Motorblok 990 adv

koen warnar · Geplaatst: Di, 26 Jul. 2016, 15:47 Onderwerp: Motorblok 990 adv

Beste alle,
Ik ga binnenkort een 990 adv motorblok kopen. Wie kan mij vertellen hoe ik in 1 oog opslag kan zien dat ik met een 990 blok te maken heb of met een 950, er zitten nl geen carburateurs of gasbuizen van de injectie meer op.
Zelf dacht ik dat het kleppen deksel van de 950 een dubbele olie toevoer heeft en de 990 een enkele. Kan ik nog iets zien aan het serie nummer? 9-601*86245*
Alvast bedankt voor de moeite,
Gr Koen thumbsup

StevenD · Geplaatst: Wo, 27 Jul. 2016, 19:24 Onderwerp:

Advwnture, 2009.

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 27 Jul. 2016, 20:06 Onderwerp:

Hoi Koen,

Ik heb geen los blokken liggen dus ik kan het niet checkken

een 990 heeft ook 2 olie aansluitingen op de voorste kop, dat is niet anders volgens mij.

aan het nummer van de cilinder zou je het moeten kunnen zien, maar ik ken de coderingen echt niet. (Steven, is er enige logica in die nummers?)

uiterlijke verschillen 950 versus 950:

* Slag 100mm versus 101 mm. Ik denk dus dat de cilinder ook fysiek 1mm hoger is voor de 990 ! Dat zou je makkelijk kunenn meten dan weet je zeker welke cilinder er op zit.

*Bougie: CR 8E verus DCPR8E (injecties hebben altijd -R type bougies ivm storingen)

verder zie ik op de microfische
http://www.ktmworld.com/partfinder.html#/KTM/990_Adventure_DAKAR_Engine_-_2011/Cylinder_Head_Front/26%7c~42%7c~0005/26%7c~42%7c~0035

dat er rechts op de voorste kop, onder een van de 2 boutjes van het deksel aan de nokkenasketting kant een houderte zit bij de 990 voor de EFI-connector: 69006015050. dat zou makkelijk kunnen verraden of het een 990 is.

koen warnar · Geplaatst: Wo, 27 Jul. 2016, 21:42 Onderwerp:

Uitlaatpakking van een 990 blok is ook groter dan die van de 950.

Blokje staat inmiddels in mijn garage thumbsup

Na de vakantie eens goed inlezen en een plan van aanpak maken.
Bedankt voor de info,

Gr Koen

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 27 Jul. 2016, 21:51 Onderwerp:

ga je de carbs op een 990 blok zetten neem ik aan?