Continental of Pirelli?

[arjen]

Ben over een paar weken aan een nieuw setje toe maar heb nog niet veel gelezen over de Conti Trial Attack. Iemand ervaring? Aangezien het momenteel iedere dag regent hecht ik veel waarde aan de natweer eigenschappen.

[Dwars]

ik vond ut een k*tband op de Viagradero. Op de KTM nog niets anders dan de pirelli''s uitgeprobeerd.

[dukerider]

Check de websites van Pirelli en Metzeler eens, er zijn alternatieven als voorband te koop nu tegenover de ori Pirelli's.
Wel enkel een voorband, maar die kan je altijd combineren metr de ori Pirelli achter volgens mij.

[Dr_Bean]

zoals al vaker gezegd: Ik vind achte ruitbreken niet zo erg (wel leuk zelfs.. beetje driften), maar voor vervelend.

Voor heb ik een Anakee, die is beduidend beter en betrouwbaarder in de regen, achter gewoon origineel scorpion.

[f@zertje]

Ik heb de TA als wegbanden set op mijn beemer liggen, ben er erg tevreden over.
Met droog weer gaan de voetsteunen over de grond
In de regen geeft ie veel grip, niets te klagen.
slijtage, naar 4000 km , nog niets aan te zien.

prijs was 241 euro set

[mr wheely]

[KTM_FAN]

Ik heb de Conti TA op mijn wegsetje 17/19 zitten.

Tot nu toe zeer tevreden over, geen manko's kunnen ontdekken.
Hiervoor Dunlop D607, ook goed, al slijten deze snel

Onno

[arjen]

De pirelli is wel lekker slijtvast. deze week 4x in de stromende regen gereden en ik had het idee dat het voorwiel een keertje glibberde, maar in de nattigheid kan dat ook tussen de oren zitten. De anakee II heeft volgens opgave michelin nog betere regeneigenschappen. Deze is echter alleen als H band verkrijgbaar. Misschien wel een idee om de michelin voor te doen en de Pirelli achter.

[Koen]

Wie heeft er al ervaring met de trail versie van de scorpion? Lijkt volgens de de marketing beter bij natigheid:

http://www.pirellityre.com/en_IT/browser/attachments/pdf/Scorpion_Trail_Technical_R_ENGL.pdf

http://www.pirellityre.com/en_IT/browser/attachments/pdf/Scorpion%20Trail_World_Press_Presentation_pics.pdf

Groeten Koen

[Dr_Bean]

nog iets anders...


mooi reisbandje denk ik.. gezien op Rene's motor bij het LC8 weekend:



(Mefo MFE99 superexplorer in 150/70-18 70R)

Het is wel een R-type.. dus maximaal 170km/h! Maar met een goeie slijtvastheid en een goed compromisse profiel lijkt het me weer een mooi alround-reisband!

[Dr_Bean]

[dukerider]

De Scorpion Trail en de Tourance EXP staan nochthans op de respectievelijke sites, in V rating

[ivanbase]

heb nu ook de conti trails liggen in 21/18 en moet zeggen, ik doe graag het snellere bochtenwerk en ben zeer tevreden over deze bandjes, (besteld bij mopedreifen en in drie dagen geleverd) met dank voor de tip van dr bean!
goede grip in de bochten en geven goede feedback voor het uitbreken van 't achterwiel,
bv de lange kombocht lommel-neerpelt voor diegenen die er bekend zijn, (plek waar veel motards hun eerste kneedown oefenen) bleef ik netjes in t kontje van een gsxr plakken tewijl bij hem de glinsters uit zen kneepads vonkten
had nooit durven dromen dat ik dat met deze wielmaten en lange veerwegen voor elkaar kon krijgen... bij de pirelli scorpions ging dan het voorwiel gegarandeerd schuiven...brr...scary...
over de grip bij nat wegdek kan ik weinig zeggen, gaat goed volgens mij, op nat wegdek behandel ik t gas met fluwelen handschoenen duss..
absoluut een aanrader wat mij betreft!

[Nocer]

Is het echt zo dat met b.v. de scorps het voorwiel dusdanig snel weg schuift?

[ivanbase]

bij normaal bochtenwerk niet, alleen wanneer je op het punt komt dat je achterband gaat driften (op de weg), heb ik een aantal keer beleefd dat de voorband ook naar buiten loopt, wel waarschuwt deze dat mooi dus is eigenlijk een questie van rijstijl...
conti, meer grip op de weg,
scopions meer grip offroad