Beste ketting voor een SMT

Julesmt · Geregistreerd op: 24-7-2009 Berichten: 72

Aangezien hier volgens mij de meeste techneuten zitten vraag ik het hier maar. Wat is de beste ketting die ik kan kopen voor m`n smt? Prijs is niet zo belangrijk, ik wil gewoon top kwaliteit.

Iemand trouwens een idee waar supersprox stealth tandwielen te koop zijn, die met zo`n alu hart en geharde stalen tandkrans. Als voortandwiel denk ik dat ik `t beste zo`n origineel gedempt tandwiel kan pakken, of zijn daar ook nog betere opties voor?

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 6 Jul. 2011, 8:38 Onderwerp:

Alleen ervaring met de Adventure, maar das in principe niet anders (De SMT heeft toch ook een 525 ketting?)

best ketting vind ik altijd nog de DID ZVM (ZVM2).

VTW: origineel ktm is wat mij betreft zeker de beste, maar beter kun je na 10 a 15 dkm je vtw wisselen voor een nieuwe, dan gaat de ketting veel langer mee ( en dan bij 3dkm nogmaal..., dan kan je maar zo 45dkm met een ketting halen).

Supersprox/stealth tandwielen zijn idd erg goed, volgens mij is dat ktm powerpart en kan je die bij de dealer kopen. (wel opletten dat je een tandwiel voor 525 ketting neemt, en niet een 520 tandwiel voor EXC e.d., die is te smal!)

gewoon even zoeken op het net. of op ebay.de (duits!). bijv: http://kettenmax.de/neu-ktm-990-lc8-supermoto-tb-kettensatz-mit-did-525zvmxxringkette-goldfarbig-p-7561.html

Vonkenboer · Geplaatst: Wo, 6 Jul. 2011, 8:49 Onderwerp:

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 6 Jul. 2011, 8:56 Onderwerp:

VTW slijt het snelst (omdat ie het kleinst is, en omdat daar de klappen het hartst zijn). De ketting slijt vooral omdat het tandwiel versleten is!

een VTW gaat geen 40dkm mee... de ketting wel en het ATW ook. kwa prijs loont dat dus zeker.
met een beetje zand (adventure...) gaat het natuurlijk wel veel harder.

Oja: oiler er op helpt natuurlijk heeel veel ! zeker als je niet alleen bij mooi weer rijdt.
http://forum.lc8.nl/viewtopic.php?t=2739&highlight=osco

Daan · Geregistreerd op: 27-11-2004 Berichten: 3674

vonkenboer,
leg er maar eens een nieuw vtw naast, en dan zul je het verschil zien,
ik wed dat de tandjes van je vtw aardig krom staan.

nu je vtw wisselen betekend dat de rest van de set weer langer meegaat.

immers, het voortandwiel maakt veel meer omwentelingen als het achtertandwiel, en daarom slijt het sneller.

OEPS, IK ZIE DAT "DE DOKTER" ME AL VOOR IS GEWEEST (1 minuut wink3

).

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 6 Jul. 2011, 9:01 Onderwerp:

en VTW wisselen kan zonder de ketting los te halen (Achterwiel effe naar voren schuiven om ruimte te krijgen) en is heel weinig werk.

Vleesklak · Geregistreerd op: 20-3-2011 Berichten: 38

Ik heb mijn smt gekocht met 17000km op de teller en het vtw was helemaal versleten. Denk dat dit grotendeels met het motorkarakter te maken heeft. Heb dit nooit gezien met mijn vorige motoren.

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 6 Jul. 2011, 14:29 Onderwerp:

met een 4 cilinder heb je dat niet, omdat de motor danminder klappen maakt in het tandwiel.

met een 1 cinilder zonder demper in het achterwiel is het nog veeeel erger.

dirk pauwels · Geplaatst: Do, 7 Jul. 2011, 13:15 Onderwerp:

Vonkenboer · Geplaatst: Do, 7 Jul. 2011, 15:24 Onderwerp:

Daan · Geregistreerd op: 27-11-2004 Berichten: 3674

StevenD · Geplaatst: Vr, 8 Jul. 2011, 9:02 Onderwerp:

DID inderdaad, veruit de beste ervaringen mee.

De ZVM2 was inderdaad de sjit, maar die bestaat niet meer. nu moet je vragen naar de VMX, als ik het goed heb. vraag naar de duurste en je krijg de juiste.

met een ketting is het echt zo\: hoe meer je betaal, hoe meer je krijg ( en hoe goedkoper in the end.. )

Dr_Bean · Geplaatst: Vr, 8 Jul. 2011, 9:27 Onderwerp:

http://www.didchain.com/chainSpecs.html

volgens DID heet de ZVM2 nu ZVM-X (525)

Julesmt · Geregistreerd op: 24-7-2009 Berichten: 72

Thanks voor de tips, ik heb bij kettenmax.de die zvm2 ketting besteld en bij de dealer een supersprox achtertandwiel en origineel gedempt voortandwiel gekocht.

Geen goedkoop setje, totaal zo`n 250 euro, maar dan heb je wel wat.

Ik heb bij m`n originele set het vtw ook tussendoor een keer vervangen, was na 17.000 km helemaal versleten.

StevenD · Geplaatst: Ma, 11 Jul. 2011, 15:20 Onderwerp:

ik kreeg de laatste keer uit dld een vm in plaats van de zvm2 opgestuurd... let goed op dus.

was niet meer leverbaar en deze was hetzelfde.. right.