Geregistreerd op: 15-6-2008
Berichten: 399
Woonplaats: Velp
|
| Geplaatst: Wo, 28 Sep. 2011, 11:37 Onderwerp: |
|
|
Even ouder topic oprakelen.
Tijdens de geslaagde forumdag heb ik met StevenD eens naar mijn achterrem gekeken, want ook die had (weer) lucht. Steven had hetzelfde gehad op zijn trip. Ontluchten/nieuwe olie verhelpt het euvel. Maar het komt vroeg of laat wel weer terug, althans bij mij...
Vraag 1:
- hebben anderen dit ook?
Vraag 2:
- is er een manier om er voorgoed van af te zijn?
Met een ABS model als ik heb, denk ik er over om de leiding van de achterrem rechtstreeks naar de klauw te verleggen (achterwiel blokkeren door hard remmen vind ik minder erg dan voor) ipv via de ABS unit. Zo loopt de leiding niet meer langs de uitlaat en heb je niet de boog naar het zadel en terug.
Vraag 3:
- welke gevolgen kan dit hebben voor de ABS aan de voorkant?
_________________
Het hebben van de zaak (oranje Adv. 990, 2006) is niet altijd het einde van het vermaak! |
|
| Naar boven |
|
|
Vonkenboer
Geregistreerd op: 4-12-2009
Berichten: 473
Woonplaats: omgeving Eindhoven
|
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6794
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Ma, 10 Okt. 2011, 22:16 Onderwerp: |
|
|
heb je in die onderste fles de remvloeistof en koppelingsolie bij elkaar gegooid? .. want dat mengt niet he 
en ja.. het zijn kleine hoeveelheden, en worden dus snel vies.
Jaarlijks/bij iedere beurt doorspoelen doet wonderen... dan gaat het minder snel stuk en je hoeft niet iedere keer alles helemaal uit elkaar te halen
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
mr wheely
Geregistreerd op: 24-1-2005
Berichten: 3278
Woonplaats: sluis
|
| Geplaatst: Di, 11 Okt. 2011, 1:17 Onderwerp: |
|
|
volgens mij moet je dealer dit doen bij iedere grote beurt 
|
|
| Naar boven |
|
|
Roeligan
Geregistreerd op: 27-12-2007
Berichten: 804
Woonplaats: Heusden-Zolder
|
| Geplaatst: Di, 11 Okt. 2011, 9:54 Onderwerp: |
|
|
| mr wheely schreef: | | volgens mij moet je dealer dit doen bij iedere grote beurt |
Bij mij wordt die elk onderhoud vervangen dacht ik, weet echter niet of dat nu uit beweging is van de dealer of ktm zelf...
_________________
www.roeligan.net |
|
| Naar boven |
|
|
Vonkenboer
Geregistreerd op: 4-12-2009
Berichten: 473
Woonplaats: omgeving Eindhoven
|
| Geplaatst: Di, 11 Okt. 2011, 16:50 Onderwerp: |
|
|
| mr wheely schreef: | | volgens mij moet je dealer dit doen bij iedere grote beurt |
Ik ben dan die dealer   ,want ik doe mijn onderhoud zelf.
En inderdaad het staat voorgeschreven rem vloeistof bij een grote beurt of elke 2 jaar.
Dit heb ik nu na 1,5 jaar gedaan dus ruim binnen de tijd
Echter de koppelings vloeistof vervangen staat niet voor geschreven, alleen controlle van het niveau!!.
En ja die foto met dat potje is oude rem vloeistof en koppelings vloeistof bij elkaar.
Ik gooi toch alles in een zelfde fles voordat ik het inlever bij de milieu straat.
Want of ik het doe of hun dat maakt geen verschil.
_________________
990SMT 2010- |
|
| Naar boven |
|
|
steffz1
Geregistreerd op: 7-2-2009
Berichten: 355
Woonplaats: B-Scherpenheuvel
|
| Geplaatst: Di, 11 Okt. 2011, 17:46 Onderwerp: |
|
|
Ik dacht toch dat de fameuze minerale Citroen Olie die je in de koppeling giet een groene kleur had en niet zo 'n kleur als de remolie ?
