| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
tony
Geregistreerd op: 27-4-2005
Berichten: 18
Woonplaats: België, Peer
|
 Geplaatst: Wo, 27 Apr. 2005, 20:03 Onderwerp: koopinfo |
  |
|
eindelijk een forum in een goede taal
ik ben nog niet in het bezit van een Adventure, momenteel nog rijdende op een Afrika Twin, maar hoop er dit jaar nog een te bezitten.
maar ik voel me een beetje tegengehouden over al het gene wat je zoal leest over de moto (het is tenslotte een hele investering die je moet doen, hier in België €12600)
abnormaal hoog olie verbruik
problemen met het koelvloeistof
redelijk hoog benzine verbruik
dure service beurten
koppakkingen die moeten vervangen worden
of zijn dit de kinderziekten en zijn de 2004 en 2005 modellen al verbeterd?
je leest eigenlijk maar weinig positieve reacties ook al ben ik 100´% zeker dat die in de meerderheid zijn maar die zou ik dan ook graag lezen
dank bij voorbaat
tony
|
|
| Naar boven |
|
 |
mr wheely
Geregistreerd op: 24-1-2005
Berichten: 3278
Woonplaats: sluis
|
| Geplaatst: Wo, 27 Apr. 2005, 21:51 Onderwerp: Re: koopinfo |
|
|
| tony schreef: | eindelijk een forum in een goede taal
ik ben nog niet in het bezit van een Adventure, momenteel nog rijdende op een Afrika Twin, maar hoop er dit jaar nog een te bezitten.
maar ik voel me een beetje tegengehouden over al het gene wat je zoal leest over de moto (het is tenslotte een hele investering die je moet doen, hier in België ?12600)
abnormaal hoog olie verbruik
problemen met het koelvloeistof
redelijk hoog benzine verbruik
dure service beurten
koppakkingen die moeten vervangen worden
of zijn dit de kinderziekten en zijn de 2004 en 2005 modellen al verbeterd?
je leest eigenlijk maar weinig positieve reacties ook al ben ik 100´% zeker dat die in de meerderheid zijn maar die zou ik dan ook graag lezen
dank bij voorbaat
|
ik denk toch dat hij IETS BETER is dan je africa twin, en al die dingen die je op noemd ???????????? lees maar eens verder op de forum
tony
|
|
| Naar boven |
|
|
StevenD
Geregistreerd op: 11-4-2005
Berichten: 2669
Woonplaats: Amsterdam
|
| Geplaatst: Wo, 27 Apr. 2005, 21:59 Onderwerp: |
|
|
Ik heb nog niet eerder gehoord van die dingen die jij opnoem....
_________________
Go!!!!!!
Ready to race - the adventure collector. |
|
| Naar boven |
|
|
Daan
Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 3650
|
| Geplaatst: Do, 28 Apr. 2005, 10:03 Onderwerp: Re: koopinfo |
|
|
| tony schreef: | eindelijk een forum in een goede taal
ik ben nog niet in het bezit van een Adventure, momenteel nog rijdende op een Afrika Twin, maar hoop er dit jaar nog een te bezitten.
maar ik voel me een beetje tegengehouden over al het gene wat je zoal leest over de moto (het is tenslotte een hele investering die je moet doen, hier in België €12600)
abnormaal hoog olie verbruik
problemen met het koelvloeistof
redelijk hoog benzine verbruik
dure service beurten
koppakkingen die moeten vervangen worden
of zijn dit de kinderziekten en zijn de 2004 en 2005 modellen al verbeterd?
je leest eigenlijk maar weinig positieve reacties ook al ben ik 100´% zeker dat die in de meerderheid zijn maar die zou ik dan ook graag lezen
dank bij voorbaat
tony |
Hoi tony!
Die van mij lust wel een slokkie olie ja, (pakweg 250cc op 1000km).
koelvloeistof ? nooit geen problemen mee gehad!
