| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
Raketman
Geregistreerd op: 13-1-2007
Berichten: 1412
Woonplaats: Wichelen (B)
|
 Geplaatst: Vr, 18 Sep. 2009, 12:34 Onderwerp: |
  |
|
| erwindob schreef: | | Of heeft nog niemand slechte ervaringen met het vernieuwde model werkcylinder van KTM zelf? |
Ja hoor. Mijn eerst was kapot op 30k, die is onder garantie vervangen door zo'n "vernieuwd" model. Nog eens 30k later was die er evengoed aan. Nu zit er een Hosi op...
_________________
Nil volentibus arduum
2006 990 Adv ABS (125k)
2012 990 Adv ABS (54k)
2017 Africa Twin (80k) |
|
| Naar boven |
|
 |
Vrom
Geregistreerd op: 25-11-2008
Berichten: 188
Woonplaats: Schellebelle - B -
|
| Geplaatst: Zo, 20 Sep. 2009, 19:39 Onderwerp: |
|
|
Vandaag bij het kettingsmeren na een Ardennenweekend gemerkt dat het achterwiel al begint te draaien vanaf ik 'm in z'n één trap (op middenbok natuurlijk) en dat ik het wiel slechts met tamelijk wat druk van de laars kan tegenhouden.
Als de moto op de grond staat is er nog niets van te merken...
... 't begin van 't einde 
in dat geval hebben die dingen blijkbaar aan houdbaarheidsdatum van 30k km 
_________________
Verantwoord jezelf nooit, uw vrienden hebben het niet nodig en uw vijanden geloven het toch nooit.
www.VROM-rijopleidingen.be |
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6789
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Zo, 20 Sep. 2009, 21:48 Onderwerp: |
|
|
of gewoon de koppeling iets stakker stellen?
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
Vrom
Geregistreerd op: 25-11-2008
Berichten: 188
Woonplaats: Schellebelle - B -
|
| Geplaatst: Ma, 21 Sep. 2009, 10:13 Onderwerp: |
|
|
Wel da's juist het rare...
Tijdens het ganse weekend heb ik helemaal niets verkeerd gevoeld aan de koppeling (met nogal wat file in he huiswaarts rijden dus dat zou ik zeker gemerkt hebben).
Dus het aangrijppunt onder belasting ligt perfect op een beetje afstand van het handvat... alleen als het wiel los hangt draait het al onmiddellijk mee. Ik probeer vandaag eens wat bij te stellen.
_________________
Verantwoord jezelf nooit, uw vrienden hebben het niet nodig en uw vijanden geloven het toch nooit.
www.VROM-rijopleidingen.be |
|
| Naar boven |
|
|
mr wheely
Geregistreerd op: 24-1-2005
Berichten: 3278
Woonplaats: sluis
|
| Geplaatst: Ma, 21 Sep. 2009, 14:17 Onderwerp: |
|
|
| Vrom schreef: | Wel da's juist het rare...
Tijdens het ganse weekend heb ik helemaal niets verkeerd gevoeld aan de koppeling (met nogal wat file in he huiswaarts rijden dus dat zou ik zeker gemerkt hebben).
Dus het aangrijppunt onder belasting ligt perfect op een beetje afstand van het handvat... alleen als het wiel los hangt draait het al onmiddellijk mee. Ik probeer vandaag eens wat bij te stellen. |
daar hebben ze allemaal wel een beetje last van maar is niks om je druk over te maken  |
|
| Naar boven |
|
|
Aleph
Geregistreerd op: 27-11-2007
Berichten: 888
Woonplaats: Flanders Fields
|
| Geplaatst: Ma, 21 Sep. 2009, 20:23 Onderwerp: |
|
|
| Vrom schreef: | Vandaag bij het kettingsmeren na een Ardennenweekend gemerkt dat het achterwiel al begint te draaien vanaf ik 'm in z'n één trap (op middenbok natuurlijk) en dat ik het wiel slechts met tamelijk wat druk van de laars kan tegenhouden.
Als de moto op de grond staat is er nog niets van te merken...
|
Is ne klassieker hoor, heb ik altijd al gehad bij al mijn kettingmoto's. En bij de ene moet je al wat harder duwen om 't wiel stil te houden dan bij de andere. Niks aan de hand dus. 
_________________
mijn nieuwe nick is Muug |
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6789
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Ma, 21 Sep. 2009, 21:22 Onderwerp: |
|
|
iets trekken doen alle natte plaatkoppelingen.
