stilval probleem

wcduikertje · Geregistreerd op: 8-3-2010 Berichten: 39 Woonplaats: serskamp belgie

ik heb een probleem en kan het moeilijk beknopt houden;

ktm adv 2003 met motor 2005 60 000km

sinds het voorjaar valt de motor sporadisch stil tijdens het rijden.

zonder echte regelmaat en zonder vaste "trigger"

met stilvallen bedoel ik gelijk zonder naft vallen,aan de kant gaan staan,tankdop open,paar x starten,soms draait hij paar min op 1000 toeren en valt hij terug stil, soms ook niet

-soms met tank vol,halfvol of bijna leeg

-brandstofpomp 20000km geleden vervangen

-soms om de 200km, soms is er eens 5000km tussen 2 stilval momoenten en denk ik verlost te zijn

-overloopleiding zit niet geklemd

-tankdoppen zijn doorgeblazen met compressor

-bij tanken gaat evenveel naft in linker as rechter tank

-soms na 200km non stop,soms na 30km,soms bij hernemingen,soms onmiddelijk na herstart als motor warm bv na een terrasje of zo

-de frequentie vergroot niet dus denk dat brandstofpomp uitgesloten is...

iemand een idee?

Dr_Bean · Site Admin Geregistreerd op: 15-11-2004 Berichten: 6789 Woonplaats: Nijmegen

HOE valt ie uit?

Al rijdend, als in geen brandstof, waarbij je wel gewoon volledige werking van je tellerparij, alampjes e.d. blijft houden?

Tellers ook uit: zonee.. electrisch probleem, stekkers, ecu etc).

Gaat ie eerst inhouden zoals bij te weinig brandstof of is het in 1x helemaal over?
in 1x ehelemala ovber -> ontsteking: Mogelijk de pickup sensor. (dat geeft storing op beide cilinders tegelijk)

bmva · Geregistreerd op: 10-2-2007 Berichten: 148 Woonplaats: Ouderkerk aan de Amstel

Dag wcduikertje,
Is je bobine in orde? Ik heb dit ook gehad bij een motor van een ander merk dan ktm.
Bij droog weer hielt hij er zo nu en dan ineens mee op.

Dacht eerst aan een vervuilde sproeier...

Bleek uiteindelijk de bobine te zijn. Ik denk dat door een haarscheurtje er niet voldoende spanning opgebouwd kan worden voor een voldoende krachtige bougievonk. In ieder geval stopte hij er dan mee. Even wachten en dan liep hij weer. Ook bij koude motor liep hij als een zonnetje. Bij warme motor en belasting kon ik gaan lopen. Werd er gek van...

Dr_Bean · Site Admin Geregistreerd op: 15-11-2004 Berichten: 6789 Woonplaats: Nijmegen

een 950/990 heeft geen bobine, maar een coil-on-plug ontsteking. Natuurlijk kan die ook stuk, maar dan gaat er 1 cilinder fout. Kleine kans dat ze allebei tegeleijk stuk gaan immers.

bmva · Geregistreerd op: 10-2-2007 Berichten: 148 Woonplaats: Ouderkerk aan de Amstel

Weer wat geleerd Dr_bean....
Dat heb je als newbee op het forum. Moet nodig is de beplating eraf schroeven om te kijken hoe een en ander in elkaar zit...

wcduikertje · Geplaatst: Wo, 2 Nov. 2011, 14:20 Onderwerp:

soms houdt hij even in als bij zonder naft vallen, soms is het van ene op andere moment gedaan

tellerpartij etc blijft gewoon werken
ontstekingskaarsen zijn onlangs vervangen

is eigenlijk vooral bij warme motor

StevenD · Geplaatst: Wo, 2 Nov. 2011, 15:59 Onderwerp:

klinkt toch eeecht als iets met het brandstof pompje, of ergens anders in de toevoer.

Aleph · Geplaatst: Wo, 2 Nov. 2011, 22:02 Onderwerp:

zou de tank af en toe vacuum trekken?

blackdef · Geplaatst: Do, 3 Nov. 2011, 1:33 Onderwerp: stilvallen

slecht contact connector naar brandstofpomp, waardoor brandstofpomp een tijdje zonder stroom staat.

onlangs nog meegemaakt bij een collega, hierbij was ook de zekering in rook opgegaan waardoor hij echt stil stond. Tijdens het spoorzoeken kwamen we er achter dat de connector niet al te best meer was en ik kan me indenken dat een slecht contact daar rare stilval en pruttel acties tot gevolg hebben.