multiplo E montage

[Master of Disaster]

Ik had dit weekend een buitenkansje: de lokale accessoirewinkel had een set multiplo E handguards zonder doos liggen, helemaal onder het stof, die ik voor een prijsje mocht meenemen.
Ik dus direct aan het sleutelen geslaan, ze staan erop, maar hier is het probleem:
met de acerbis montagekit kun je de boel wel op het stuur zetten, maar omdat rechts de uitgang van het remvloeistofreservoir in de weg zit van de steun op het stuur, staat de rechter handguard te laag, dus te ver naar beneden.

Iemand enig idee hoe dit op te lossen valt, zonder het remhendel van positie te veranderen? Ikzelf stootte al op onderstaande mounts, van Moose, die mooi de kabels zouden moeten kunnen mijden (zie foto hieronder). Enig idee of dit compatibel zal zijn met de multiplo's? En waar kan je Moose verkrijgen?

Originele steunen van acerbis:


Steunen van Moose:


dank!

[Blackbert]

Parts Europe GmbH staat in de lijst. Levert enkel aan handelaars, maar een mailtje daar kan u misschien wel helpen.

[Dr_Bean]

tis wel allemaal een beetje krap, maar volgens mij past het wel gewoon bij mij.

http://forum.lc8.nl/modules.php?full=1&set_albumName=album53&id=P2161663&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_photo.php

Hendel komt precies midden in de kap uit, iets aan de bovenkant. Zoals je ziet zit de kap op de juiste plek... zie slijtmarkers

[Guus]

Heb ook de Acerbis met alu. Past prima. Schijnbaar is dat met Multiplo anders. Andere bevestigings die conisch zijn, ken ik niet.

[Master of Disaster]

[Dr_Bean]

De bescherming is ook niet voor je hand, maar voor de hendel !

Als je je hand ook tegen stenen/kou wil beschermen, zet dan van die spoiler kapjes er op, zodat ze wat groter worden

[Master of Disaster]

Ik voel me er toch niet comfortabel bij:
De montage zit direct tegen het gebogen metalen leidinkje dat uit het remvloeistofreservoir komt. Ik vrees schade aan het remsysteem bij een val.

Afgaand op onderstaande foto kan dat metalen stukje een andere richting uitgedraaid worden. Komt het gewoon neer op boutje los, beetje draaien, boutje vast, of zijn er andere dingen waar op gelet moet worden?



Heeft er nog iemand een ander idee?

[JarnodeParno]

Hallo,

Als je het over de aansluitnippel van je staalomvlochten remleiding hebt, dan kun je deze idd verstellen. Deze zit nu ook een beetje ongelukkig, ik denk dat dat gedaan is ivm de overlengte in de remleiding?.

Wanneer je deze nippel versteld kun je echter het best ook je remolie verversen ivm lucht in je remsysteem.

groeten Jarno

[Master of Disaster]

thnx!
Bovenstaande foto is trouwens niet mijn motor, maar een voorbeeld dat ik vond met een remleiding die een andere richting heeft dan de mijne, waardoor ik vermoedde dat dit aangepast kon worden.
Het is dus niet ff snel te doen, je moet minstens ontluchten erna als ik het goed heb.

[JarnodeParno]

In theorie kun je nippel verdraaien zonder dat er lucht bij komt, de remvloeistof staat namelijk boven de nippel. Maar ikzelf zou de voorrem daarna wel bleeden/ontluchten + een degelijke remtest doen.

Let er ook op dat remvloeistof agressief is en kuipdelen kan beschadigen wanneer het hiermee in aanraking komt en niet direct gereinigd wordt.

suc6

groet Jarno