Vorkrevisie

[Aleph]

zeker weten dat ze de oude gewoon teruggezet hebben omdat ze de nieuwe niet hadden. Vraag is waarom 'm dan niet gewoon nieuwe besteld heeft. Maar da's een vraag die rechtstreeks gesteld moet worden.

Volgens mij - en ik ben iemand die van nature ter goeder trouw is - zal er wel een goede uitleg voor dit halve werk bestaan. Tijdstekort zal wellicht het excuus zijn. 'm heeft het misschien tussendoor gedaan en hij zat met z'n kop misschien wel bij een ander project, bvb de upgrade van één of andere circuitmoto. Zonder meer achtergrondinfo kan je geen correcte conclusies trekken. Integendeel.

[XRV rider]

Gewoon terug ermee en laten reviseren waar je bij staat. Je hebt kans dat ze de poten dan WEL uit elkaar halen..

Aan de hoeveelheid troep (zand?) die nog zichtbaar is op de foto's zou het me niet verbazen als jij de eerste bent die die borgveren eruit haalt.
Kortom, ik denk dat die poten helemaal nooit uitelkaar zijn geweest. Alleen dop eraf, leeggieten en nieuwe olie erin. Maar misschien ben ik wel veel te argwanend (geworden ) ?

Maaruh, wie zijn die prutsers (lees:oplichters)? Je kop er niet bij hebben of bezig zijn met een of ander "belangrijk project" is geen excuus om slecht werk af te leveren aan een "onbelangrijkere" andere klant

[Dr_Bean]

beter adres zoeken, of zelf doen.

[mr wheely]

[dirk pauwels]

De betrokken veringsspecialist heeft wel een goede reputatie, mss toch even melden, de man in kwestie kennende is het een perfectionist en ook de monteur werkt keurig, dus dit lijkt me niet door hemzelf gedaan, mss nieuwe kracht in werkplaats. als je het niet zegt denk de man dat alles in orde is hé.

[Raketman]

't Is idd niet door hem persoonlijk gedaan maar door een andere technieker. De grap is nu dat ik die andere technieker vrij goed blijk te kennen van tijdens m'n Yamaha-tijd. Nog erger is dat ik die beste man tot nu toe één van de beste techniekers vond die een mens aan zijn motor zou laten werken.

Daarom dat ik deze slordigheden zo onbegrijpelijk vind. Missen is menselijk, zullen we maar zeggen.

In ieder geval is het ondertussen commercieel correct opgelost...

[Dr_Bean]

iedereen maakt wel eens een missertje.. Als je dat dan gewoon kan toegeven en netjes kan oplossen is er niks aan de hand toch!

en jij hebt weer een goeie vork straks!

[ATAK]

Ik heb de lucht kamer verkleint. Nu vind ik hem niet echt lekker meer sturen. Is er een eenvoudige manier om er bv 30cc uit te halen? zonder de poten er weer uit te halen bedoel ik.

Ad

[Dr_Bean]

nee... helaas.

Dop eraf en met een spuit met slangetje zou kunnen, maar is lastig en geklieder denk ik.

=> wiel eruit, spatbord eraf, poor uit vork nemen en dop losdraaien -> iets olie eruit gooien.

Poot hoeft natuurlijk niet opnieuw uit elkaar.

Ik snap alleen niet dat ie niet lekker stuurt... heb je niet stiekem de settings veranderd?Misschien vergeten na het uit elkaar halen opnieuw in te stellen???

[dirk pauwels]

doppen er af (bij sommige kan het zelfs via de ontluchtingsschroef), bij de apotheek een grote injectie spuit halen, (naalden niet nodig )ze hebben er waar 50ml inkan, vraag me niet waarvoor het dient....dun slangetje erop en dan olie zuigen, hoeveelheid kan je aflezen op de schaalindeling vd spuit, gewoon uit elke vork bv gelijke hoeveelheid uittrekken....Op dezelfde manier kan je perfect in elke vork ook weer een afgemeten hoeveelheid olie bijvullen om de luchtkamer te verkleinen

Een doorzichtig flacon met een dun slangetje (bokser drinkfles?) kan ook, inknijpen, slangetje in de vorkolie en loslaten, olie wordt uitgezogen....geschikt voor grotere hoeveelheden olie uit te zuigen.....

[ATAK]

Die grote spuiten heb ik, ik vertel niet waarom, en zal ze eens proberen.

Ik zal ook eerst eens nieuwe banden monteren, de huidige mt21 set is nu wel erg versleten.

Bedankt, Ad

[Dr_Bean]

Let wel op: ALS je de dop los wil draaien in de poot, MOET je de bovenste kroonplaat klemmen van de vork natuurlijk wel lossen!