kokende remolie

Rob Motard · Geregistreerd op: 16-12-2009 Berichten: 839 Woonplaats: voorshoven (neeroeteren)

Hallo allemaal.

Ik heb last van kokende remolie en wegvallende remmen. Als ik even wacht of wat minder extreem rij komt het wel weer goed.

is dit te verhelpen met andere olie?

Rhino · Geregistreerd op: 7-2-2009 Berichten: 203 Woonplaats: Maarn

Gebruik je DOT 4 of DOT 5.1? Kookpunt van de laatste is hoger. Welke remvloeistof je ook gebruikt: minimaal één keer per jaar vervangen. Koelvloeistof is hygroscopisch en trekt waterdamp aan. Meer vocht zorgt voor een lager kookpunt.
Wat ook zou kunnen helpen: andere remblokken monteren die minder warmte genereren, maar mogelijk net effe minder remwerking hebben.

rene+adventure · Geregistreerd op: 19-7-2008 Berichten: 463 Woonplaats: Echt

He' Rob.

Ik neem aan dat je de update van de achgterrem al gehad hebt. Hier is al best veel over geschreven in dit forum...

Ik las trouwens pasgeleden op het Duitse forum dat men in de Rally aparte remolie gebruikt met een hoger kookpunt. Schijnt niet zo makkelijk aan te komen zijn. De persoon in kwestie gerbuikte deze ook op zijn adventure tot volle tevredenheid.

Misschien iemand anders hier ervaring mee ?

Raketman · Geregistreerd op: 13-1-2007 Berichten: 1412 Woonplaats: Wichelen (B)

Heb het vorige maandag ook gehad. Alle remdruk weg, na afkoelen alles terug normaal. Nu dient gezegd dat de belasting wel vrij extreem was en ik het op deze manier nog nooit gehad heb.

Mijn achterrem heeft de update reeds drie jaar geleden gehad (andere leiding, antiklotsrubber) en de dag ervoor was de remvloeistof vervangen (dot4). Remblokken zijn van Braking.

Ik kan dus nog eens experimenteren met originele remblokken en dot5.1.
Veel meer valt er niet te experimenteren denk ik...

dirk pauwels · Geregistreerd op: 22-1-2009 Berichten: 526 Woonplaats: Sint-Niklaas

Mss slepen je remblokken een beetje door vervuilde pistons? In ieder geval olie verversen, goed ontluchten en bij voorkeur 5.1 gebruiken.

Wout · Geregistreerd op: 1-3-2007 Berichten: 219 Woonplaats: Lage Zwaluwe

Dr_Bean · Site Admin Geregistreerd op: 15-11-2004 Berichten: 6794 Woonplaats: Nijmegen

ofschoon dot4 aanbevolen staat, kan je gewoon Dot 5.1 nemen (NIET dot-5!). 5.1 is nauwelijks duruder dan 4

Dot-5.1 kookt bij 270 graden... daar kom je niet zo snel aan hoor. Maar, als het nat wordt, kookt het al onder de 200 graden... en dat lukt wel!

dus: regelmatig vervangen!, en dot 5.1 gebruiken.

(voor DOT types , zie http://en.wikipedia.org/wiki/Brake_fluid)

In de racerij wordt veel dot-5 gebruikt, wat op siliconen basis is. Dat kan je niet mengen en neemt geen water op: Dat is meteen het voordeel EN het nadeel... als er water in komt vormt het belletjes, en is het kookpunt dus gewoon 100 graden ipv 300 ! )