lc8.nl Forum Index
  Picture Gallery   •   FAQ  •  Zoeken   •   Gebruikerslijst   •   Gebruikersgroepen   •  Registreer  •  Profiel  •  Log in om je privé berichten te bekijken  •  Inloggen

Wel of geen binnenbanden?

 
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie     lc8.nl Forum Index -> Algemeen Adventure berichten van de laatste 24 uur
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
Nelis



Geregistreerd op: 18-10-2017
Berichten: 165
Woonplaats: Achterhoek

BerichtGeplaatst: Di, 28 Mei. 2019, 17:30    Onderwerp: Wel of geen binnenbanden? Reageer met quote

Ok, dit is echt een newbie vraag maar ik stel hem toch Smile
Mijn 990 adv heeft achter de originele spaakvelg, en voor een vrij recente Excel takasago spaakvelg.

De banden die er op zitten zijn de standard pirelli MT90at (tubeless), die zijn een half jaar geleden er op gezet.

Her en der lees ik dat de 990adv standaard met binnenbanden wordt geleverd omdat spaakvelgen niet luchtdicht zijn.

Maar er bestaat toch ook zo iets als een velglint waarmee deze type velgen wel luchtdicht gemaakt kan worden?

Ik vraag me dus af of er in mijn banden nog binnenbanden zitten of niet.
Kan ik dat ergens eenvoudig aan zien?
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
René



Geregistreerd op: 26-2-2019
Berichten: 88
Woonplaats: Hilversum

BerichtGeplaatst: Di, 28 Mei. 2019, 19:49    Onderwerp: Reageer met quote

Ik weet niet precies hoe je het ziet.
Wel hoe je kan proberen of er een binnenband in zit
Laat de band leeglopen draai het moertje dat tegen de velg zit los en probeer het ventiel naar binnen te drukken,zit er een binnenband in dan voel je dat
Ik weet bijna zeker dat die er in zit,volgens mij gaat een tubless niet op een spaakvelg ook niet met velglint.
Gr René

_________________
Hobby motor speedway.
Sinds kort een 990smr
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Dr_Bean
Site Admin


Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6214
Woonplaats: Nijmegen

BerichtGeplaatst: Wo, 29 Mei. 2019, 0:11    Onderwerp: Reageer met quote

Een binnenband ventiel heeft een doorlopende schroefdraad en een schroef ringetje daarop gedraaid om te zorgen dat het ventiel niet naar binnen kan schieten.
een tubeless ventiel heeft altijd een rubber kraag om af te dichten op het ventiel gat in de velg.

Als je de band leeg laat lopen kun je een biba ventiel naar binnen drukken (als je dat ringetje een stukje los draaait dan natuurlijk).


om tubeless te rijden moet je de spaakgaten dichten, en de velgrand voldoende dichten. Dat kan met speciaal lint of speciale velg contructie (wordt bij MTB niet anders gedaan..) maar bij motorfietsen is dat niet zo gebruikelijk. Je dient dan meestal wel latex in de band te gooien voor een volledige afdichting.

_________________
Dr_Bean
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage
Nelis



Geregistreerd op: 18-10-2017
Berichten: 165
Woonplaats: Achterhoek

BerichtGeplaatst: Wo, 29 Mei. 2019, 8:15    Onderwerp: Reageer met quote

Aan het ventiel te zien heb ik dan inderdaad gewoon binnenbanden...

laugh3 laugh en ik laatst een banden reparatie setje gekocht voor tubeless banden... grin2
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Tutu



Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 542
Woonplaats: Zeewolde

BerichtGeplaatst: Do, 30 Mei. 2019, 19:13    Onderwerp: Reageer met quote

BMW GS heeft dat slim opgelost. De spaken zitten aan de buitenkant en kan dus geen lucht ontsnappen. Ik ben nu ook op reis en heb 2 res biba mee. De banden waren in 2800km al 0,3 Bar teruggelopen. Dat is wel kut aan biba’s angry
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage
Dr_Bean
Site Admin


Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6214
Woonplaats: Nijmegen

BerichtGeplaatst: Do, 30 Mei. 2019, 21:48    Onderwerp: Reageer met quote

Tutu schreef:
BMW GS heeft dat slim opgelost. De spaken zitten aan de buitenkant en kan dus geen lucht ontsnappen. Ik ben nu ook op reis en heb 2 res biba mee. De banden waren in 2800km al 0,3 Bar teruggelopen. Dat is wel kut aan biba’s angry


euhm..
een fatsoenlijke biba blijft juist jaren lang op druk...
terwijl een tubeless nog wel eens wil lekker

ervaringen verschillen blijkbaar

iedere oplossing heeft zo zijn nadelen en voordelen.

