Vraagje ivm spanning voorvork

diskeletlietje · Geregistreerd op: 12-2-2009 Berichten: 74 Woonplaats: oost-vl

ingaande demping , uitgaande demping en voorveerspanning
vooraan en achteraan volledig instelbaar

hoe staat uw vering en waarom
waar merk je echt verschil enz ?

ik draai persoonlijk enkel aan de achter voorveerspanning naargelang ik beladen ben

maar al de rest staat nog zoals ik de trut kocht
hoe staat dat bij u ? grin2

ik vind mensentaal gewoon toffer dan handleidingen wink2

koen warnar · Geplaatst: Za, 31 Aug. 2013, 8:34 Onderwerp:

Instelling is adv sport plus 5 klikken meer op de ingaande demping. Tevens de luchtkamerverkleind van 10 naar 8cm
Achter ook adv sport en op reis wat meer veervoorspanning ivm baggage
Prima voor recreatie off allroad

Muug · Geplaatst: Wo, 4 Sep. 2013, 11:15 Onderwerp:

On-road rij ik op standaard, solo en duo. Uitgaande demping achteraan staat twee klikken harder dan standaard omdat de moto bij snel genomen verkeersdrempels zijn kont anders te hard omhoog slingert.

Off-road rij ik op comfort, en op de afgelopen reis heb ik alle dempingen zelfs nog twee klikken "zachter" gezet en dat maakte een geweldig groot verschil.

Ooit heb ik eens in Roemenië x aantal pistes in "sport" gereden en dat was afzien op de hele slechte stukken (rotsblokken ter grootte van voetballen). De moto stuiterde wild alle kanten op. Dan alles op comfort gezet en dat was een pak toffer.

Ook heb ik eens een weekendje op reis geweest met duo en bagage en toen stond alles ook op "sport" maar dat bleek uiteindelijk niet comfortabel genoeg te zijn. Standaard was toen 't beste voor ons twee.

Kortom: onroad op standaard en off-road op comfort.