Hoog brandstof verbruik, 1 op 15 ongeveer.
dure beurten? zal wel, is ook een supercompact blok, dus veel arbeid
om overal bij te komen. (geef een BMW maar eens een beurt, dan ben je net zo duur uit)
Koppakking? nu 28000 op de klok, is er nog nooit uitgekomen.
Internet is een heel gevaarlijk iets, problemen worden vaak opgeblazen,
Als er op het Oostenrijkse forum 20 koppakking meldingen zijn,
dan is dat nog steeds een muggenscheet op een lampekap,
(er rijden er daar geloof ik 7000 rond).
Trek zelf je conclusies, maar als je objectief wil blijven,
GA ER DAN GEEN PROEFRIT MEE MAKEN!!!!
Want dan ben je verkocht 
Groet Daan
|
|
| Naar boven |
|
|
tony
Geregistreerd op: 27-4-2005
Berichten: 18
Woonplaats: België, Peer
|
| Geplaatst: Do, 28 Apr. 2005, 18:10 Onderwerp: |
|
|
allemaal bedankt voor het snelle antwoord, dit betekend dat het forum leeft en dat is goed
Daan, ik ben reeds een ganse dag onderweg geweest met een LC8 en ik ben inderdaad verkocht maar dan lees je de verschillende reacties en dan begin je toch even na te denken.
Het Belgische motortijdschrift, motoren en toerisme, is vorig jaar begonnen aan een lange duurtest en die spraken ook al van een hoog olie verbruik en 250cc op 1000km is niet normaal denk ik, of je moet stevig doorrijden
tony
|
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6733
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Do, 28 Apr. 2005, 18:34 Onderwerp: |
|
|
lc8 heeft inderdaad snel last van een redelijk olieverbruik en een een fors benzineverbruik,
maarja.. hij nodigt ook wle heel erg hard uit om dat te creeren:
Als je die 100ps wil gebruiken, en ook echt gaat gebruiken dan neemt het verbruik wel toe ja.
Dezelfde mensen die dan weer gaan reizen met diezelfde motor, blijken dan plotseling best 1 op 18 te kunnen rijden, en heel weinig olie te verbruiken 
ps.: mijne gebruikt alleen wat olie bij woestere offroad dingen, eigenlijk nauwelijks (rond de 1:10000) bij lange straatritten.
Gevaar bij de LC8 is dat heel exact oliemeten erg moeilijk blijkt: Door de brede olietank is het verschil tussen de metingen enorm als je de motor ook maar iets scheef hebt staan. En door het dry-sump systeem moet je ook nog opletten dat de olie ook echt allemaal in de tank staat.
Verder: Het meeste kan je hier probleemloos lezen en schrijven. en euhm..
bij bmw verloop de garantie bij de eerste onverharde weg hoor! bij ktm is het gewoon echt 3 jaar garantie!
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
Daan
Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 3650
|
| Geplaatst: Do, 28 Apr. 2005, 18:39 Onderwerp: |
|
|
| tony schreef: | allemaal bedankt voor het snelle antwoord, dit betekend dat het forum leeft en dat is goed
Daan, ik ben reeds een ganse dag onderweg geweest met een LC8 en ik ben inderdaad verkocht maar dan lees je de verschillende reacties en dan begin je toch even na te denken.
Het Belgische motortijdschrift, motoren en toerisme, is vorig jaar begonnen aan een lange duurtest en die spraken ook al van een hoog olie verbruik en 250cc op 1000km is niet normaal denk ik, of je moet stevig doorrijden
tony |
Het is mij ook meer dan me lief is Tony,
en misschien is mijn indicatie ook niet helemaal eerlijk,
olie peilen op de LC8 is nogal wisselvallig, de ene dag peil je laag en de andere dag geeft hij weer meer aan.
Een meting over bv 10000km is beter, maar dat heb ik nooit gedaan.