_________________
Dr_Bean
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage
Daan



Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 3412

BerichtGeplaatst: Do, 30 Mei. 2019, 23:03    Onderwerp: Reageer met quote

Rij maar eens een deuk in je velg met tubeless,
dan ben je gelijk uitgereden, want je bent dan metteen lek.
met een gedeukte velg waar een biba in zit kun je gewoon rijden..
mijn mening, een adventure bike op tubeless velgen... thumbsdown thumbsdown

_________________
Groet Daan (LC8-Junkie).


(voorheen 950 S/990 S adv/ SMR 950/ Superduke totaal 150.000km)
En nu (weer) KTM 950/S adv
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Nelis



Geregistreerd op: 18-10-2017
Berichten: 165
Woonplaats: Achterhoek

BerichtGeplaatst: Zo, 9 Jun. 2019, 10:14    Onderwerp: Reageer met quote

biba kunnen natuurlijk goed geplakt worden. Daarvoor moeten natuurlijk wel bandenlichters mee en een plaksetje. Ook is het best wel lastig om de achterband er af en er op te leggen met alleen maar lepels.
Ik zit er daarom toch aan te denken om een quick en dirty reparatie setje bij me te hebben zoals zon schuim / slijm spuitbusje.

Weten jullie nog een goede / geschikte voor binnenbanden?
Ik heb gevonden motul tyre repair en ride on.
Nog andere tips / suggesties?
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
TooBigTooHeavy



Geregistreerd op: 13-5-2018
Berichten: 121

BerichtGeplaatst: Zo, 9 Jun. 2019, 10:32    Onderwerp: Reageer met quote

Daar ben ik ook wel geïnteresseerd in. Sommige banden kunnen een biatch zijn om aan de kant van de weg te de- en monteren. Heb ook wel eens zitten kijken om de velg luchtdicht te maken, maar ik vraag me af of dat wat is.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
peter6480



Geregistreerd op: 10-11-2016
Berichten: 318
Woonplaats: Heerenveen

BerichtGeplaatst: Ma, 10 Jun. 2019, 16:58    Onderwerp: Reageer met quote

Werkt uitstekend, je moet de velg wel een paar keer rond maar je krijgt de band wel van de velg zonder de standaard van de motor te gebruiken . grin3

BeadPro™ Tire Bead Breaker is te koop bij adventure-spec, anders zoek je maar even op het grote boze internet. Er zijn stalen uitvoeringen en aluminium. ik heb de stalen, maar mijn motormaat heeft de alu. versie welke prima zijn.

https://www.motionpro.com/product/08-0519

Alle oplossingen om je band luchtdicht te krijgen zijn het net niet. Je kan een 1.6" voorvelg nemen en daar een Tubliss in zetten, maar geen ervaring mee. Gewoon binnenbandjes meenemen, plaksetje, pompje en andere zooi en je kan jezelf in de middle of nowwhere te alle tijden redden. thumbsup

_________________
KTM 990 Adventure R
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Nelis



Geregistreerd op: 18-10-2017
Berichten: 165
Woonplaats: Achterhoek

BerichtGeplaatst: Wo, 12 Jun. 2019, 10:14    Onderwerp: Reageer met quote

Ik heb inmiddels een busje prut gekocht (Motul Tyr repair).
Het is een quick en dirty oplossing voor als het nodig is, maar ik denk dat het voor de meeste gevallen (klein gaatje) wel zal werken.
Daarna moet natuurlijk de BIBA alsnog vervangen worden.

Zo'n Tyre Bead Breaker is wel een mooi setje hoor, maar kost ook weer +- 80 euro en aangezien ik niet snel in de middle of nowhere zal staan heb ik dat niet echt nodig.

Wel interessant misschien, gebruik je die ijzers ook om zelf banden te wisselen?
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
peter6480



Geregistreerd op: 10-11-2016
Berichten: 318
Woonplaats: Heerenveen

BerichtGeplaatst: Wo, 12 Jun. 2019, 16:30    Onderwerp: Reageer met quote

Nelis schreef:
(...)
Wel interessant misschien, gebruik je die ijzers ook om zelf banden te wisselen?


Heel kort, ja. ik ben een tevreden gebruiker van de stalen uitvoering. thumbsup

_________________
KTM 990 Adventure R
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    lc8.nl Forum Index -> Algemeen Adventure Tijden zijn in GMT + 2 uur
Pagina 1 van 1

 
berichten van de laatste 24 uur

Ga naar:  
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag geen reacties plaatsen
Je mag je berichten niet bewerken
Je mag je berichten niet verwijderen
Je mag niet stemmen in polls
Je mag geen attachments plaatsen in dit forum
Je mag bestanden downloaden in dir forum


Powered by phpBB © 2001 - 2005 phpBB Group
Hosted and administrated by schradtnet_mini.gif