| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
demito
Geregistreerd op: 25-8-2009
Berichten: 881
Woonplaats: Overijse
|
 Geplaatst: Di, 8 Feb. 2011, 21:12 Onderwerp: koppeling bokkig |
  |
|
Sinds kort is mijn koppeling wat bokkig, vooral als de motor koud staat. Precies of de koppeling slipt niet meer mooi bij het opkomen maar bijt ineens schokkerig. Iemand een déjà vu?
Moto heeft een 33000 kms.
Tnx
T
_________________
Husqvarna 701 enduro
 |
|
| Naar boven |
|
 |
Aleph
Geregistreerd op: 27-11-2007
Berichten: 888
Woonplaats: Flanders Fields
|
| Geplaatst: Di, 8 Feb. 2011, 21:17 Onderwerp: |
|
|
ja hoor
ik
al een duizend km of zo
je start de motor, wilt rustig vertrekken en plots hapt de koppeling veel harder en wipt de moto een meter vooruit. Tijdens dat happen "knarst" de koppeling alsof het een droge platenkoppeling van Ducati is.
geen idee wat er aan de hand is. Vermoedelijk toch versleten, wellicht van veel trage oefeningen met slippende koppeling te doen.
Vreemd is dat het fenomeen overgaat na een vijf minutjes rijden, dus als de motor al lekker warm is. Het is ook niet zo dat ze doorslipt als je de motor zwaar belast.
Iemand een idee wat het kan zijn?
_________________
mijn nieuwe nick is Muug |
|
| Naar boven |
|
|
demito
Geregistreerd op: 25-8-2009
Berichten: 881
Woonplaats: Overijse
|
| Geplaatst: Di, 8 Feb. 2011, 21:27 Onderwerp: |
|
|
| Motorcycle Boy schreef: | ja hoor
ik
al een duizend km of zo
je start de motor, wilt rustig vertrekken en plots hapt de koppeling veel harder en wipt de moto een meter vooruit. Tijdens dat happen "knarst" de koppeling alsof het een droge platenkoppeling van Ducati is.
geen idee wat er aan de hand is. Vermoedelijk toch versleten, wellicht van veel trage oefeningen met slippende koppeling te doen.
Vreemd is dat het fenomeen overgaat na een vijf minutjes rijden, dus als de motor al lekker warm is. Het is ook niet zo dat ze doorslipt als je de motor zwaar belast.
Iemand een idee wat het kan zijn? |
Exact wat ik dus ook heb. Niks slippen en als de motor warm staat gaat het idd beter. Wordt het slechter met de kms?
_________________
Husqvarna 701 enduro
|
|
| Naar boven |
|
|
Daan
Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 3673
|
| Geplaatst: Di, 8 Feb. 2011, 21:37 Onderwerp: |
|
|
bekend probleem,
kijk hier
http://forum.lc8.nl/viewtopic.php?t=1156&postdays=0&postorder=asc&start=0
mijn dealer heeft destijds zelfs ervoor de buitenste drukplaat van de koppeling aangepast
staat ook een foto op pag 2meen ik
_________________
Groet Daan (LC8-Junkie).
(voorheen 950 S/990 S adv/ SMR 950/ Superduke totaal 150.000km)
En nu (weer) KTM 950/S adv |
|
| Naar boven |
|
|
demito
Geregistreerd op: 25-8-2009
Berichten: 881
Woonplaats: Overijse
|
| Geplaatst: Di, 8 Feb. 2011, 22:09 Onderwerp: |
|
|
Muchos gracias! Ik ga het voorlopig zo laten als het niet echt kwaad kan. Volgende keer een beetje andere olie erin. We zien wel.
_________________
Husqvarna 701 enduro
|
|
| Naar boven |
|
|
edwin
Geregistreerd op: 3-4-2007
Berichten: 43
Woonplaats: Dongen
|
| Geplaatst: Di, 8 Feb. 2011, 22:45 Onderwerp: |
|
|
Hé Demito,
Ik had precies het zelfde...
