| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
ATAK
Geregistreerd op: 17-4-2006
Berichten: 894
Woonplaats: Loerbeek
|
 Geplaatst: Do, 15 Apr. 2010, 21:16 Onderwerp: Geen versnelling bij hoge toeren |
  |
|
Ik reed terug na de beurt bij team west en op de heenweg had ik een stuk 200+ gereden. Terug klom hij niet echt makkelijk naar meer dan 8000+ toeren en dus boven de 200 dan heen. Kan dat komen door de nieuwe afstelling van de carb? of heeft dat daar niet mee te maken en was het gewoon de fikse tegenwind ?
Ad
_________________
IT WAS GREAT TO DRIVE A LC 8. |
|
| Naar boven |
|
 |
Koen
Geregistreerd op: 16-8-2006
Berichten: 489
Woonplaats: Maastricht
|
| Geplaatst: Vr, 16 Apr. 2010, 9:43 Onderwerp: |
|
|
De Weste wind lijkt mij het meest verdacht (weerstand gaat hard bij die snelheid) of het moet wat IJslands as in de carburateurs zijn ....  ,
Groeten,
Koen
_________________
12 jaar/70.000km 950 S nu 1090 R |
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6789
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Vr, 16 Apr. 2010, 10:14 Onderwerp: |
|
|
als er niet echt andere sproeiers etc ingekomen zijn, maar alleen opnieuw afgesteld, dan kan dat geen invloed hebben op max snelheid.
kan zijn dat ie met niew luchtfilter en wind van voren iets armer loopt, dat kan wel invloed hebben.
Bij 200+ maakt een flinke kopwind behoorlijk wat uit natuurlijk, en je merkt het zelf niet zo snel
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
koen warnar
Geregistreerd op: 16-5-2006
Berichten: 994
Woonplaats: Nieuwstadt
|
| Geplaatst: Vr, 16 Apr. 2010, 20:44 Onderwerp: |
|
|
Klinkt iig niet ernstig.
De laatste keer dat ik bij sommer ben geweest kreeg ik hem echt een stuk rijker afgesteld terug (reed 20km minder dan van te voor met 1 tank). Dat was voor mij de reden om een kit te bestellen en het heft in eigen hand te nemen  Rijd nu weer 1:15 (de kortste omweg naar het werk en terug,asfalt) en een heel stuk frisser.
_________________
mooi spul...hè!? |
|
| Naar boven |
|
|
|