Enne, als je een LC8 kunt betalen, dan kun je toch ook wel af en toe een litertje olie kopen
Als je meer over het thema olieverbruik wilt lezen, op het Oostenrijkse en USA forum zijn er al tientallen pagina's over volgeschreven!
Groet Daan
|
|
| Naar boven |
|
|
kameel
Geregistreerd op: 1-12-2004
Berichten: 119
Woonplaats: dronten
|
| Geplaatst: Do, 28 Apr. 2005, 21:56 Onderwerp: |
|
|
goed oliepeilen van een LC8 is een vak apart, de eerste keer dat ik peilde dacht ik ook dat dat er te weinig in zat 0,3 liter bijgegoten, volgende dag peil veel te hoog.
Dacht dat het hier in het forum al vaker is genoemd, maar peilen moet je altijd op de zelfde manier doen, direkt na het rijden op de middenbok en je zult zien dat hij niet of nauwlijks olie verbruikt. Als iedereen dat zou doen dan zou er over dit onderwerp geen discussie zijn.
groet pieter
_________________
riding the camel. |
|
| Naar boven |
|
|
Theo.nl
Geregistreerd op: 28-11-2004
Berichten: 736
|
| Geplaatst: Vr, 29 Apr. 2005, 7:53 Onderwerp: |
|
|
Misschien is het handig om de het verslag van de KTM950 duurtester eens door te lezen !
Moto73 Nr. 6
Ik weet niet of jij die in Belgie ook kan bemachtigen, anders moeten we hem misschien inscannen en op het forum zetten bij de handleidingen etc.
Je kan hem ook tegen betaling van €1,15 downloaden bij Moto73 op deze link: http://213.19.146.241/veldhuis_paiddocs/moto73/ShowTestReport.asp?reportid=145
_________________
"It is amusing. When I believe I reached the limit, I found out that it is possible to go beyond". (Ayrton Senna) |
|
| Naar boven |
|
|
Flatslide
Geregistreerd op: 1-9-2005
Berichten: 332
Woonplaats: Pillegom
|
| Geplaatst: Za, 17 Sep. 2005, 14:35 Onderwerp: |
|
|
Ja lekkere OPLICHTERS bij switchpoint,
denk het te kunnen downloaden(wel 1,15 euro+belkosten verder)
krijg ik elke keer een foutmelding.......................
werkt dus niet! 
|
|
| Naar boven |
|
|
wilfred
Geregistreerd op: 9-2-2005
Berichten: 221
|
| Geplaatst: Za, 17 Sep. 2005, 17:40 Onderwerp: |
|
|
Het is gewoon een super motor, heb zelf ook een twin gehad en een varadero,maar vergeleken bij de adventure zijn dat maar brave brommers. Heb zelf nog geen last gehad van de kwaaltjes die hierboven zijn beschreven en ik heb hem nu een jaar.
Wat al eerder is geschreven;maak die proefrit maar en je wilt niets anders meer.
Succes verder.
groet Wilfred
|
|
| Naar boven |
|
|
GranCandy
Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 17
Woonplaats: Apeldoorn
|
| Geplaatst: Di, 20 Sep. 2005, 22:20 Onderwerp: |
|
|
| Flatslide schreef: | Ja lekkere OPLICHTERS bij switchpoint,
denk het te kunnen downloaden(wel 1,15 euro+belkosten verder)
krijg ik elke keer een foutmelding.......................
werkt dus niet! |
Let op dat je geen firewall oid aan hebt staan.
Bij mij werkt switchpoint alleen als ik Norton even uitzet.
|
|
| Naar boven |
|
|
Flatslide
Geregistreerd op: 1-9-2005
Berichten: 332
Woonplaats: Pillegom
|
| Geplaatst: Wo, 21 Sep. 2005, 8:50 Onderwerp: |
|
|
Bedankt voor de tip!
het is inmiddels netjes opgelost door switchpoint 
|
|
| Naar boven |
|
|
Theo.nl
Geregistreerd op: 28-11-2004
Berichten: 736
|
|
| Naar boven |
|
|
|