Ik heb toen de oliesproeier (die bij het voortandwielzit) goed schoon gemaakt en het probleem was helemaal verdwenen!
Ik denk dat als deze sproeier dicht zit, er na het starten te weinig olie bij de koppelingsplaten komt waardoor ze nogal abrubt aangrijpen en inderdaad het schrapende geluid maken.
Ik zou dit gewoon eens probleren, is namelijk zo gebeurd en het kan zeker geen kwaad!
Groet,
Edwin. |
|
| Naar boven |
|
|
demito
Geregistreerd op: 25-8-2009
Berichten: 881
Woonplaats: Overijse
|
| Geplaatst: Di, 8 Feb. 2011, 23:01 Onderwerp: |
|
|
| edwin schreef: | Hé Demito,
Ik had precies het zelfde...
Ik heb toen de oliesproeier (die bij het voortandwielzit) goed schoon gemaakt en het probleem was helemaal verdwenen!
Ik denk dat als deze sproeier dicht zit, er na het starten te weinig olie bij de koppelingsplaten komt waardoor ze nogal abrubt aangrijpen en inderdaad het schrapende geluid maken.
Ik zou dit gewoon eens probleren, is namelijk zo gebeurd en het kan zeker geen kwaad!
Groet,
Edwin. |
Tnx Edwin.
BTW: "probleren" vind ik eigenlijk wel een toepasselijk woord 
_________________
Husqvarna 701 enduro
|
|
| Naar boven |
|
|
edwin
Geregistreerd op: 3-4-2007
Berichten: 43
Woonplaats: Dongen
|
| Geplaatst: Di, 8 Feb. 2011, 23:11 Onderwerp: |
|
|
Ehh... ja zo was het natuurlijk ook bedoeld  |
|
| Naar boven |
|
|
Aleph
Geregistreerd op: 27-11-2007
Berichten: 888
Woonplaats: Flanders Fields
|
| Geplaatst: Wo, 9 Feb. 2011, 0:00 Onderwerp: |
|
|
demito : het wordt niet erger
daan : t is gewoon vreemd dat het opduikt na 59000km probleemloze kms.
_________________
mijn nieuwe nick is Muug |
|
| Naar boven |
|
|
Daan
Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 3673
|
| Geplaatst: Wo, 9 Feb. 2011, 8:56 Onderwerp: |
|
|
| Motorcycle Boy schreef: |
daan : t is gewoon vreemd dat het opduikt na 59000km probleemloze kms. |
het is het happen van de drukplaat op de buitenste (stalen) koppelingplaat, dat is metaal op metaal, wellicht is dat oppervlak stroever geworden in de loop der tijd, of ben je andere olie gaan gebruiken?
ik had het elke dag, toen als test kopp koud uit elkaar gehaald
(drukplaat er af) , olie tussen gesmeerd, in elkaar, gezet strarten/rijden
(zonder schokken  ).
vandaar dat mijn dealer destijds m'n koppdrukplaat bewerkt heeft (olieputjes/kanaaltjes er in) dit om ervoor te zorgen dat de olie er sneller
tussen kan komen.(zie foto in de topic die ik aangehaald heb).
_________________
Groet Daan (LC8-Junkie).
(voorheen 950 S/990 S adv/ SMR 950/ Superduke totaal 150.000km)
En nu (weer) KTM 950/S adv |
|
| Naar boven |
|
|
JanJan
Geregistreerd op: 25-6-2009
Berichten: 192
Woonplaats: De Woude
|
| Geplaatst: Wo, 9 Feb. 2011, 9:55 Onderwerp: |
|
|
 | Daan schreef: | | Motorcycle Boy schreef: |
daan : t is gewoon vreemd dat het opduikt na 59000km probleemloze kms. |
het is het happen van de drukplaat op de buitenste (stalen) koppelingplaat, dat is metaal op metaal, wellicht is dat oppervlak stroever geworden in de loop der tijd, of ben je andere olie gaan gebruiken?
