Gezocht: KTM Adventure 990 Wit (Baja)

JaapL · Geregistreerd op: 23-1-2015 Berichten: 66 Woonplaats: Dronten

Beste forummers..

Zoals sommige al gezien hebben ben ik opzoek naar een (na onderzoek) niet veel voorkomende kleurstelling van de 990!

Ik ben dus opzoek naar de voor de Amerikaanse markt genoemde "Baja" versie van de Adventure.
Is eigenlijk de mooiste kleurstelling die ik ken van de Adventure, ook de R vind ik een mooie kleurstelling alleen die zijn niet met ABS geleverd.

Voor de duidelijkheid, ik ben dus opzoek naar deze kleurstelling:

De "eisen", voor zover dat mogelijk is voor zo'n zeldzame kleurstelling is:

Bouwjaar 2012/2013
Lage kilometerstand, maar zoals ik al aangaf, eisen zijn bijna onmogelijk bij zo'n motor.

Mijn budget is ong. tussen de 10.000 en 13.500.

Mocht iemand wat weten of tegenkomen, laat het mij dan alsjeblieft weten.

Met vriendelijke groet,

Jaap Leenstra.

DanDirt · Geregistreerd op: 15-8-2013 Berichten: 213

Tadaaaa

Fahrzeugangebot: KTM 990 Adventure 2012 für 9900 EUR
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=197711545

En nog heel compleet ook met Akra's e.d.

Importeren stelt geen reet voor, heb ik zelf ook gedaan met mijn Adventure.

DanDirt · Geregistreerd op: 15-8-2013 Berichten: 213

En om het je nog een stukje makkelijker te maken: de af te dragen bpm zou uitkomen op ongeveer €850.
De keuring zelf (bij het rdw) is €107.
Plaatje laten drukken á €10 (?) en je kan knallen met het ding devil

JaapL · Geplaatst: Di, 10 Feb. 2015, 8:56 Onderwerp:

Bedankt, die had ik zelf ook gezien idd... Ook niet ver van de grens af, maar mijn voorkeur gaat wel uit naar een Nederlandse motor..

Maar idd, importeren is ook een mogelijkheid mocht ik niks kunnen vinden.

Nogmaals bedankt.

DanDirt · Geregistreerd op: 15-8-2013 Berichten: 213

Dan wens ik je veel succes, Adventures zijn al vrij schaars, vooral als je naar een specifiek model/bouwjaar/km-stand opzoek bent...
Uit eerste hand kan ik je vertellen dat een Duitse KTM niks anders rijdt dan een Nederlandse wink2

demito · Geplaatst: Di, 10 Feb. 2015, 13:06 Onderwerp:

Ik vind dat je nogal veel voorkeuren hebt dozey

In Duitsland kopen stelt niks voor hoor. Ik heb al verschillende tweedehandse motoren in het buitenland aangekocht zonder enig probleem.

Blob · Geplaatst: Di, 10 Feb. 2015, 16:33 Onderwerp:

Importeren uit Duitsland is een makkie. Enigste ergenis is het lange wachten bij de RDW hier in A'dam, misschien werkt het sneller bij andere filialen. Absoluut de moeite waard om zelf te doen. Tegenwoordig kan je het belastingdeel van de import thuis achter de compu doen ipv op het RDW weer in de rij te moeten staan.

DanDirt · Geregistreerd op: 15-8-2013 Berichten: 213

JaapL · Geplaatst: Di, 10 Feb. 2015, 18:34 Onderwerp:

Ik ben er compleet onbekend mee.

Als ik hem met de aanhanger ophaal, dan kan ik vanuit Duitsland zo naar huis rijden, of moet ik dan bij de grens stoppen om daar papier werk te doen?

En als ik thuis ben, dan kan ik daar het bpm verhaal afhandelen (via DigiD code ofzo?)

Afspraak maken bij de rdw in Zwolle en klaar?

JaapL · Geplaatst: Di, 10 Feb. 2015, 18:44 Onderwerp:

DanDirt · Geregistreerd op: 15-8-2013 Berichten: 213

Ik heb het als volgt gedaan;

Op een zaterdag naar Duitsland gereden om de motor te bekijken en proef te rijden.
Omdat je nooit van tevoren weet wat je aantreft heb ik niet het risico genomen om er met een trailertje heen te rijden.
Praat ik nog geeneens over het feit dat (veel) geld opnemen of pinnen in het buiteland wat lastiger kan zijn dan hier.

Thuis goed over nagedacht en na wat onderhalen via de mail (de meeste Duitsers kunnen prima Engels als je de taal niet of onvoldoende machtig bent) tot aankoop overgegaan.

Om niet onnodig veel km's te maken heb ik een afspraak bij het RDW gemaakt op de dag van het ophalen van de motorfiets.
LET OP: keuren gaat alleen op afspraak én alleen op werkdagen.

Thuis heb ik alvast de documenten uitgeprint en ingevuld welke je kan downloaden op de site van de belastingdienst.
Op www.fastguzzi.nl (linker kolom, BPM berekenen) kan je alles berekenen, dan is het gewoon een kwestie van de getallen overnemen op de formulieren.
TIP: nieuwprijs kan je opzoeken dmv de motor te "verzekeren" op bijvoorbeeld www.unive.nl, aan de hand van merk/type/bouwjaar komt er een nieuwprijs uitgerold.

Bij aankomst bij het RDW keuringsstation trek je een nummertje en reken je de 107 euro af aan de balie.

Als dit voldaan is mag je de motor naar binnen rollen voor de keuring.
Zoals gezegd stelt dit geen reet voor, ze kijken alleen naar de nummers in het frame en het motorblok.
Banden, uitlaten, knipperlichten hebben ze weinig tot geen oog voor.

Je krijgt dan wat documentjes mee die je tesamen met de papieren die je thuis al hebt ingevuld inlever bij een ander loket.

Daarna rij je relaxt het busje of auto met aanhanger naar huis.

Na 1,5 week krijg je een brief thuis, daarin zit je kentekenbewijs (pasje) en nog wat papieren.
Nu je het kenteken weet kan je bij een automaterialentoko een plaat laten drukken.
Op de motor monteren en je bent Ready To Race!

Owja; vergeet de motor niet te verzekeren wink2

Ik hoop dat het zo een beetje duidelijker is geworden!

Succes!

JaapL · Geplaatst: Di, 10 Feb. 2015, 19:04 Onderwerp:

Super bedankt DanDirt.

Ik zit nu in Oostenrijk voor het werk.
Ik ben van plan om er donderdag als ik terug rij er direct langs te rijden, scheelt maar 20km namelijk.. thumbsup

Ga dan eens kijken wat het is, en misschien indien mogelijk proefrijden/onderhandelen...

Mocht ik er uit kunnen komen met de beste man, haal ik hem zaterdag op.

Wordt vervolgd.. thumbsup

demito · Geplaatst: Di, 10 Feb. 2015, 20:04 Onderwerp:

Blob · Geplaatst: Di, 10 Feb. 2015, 23:36 Onderwerp:

Ervaring is wel dat het met de Duitse handelaren wat lastiger onderhandelen is over de prijs, liever kijken ze naar wat er nog mogelijk is met extra's e.d. Bij particulieren zit misschien wat meer speling.

mr wheely · Geplaatst: Wo, 11 Feb. 2015, 2:04 Onderwerp:

JaapL even voor de duidelijkheid alle ktm's zijn import grin2

gewoon doen ben je waarschijnlijk nog goedkoper uit als in NL ook.