Op de standaard/middenbok vind ik niet zo'n goeie 'meting', maar je moet iig gewoon normaal met getrokken koppeling voor het stoplicht kunnen staan, met een voet aan de grond.
Heb je dan de indruk dat je echt moet tegenwerken, dan klopt er iets niet.
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
Rhino
Geregistreerd op: 7-2-2009
Berichten: 203
Woonplaats: Maarn
|
| Geplaatst: Za, 31 Okt. 2009, 23:57 Onderwerp: |
|
|
Effe een oud draadje gebruiken: naast Hosi en Evoluzione is er een derde koppelingspomp op de markt: http://www.oberon-performance.co.uk/acatalog/KTM_Clutch_Slave.html. Ziet er goed uit, maar het ding is nieuw, dus veel ervaring is er nog niet mee...
Kost inclusief verzending zo rond de 93 Pond (en die staat op ongeveer 1,12 Euro). Dan komt er nog wel wat Nederlandse belasting bij.
_________________
SMT |
|
| Naar boven |
|
|
Harry
Geregistreerd op: 12-5-2009
Berichten: 406
Woonplaats: Wemeldinge
|
| Geplaatst: Zo, 1 Nov. 2009, 11:30 Onderwerp: |
|
|
| Rhino schreef: | http://www.oberon-performance.co.uk/acatalog/KTM_Clutch_Slave.html.
Dan komt er nog wel wat Nederlandse belasting bij. |
Daar zit je fout! Aan het webadres te zien komt het ding uit Engeland. Groot-Brittannië is lid van de EU, dus vrij transport van goederen. Geen bijkomende belasting voor Nederland dus.
_________________
950Adventure S 2003, LC4 620SC Dakar Jacky Martens 1989 (verkocht), LC4 660 Rallye 2000. |
|
| Naar boven |
|
|
Remmie
Geregistreerd op: 4-9-2007
Berichten: 232
Woonplaats: Duiven
|
| Geplaatst: Zo, 1 Nov. 2009, 12:25 Onderwerp: |
|
|
Op de ADVRider side zijn de eerste gemonteerd.
| Rhino schreef: |
Kost inclusief verzending zo rond de 93 Pond (en die staat op ongeveer 1,12 Euro). |
Vandaag besteld. 
Inclusief Shipping Courier International (Insured & tracked).
£108,97 ± €122,-
Remmie 
_________________
Don't argue with idiots. They'll drag you down to their level and beat you with experience. |
|
| Naar boven |
|
|
Rhino
Geregistreerd op: 7-2-2009
Berichten: 203
Woonplaats: Maarn
|
| Geplaatst: Zo, 1 Nov. 2009, 13:11 Onderwerp: |
|
|
Goed om te horen: het pompje is inmiddels besteld, dus scheelt weer een paar centen!
_________________
SMT |
|
| Naar boven |
|
|
tafella
Geregistreerd op: 18-2-2008
Berichten: 656
Woonplaats: Rotterdam
|
| Geplaatst: Ma, 2 Nov. 2009, 11:16 Onderwerp: |
|
|
Zaterdagavond ook deze pomp besteld.
+/- EUR 102,00 met gewone post en betaald met Paypal.
ben benieuwd!
groet,
Richard
_________________
KTM 990 Adventure-R 2010 (Verkocht!)
KTM 690 Enduro-R 2014 |
|
| Naar boven |
|
|
Daan
Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 3673
|
| Geplaatst: Ma, 2 Nov. 2009, 12:33 Onderwerp: |
|
|
ik wil dat pompje wel eens zien,
maar de link van aan paar berichten terug werkt niet
(bij mij tenminste niet ).
_________________
Groet Daan (LC8-Junkie).
(voorheen 950 S/990 S adv/ SMR 950/ Superduke totaal 150.000km)
En nu (weer) KTM 950/S adv |
|
| Naar boven |
|
|
tafella
Geregistreerd op: 18-2-2008
Berichten: 656
Woonplaats: Rotterdam
|
|
| Naar boven |
|
|
Daan
Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 3673
|
 Geplaatst: Ma, 2 Nov. 2009, 14:31 Onderwerp: |
|
|
hij doet het
_________________
Groet Daan (LC8-Junkie).
(voorheen 950 S/990 S adv/ SMR 950/ Superduke totaal 150.000km)
En nu (weer) KTM 950/S adv |
|
| Naar boven |
|
|
|