ik had het elke dag, toen als test kopp koud uit elkaar gehaald
(drukplaat er af) , olie tussen gesmeerd, in elkaar, gezet strarten/rijden
(zonder schokken ).
vandaar dat mijn dealer destijds m'n koppdrukplaat bewerkt heeft (olieputjes/kanaaltjes er in) dit om ervoor te zorgen dat de olie er sneller
tussen kan komen.(zie foto in de topic die ik aangehaald heb). |
Bij mij (zelfde motor  ) werd het wel steeds erger en bleek het aan de koppeling-booster te liggen. Zie hier: http://forum.lc8.nl/viewtopic.php?t=2696&highlight= |
|
| Naar boven |
|
|
Aleph
Geregistreerd op: 27-11-2007
Berichten: 888
Woonplaats: Flanders Fields
|
| Geplaatst: Wo, 9 Feb. 2011, 19:23 Onderwerp: |
|
|
mja
kan misschien wel aan de olie liggen. Geen idee eigenlijk welk merk er nu inzit.  't is wel half-syntheet, quasi 100% zeker 10w40.
_________________
mijn nieuwe nick is Muug |
|
| Naar boven |
|
|
koen warnar
Geregistreerd op: 16-5-2006
Berichten: 994
Woonplaats: Nieuwstadt
|
| Geplaatst: Wo, 9 Feb. 2011, 19:42 Onderwerp: |
|
|
| edwin schreef: | Hé Demito,
Ik had precies het zelfde...
Ik heb toen de oliesproeier (die bij het voortandwielzit) goed schoon gemaakt en het probleem was helemaal verdwenen!
Ik denk dat als deze sproeier dicht zit, er na het starten te weinig olie bij de koppelingsplaten komt waardoor ze nogal abrubt aangrijpen en inderdaad het schrapende geluid maken.
Ik zou dit gewoon eens probleren, is namelijk zo gebeurd en het kan zeker geen kwaad!
Groet,
Edwin. |
Zo is het, Edwin. FF schoon maken en klaar is Kees.
Daan is hier in een stuk verder gegaan, hij heeft het probleem bij de wortel aangepakt.
_________________
mooi spul...hè!? |
|
| Naar boven |
|
|
Daan
Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 3673
|
| Geplaatst: Wo, 9 Feb. 2011, 19:58 Onderwerp: |
|
|
die oliesproeier had ik destijds ook al eens schoongemaakt,
hielp niet, omdat hij al schoon was.
het is gewoon belangrijk dat er na koud starten zo snel mogelijk voldoende olie tussen de drukplaat en de eerste stalen plaat terecht komt,
en al de hierboven genoemde factoren helpen daar een handje aan mee lijkt mij
_________________
Groet Daan (LC8-Junkie).
(voorheen 950 S/990 S adv/ SMR 950/ Superduke totaal 150.000km)
En nu (weer) KTM 950/S adv |
|
| Naar boven |
|
|
edwin
Geregistreerd op: 3-4-2007
Berichten: 43
Woonplaats: Dongen
|
| Geplaatst: Wo, 9 Feb. 2011, 22:58 Onderwerp: |
|
|
Als ik dit zo lees heeft de oplossing misschien wel gezeten in het feit dat ik die oliesproeier ook iets groter heb gemaakt met een ruimer voor gasinspuiters.
Ik merk ook dat de koppeling soms niet meer helemaal vrijkomt.
Als je bv met ingetrokken koppeling voor het stoplicht staat voel je dat hij vooruit wil, dit is met name in de opwarmfase.
Misschien krijgt hij nu wel iets te veel olie?
In elk geval pakt hij nu altijd soepel op...
Ggtz
Edwin. |
|
| Naar boven |
|
|
|
