Technische dag afdeling zuid : 06/02/2010

[Raketman]

Zodoende dus.

Aangezien onze nederlandse vrienden hier beginnen zwaaien met dagen bij een officiële dealer, vond ik dat we hier niet konden achterblijven .

Bijgevolg ben ik vandaag na't werk eens binnengehuppeld bij deze medemensen : http://www.motorshop-desmet.be/nl/index.asp
en daar ff het idee gelanceerd voor een technische dag.

En hiep hoera : ze zien er geen graten in. We zouden gebruik mogen maken van de werkplaats en een brug. Voordeel is dat echt alle materiaal voorhanden is. Ik heb een paar suggesties geopperd ivm demo kleppen regelen, maar dat werd een klein beetje geparkeerd wegens heel arbeidsintensief en het feit dat ze dan een technieker moeten reserveren voor de hele dag.

Misschien kunnen we een tussenoplossing vinden waarbij ikzelf de volledige demontage/montage doe, en op het moment dat er gemeten moet worden en aan de nokkenassen moet gefruld worden er ff kan overgenomen worden door een technieker van daar. Maar dat valt nog te bezien. Maar dat is misschien een brug te ver om te beginnen.

Wat bvb wel kan, is dat iemand van daar een demo banden lepelen wil geven (handig voor op reis enzo). De legende gaat dat ze daar iemand hebben die sneller een band kan wisselen met de hand dan met een bandenmachine en cross ervaring hebben ze met bakken. Dus dat kan er zeker bij.

Ik zou willen beginnen met volgende onderwerpen :

- remblokken vervangen
- wielen demonteren (met bandenwissel eventueel)
- oliewissel, maar dan volgens de regels van KTM (met zevenreiniging)
- luchtfilter en bougies uitgraven
- eventueel kleppen nameten (kleppen stellen héél eventueel)
- ketting/tandwielen vervangen
- weetjes ivm aansluiten elektrische opties zoals handvatverwarming, extra lampen, GPS, gebruik van ACC1 en 2,...

Ik denk dat dit voor de meeste beginnende sleutelaars al een meer dan vette boterham zal worden.

Praktisch : de dag zou doorgaan op een zaterdag, bij grote voorkeur

- zaterdag 30/01/2010
OF
- zaterdag 06/02/2010

Gezien verzekeringstechnische kwesties maximum 10 personen in de werkplaats, dus mezelf erbij gerekend kunnen er 9 mensen extra bij.

Gevraagd (tegen dan) : motoren waar dingen aan moeten vervangen of gedaan worden die binnen voorgaande aktiviteiten vallen. De kosten van de stukken moet je vanzelfsprekend zelf dragen. Voordeel is dat je ze ter plekke kan kopen of indien niet op voorhand, tijdig kan bestellen zodat ze op de dag zelf ter beschikking zijn.

Ik zou de voorkeur geven aan 06/02/2010, dus laten we die vastprikken als datum (tenzij er massaal zou gekozen worden voor 30/01).

[Raketman]

Lijstje deelnemers :

- Raketman (ahja )
- ...
- ...
- ...
- ...

[diskeletlietje]

[Aleph]

[rene+adventure]

He Raketman.
Zier er prima uit

Mijn complimenten.

[Blackbert]

fukkerdefuk.
6/2 geen klusserdeklus tenzij ik mijn nageslacht ergens kan parkeren.
30/1 al helemaal niet tenzij mijn baas mij niet nodig heeft.

ik zoek het uit.

[Master of Disaster]

Mag het 1 weekje later? 13/02?
Ik ben supergeinteresseerd maar zit op skivakantie de 6e.

[Roeligan]

Lijstje deelnemers :

- Raketman (ahja )
- diskeletlietje (banden en remblokken zullen tegen dan al moeten nieuw zijn) maar voor de rest mag de mijn brommerke als demo dienen thumbsup
- Muug aka Motorcycle Boy
- Roeligan (vooral geinteresseerd in kleppen spul en olie wissel, nie dat het dan nodig gaat zijn (net laten doen)
- ...
- ...

[demito]

count me in!

[Raketman]

Wat betreft de datum : ze hadden het liefst op één van die 2, wegens dieptepunt van het laagseizoen op dat moment...

- Raketman (ahja )
- diskeletlietje (banden en remblokken zullen tegen dan al moeten nieuw zijn) maar voor de rest mag de mijn brommerke als demo dienen thumbsup
- Muug aka Motorcycle Boy
- Roeligan (vooral geinteresseerd in kleppen spul en olie wissel, nie dat het dan nodig gaat zijn (net laten doen)
- Demito
- ...
- ...
- ...

[Master of Disaster]

Jammer, anders was ik er zeker bijgeweest!

[TRX]

Ik kan op beide data....
Desmet is niet ver rijden....
Een grote beurt zal tegen dan aan de orde van de dag zijn. Heb onderhoud gehad op 10.000km, heb er nu 14.500. In principe moet ie op 15.000km een beurt krijgen maar aangezien de vorige op 10.000 was lijkt het me geen probleem om te wachten tot pakweg 16.000 of 16.500km om em te smeren enzo.
Alleen dat kleppen stellen....

Dat wisselen van banden met de hand lijkt me interessant. Heb daar geen ervaring mee maar het zou wel van pas komen (en me geld besparen).

[TRX]

- Raketman (ahja )
- diskeletlietje (banden en remblokken zullen tegen dan al moeten nieuw zijn) maar voor de rest mag de mijn brommerke als demo dienen thumbsup
- Muug aka Motorcycle Boy
- Roeligan (vooral geinteresseerd in kleppen spul en olie wissel, nie dat het dan nodig gaat zijn (net laten doen)
- Demito
- TRX (onderhoud zal dan hoognodig zijn)
- ...
- ...

[TRX]

Nog nieuws hier ?

Wanneer zou dat beginnen en wat is het eind uur ?

Kan het eventueel toch niet de week eerder ?

[Raketman]

Veel nieuws valt er voorlopig niet te geven hé...

Den datum staat redelijk vast, in die zin dat het zo al afgesproken is met de dealer. Begin en einduur zijn nog te bepalen ,'t is per slot van rekening nog 2 maand hé.

Nu al gaan vragen wie er wat aan zijne velo zou willen (laten) doen is ook nog wat vroeg, het kan best dat de mijne tegen dan ook weer nieuwe olie nodig heeft ...en een nieuwe ketting ofzo.

Dat komt allemaal wel in de chacoche (handtas )...