welke valbeugels op de adventure

[Jerome]

Ik ben opzoek naar een setje valbeugels, en op ebay kom ik 2 modellen tegen:

bieden beide beugels voldoende bescherming, of is er risico dat de montagepunten afbreken of iets dergelijks?





http://www.hzmoto.cz/dokumenty/sbl_04_488_100.pdf


maar ik kom ook deze tegen:





meer fotos op blz. 73 van het volgende document:

http://www.motorradaccessories.com.au/downloads/sw_motech_2007_uk.pdf

- aan welke geven jullie de voorkeur en waarom?

[Mr.FreeBike]

Op mijn Adventure heb ik de bovenste (foto) gemonteerd omdat ik die mooier vind. De onderste lijkt meer iets voor een lesmotor

[Daan]

Die bovenste zijn origineel ktm (en die haalt ze bij touratech vandaan).

Die onderste zijn van Mo-tech geloof ik, maar die bevestiging aan het kuipframe lijkt me niet erg stevig.

Hepco-Becker maakt ook een mooi setje, met een slimme drukstang dwars door de motor heen naar de andere beugel, om de kracht op te vangen bij een val

Wat dacht je van GEEN valbeugels, en die plastic beschermers vervangen door carbon http://forum.lc8.nl/viewtopic.php?t=1321&highlight=tankbescherming

De tank is sterk zat om een val te doorstaan hoor, en valbeugels leveren alleen maar drukpunten bij de bevestigingspunten op wat af kan breken/scheuren bij een val.

Bovendien wordt je motor onnodig zwaarder en breder met die beugels

[Jerome]

Daan,

de carbon beschermers ben ik ook tegengekomen op het forum, maar het gaat mij op deuken en krassen te voorkomen,

Het lijkt me goedkoper om de valbeugels te vervangen/bij te verven/bij te lassen dan een tank of andere kapotte zaken nieuw te monteren.

De andere kant van het verhaal is natuurlijk de drukpunten wat u aanhaalt; en vandaar ook mijn vraag. De Mo-tech heeft andere montage punten waarvan ik meteen zoiets heb van dat lijkt me niet stevig.

Mijn voorkeur gaat uit naar de originele..........

bedankt voor uw inzicht.

[k²]

geen valbaren
= goedkoper
= mooier
= lichter

als er toch moeten komen, de originele

carbon bescherming is redelijk belachelijk want beschermt nix en kost centen

verder valt de adventure goed

[Daan]

[k²]

schuiver met carbon = vervangen = redelijk wat centjes
schuiver zonder carbon = klein plastic brolleke onderaan de tank vervangen, kost zeven keer nix

[Daan]

[Johan]

Ik ben het roerend met Daan eens wat betreft die val beugels, ik heb een keer gezien dat de originele valbeugel een deuk in het frame had gedrukt. Of de Carbon bescherming ook een meerwaarde heeft wat betreft bescherming t.o.v. de plastik tank beschermer die origineel op de 990 zit weet ik niet.
Optisch vind ik carbon veel mooier maar is ook een stuk duurder.
De Carbon kappen van carbon performence hebben 1 groot voordeel t.o.v. de carbon kappen van KTM , die van KTM gaan alleen per set en die van Carbon performence ook per stuk.
Wat ook nog kan is keflar kappen van touratech bij deze kappen kun je de originele plastik valnokjes niet meer monteren en vind ik de kleur van Carbon veel mooier dan van keflar ( is geel)
Zoals al eerder is gezegt valt de adventure heel mooi hij ligt dan op 3 punten tankbeschermer, handkap en duo voetsteun.

succes met je keuze

Johan

[mr wheely]

Carbon veel mooier dan van keflar ( is geel) ?????
keflar is er ook in het zwart
verschil keflar carbon is andere hars en een ander weef structuur
het een moet stijver zijn dan het andere, wat meer flexibel moet blijven
en heb je tegenwoordig in vele kleuren dus niet alleen geel

[KTM_FAN]

[Peter]

[john68]

Kan ik bij de montage van de orginele beugels de zelfde bouten weer gebruiken of moet ik deze vervangen door langere bouten ivm de dikke ijzeren bevestigingspunten ?????????