Allez ik moet het niet denken want ik weet het sinds mijn koppelingsproblemen in de Alpen enkele weken geleden ...
In de koppeling hoort iig minerale olie en geen remolie ;o)
mvg
Stef
|
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6794
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Di, 11 Okt. 2011, 21:04 Onderwerp: |
|
|
.... rem-vloeistof! remolie bestaat niet.
Originele Magura die er in hoort is rood. Maar die groene citroen doet het ook prima.
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
steffz1
Geregistreerd op: 7-2-2009
Berichten: 355
Woonplaats: B-Scherpenheuvel
|
| Geplaatst: Di, 11 Okt. 2011, 21:33 Onderwerp: |
|
|
| Dr_Bean schreef: | .... rem-vloeistof! remolie bestaat niet.
Originele Magura die er in hoort is rood. Maar die groene citroen doet het ook prima. |
Ja juist remvloeistof ;o))
mvg
Stef
|
|
| Naar boven |
|
|
Vonkenboer
Geregistreerd op: 4-12-2009
Berichten: 473
Woonplaats: omgeving Eindhoven
|
| Geplaatst: Di, 11 Okt. 2011, 22:17 Onderwerp: |
|
|
Ik heb er nu Putoline minerale hydraulische olie inzitten.
Deze was in ieder geval geschikt voor magura, stond op het flesje.
En deze is gewoon blank.
Dus je heb diverse merken olieen in alle kleuren.
_________________
990SMT 2010- |
|
| Naar boven |
|
|
steffz1
Geregistreerd op: 7-2-2009
Berichten: 355
Woonplaats: B-Scherpenheuvel
|
| Geplaatst: Wo, 12 Okt. 2011, 12:31 Onderwerp: |
|
|
Als men zeker wil zijn om het te mogen gebruiken staat er best ergens op het busje of in de bijsluiter => geschikt voor minerale olie systemen.
Op het busje hydraulische koppelingsolie die niet mocht gebruikt worden stond immers ook "niet geschikt voor minerale olie systemen" Spijtig dat dienen Italiaan toen niet kon lezen toen em dat in mijn koppeling goot ahja ;o)
mvg
Stef
| Vonkenboer schreef: | Ik heb er nu Putoline minerale hydraulische olie inzitten.
Deze was in ieder geval geschikt voor magura, stond op het flesje.
En deze is gewoon blank.
Dus je heb diverse merken olieen in alle kleuren. |
|
|
| Naar boven |
|
|
Svenster
Geregistreerd op: 29-1-2010
Berichten: 14
Woonplaats: Scherpenheuvel (België)
|
| Geplaatst: Zo, 10 Jun. 2012, 10:57 Onderwerp: |
|
|
| Guus schreef: | Even ouder topic oprakelen.
Tijdens de geslaagde forumdag heb ik met StevenD eens naar mijn achterrem gekeken, want ook die had (weer) lucht. Steven had hetzelfde gehad op zijn trip. Ontluchten/nieuwe olie verhelpt het euvel. Maar het komt vroeg of laat wel weer terug, althans bij mij...
Vraag 1:
- hebben anderen dit ook?
Vraag 2:
- is er een manier om er voorgoed van af te zijn?
Met een ABS model als ik heb, denk ik er over om de leiding van de achterrem rechtstreeks naar de klauw te verleggen (achterwiel blokkeren door hard remmen vind ik minder erg dan voor) ipv via de ABS unit. Zo loopt de leiding niet meer langs de uitlaat en heb je niet de boog naar het zadel en terug.
Vraag 3:
- welke gevolgen kan dit hebben voor de ABS aan de voorkant? |
Ik heb hetzelfde probleem. Is hier al iets van geweten? Ik zou graag de ABS loskoppelen van de achterrem.
|
|
| Naar boven |
|
|
|
