motor wel rond, geen peut.

[brinkyb]

Hallo,

afgelopen week storing op de 990 adventure `07.

rij weg bij werk, 30m verder, dood.

motor gaat wel op contact, brandstof pomp hoor je aangaan. bij starten gaat de motor netjes rond, en ruik geen benzine bij doorstarten.

motor 200m duwen naar de KTM dealer ( gelukkig dichtbij )

Volgende dag motor weer ophalen, diagnose: slecht contact slot.

maar moest zelf nog wel even de connector 's controleren ( wel netjes in overleg )

dus vandaag even bezig geweest. de kabel vanaf het contact slot loopt naar een afgesloten vakje onder het frame bij het balhoofd.

maar dan: zie ik dat de 6 aderige stekker van het contactslot overgaat in een 2 aderige stekker naar de ....(ecu? )

iig, als je deze 2 aders doorverbind, overbrug je dus het contact slot, en kan je gewoon starten zonder sleutel. dus daarmee vervalt dus de diagnose.

ik verder beredeneren, toen vond ik de "roll over" sensor wel een goede kandidaat om te testen. deze gedemonteerd.

motor stationair draaien, sensor wat heen en weer halen, beetje tikken, en ja hoor motor uit... weer proberen te starten, exact het zelfde probleem, alles werkt, motor gaat rond alleen geen peut.

sensor weer recht, weer starten, niks, nog wat tikken en schudden, motor start weer. maar duidelijk is dat deze sensor niet helemaal zuiver is.

zijn er nog meer voorwaarden die het zelfde gevolg kunnen hebben?

Groet Bart

[Dr_Bean]

een van de interlocks idd.

- dodemansknop
- zijstandaard
- versnellingsensor
- ómvalsensor (dat ding moesten ze verbieden)
- koppelinsgschakelaar

(zie schemaas...)

conclusie van de dealer lijkt me er een van: bij ons deed ie het weer.. dus we gooien het ergens op en dan is het wel klaar.

[Muug]

"Nadenken doet zo'n pijn, meneer... "

[Dr_Bean]

je kunt ook beter voordenken... anders ben je toch te laat

[StevenD]

Weinig issues gezien met die sensor. Maar je kan hem als test loskoppelen, de oudere 990 motor rijd prima zonder. Maar pas op, draait op z'n kop ook lekker door.