Probleem na vervanging frictieplaten (solved)

[ricos]

Goedeavond Gentlemen,

Vandaag heb ik de frictie platen vernieuwd van de 990smr.
Maar toen alles weer in elkaar zat en ik de motor startte en hem in de versnelling zette begon het wiel te spinnen met de koppelingshendel ingeknepen en schoot de ktm tegen de deur aan,blij dat hij dicht was en dichtbij

Koppelingsdruk voelt goed, toch nogmaals ontlucht,dit mocht niet baten.
Het is een klusje wat eigelijk niet fout kan maar toch mis ik iets of zie ik iets over het hoofd, heeft iemand een idee of tip ?

Komt er op neer de de koppeling niet vrij komt, ik ga hem zometeen nogmaals uit elkaar halen om te kijken wat er nou fout aan is gegaan…

[Daan]

Er zullen vast wel meer (en zinvollere) antwoorden komen,
maar heb je de stalen platen op dezelfde manier terug gemonteerd?
die schijnen wel degenlijk een binnen en buitenzijde te hebben,
een holle en een bolle kant, dit ontstaat omdat de platen uit een plaat
staal gestanst wordt bij fabricage.

[ricos]

Uiteraard alles terug gemonteerd zoals het eruit kwam Daan, heb de lc8 al weer op z’n zij liggen en ga even kijken wat ik mogelijk over het hoofd heb gezien of fout gedaan

[ricos]

Problem solved and fixed, heb zitten slapen de 11 frictie platen die ik vernieuwd heb waren allemaal hetzelfde, nu ik goed ging kijken en vergelijken met wat eruit kwam zag ik het meteen
De 1e gevoerde plaat die erin hoort is binnen diameter groter zodat de druk veer/ring erin valt

[Dr_Bean]

belleville ring fout.. idd