Gezocht: Hoofdkoppelings cilinder (aan het stuur)

[TooBigTooHeavy]

Heeft iemand deze liggen? Ik heb de mijne opgestuurd om de boring opnieuw te laten resleeven, maar die is denk ik niet op tijd terug voor mijn vakantie..

[Dekster]

Ik heb er een besteld bij KTM. Alleen eentje met 11.0 mm ipv 10,5. Als hij op tijd binnen is mag je die wel gebruiken. Als dat je reis redt. Ik kan ook nog wel even met de dikkere olie rijden in die 10,5 van mij.

Heb alleen geen idee wanneer ik bericht krijg dat hij binnen is.


Wanneer ga je op vakantie?

Groet, Dekster

[TooBigTooHeavy]

Bedankt voor je aanbod! Ik weet niet of ik dat wel aandurf met die nieuwe van jouw, we gaan ook nog offroad dus dikke kans dat ik ‘m nog neerleg . Ik heb ‘m voor einde deze al week nodig. Ik heb ook nog de vraag uitstaan bij Steven, dat is mijn vaste 2e hands onderdelen leverancier .Het liefst heb ik gewoon een 2e hands die ik later zelf weer verkoop.

[Dekster]

Ok, geen probleem hoor. Ik heb hem helaas ook nog niet binnen (KTM heeft ook vakantie? )

Heb je al bij Boonstra en dat soort bedrijven gebeld? Vaak hebben ze wel wat liggen. Misschien niet van een 990 maar ik begreep dat van andere modelen je de master ook kunt gebruiken binnen de grensen.

Andere vraag. Ik heb dus ook een master cylinder die dus een beetje lekt. Ik heb niet op tijd mijn vloeistof vervangen(eigen schuld). Kan ik mijn master ook naar jou contact sturen om te laten resleeven? Wat kost zoiets?

Groet, Dekster

[TooBigTooHeavy]

Ik laat ‘t doen bij een Griek via het ADVRider forum. Kost €105 voor alleen het resleeven en voor €35 extra krijg je er ook een plunjer met pakkingen bij, maar die had ik hier al liggen. En dan nog verzendkosten uiteraard.

Maar een nieuwe is €300 toch? Ik heb wel even zitten twijfelen, maar dat is me wat te gek.

Heb wel gekeken bij Boonstra en wat zitten googelen, maar nog nergens wat tegengekomen.. Nog maar even verder zoeken.

Weet jij zo welke modellen ook zouden moeten passen?

[Dekster]

Ik weet niet exact welke type. Wel bij een leverancier een replacement part voor de 10,5 mm gevonden:
76502013000 MASTER CYLINDER MAGURA D=11MM die heb ik beseld.

Dure jongen idd. € 290,= (ik eet weer boterhammen met pindakaas ipv biefstuk)

Nog even met Steven over gesproken. Ik dacht dat hij het had over master van 1050 ADV en 1090 ADV .

Groet, Dekster

[Dekster]

Net gebeld. Onderdeel (76502013000 MASTER CYLINDER MAGURA D=11MM) is pas vanaf 5 september beschikbaar... Ze hebben vakantie daar in Oostenrijk. Let op dat het geen dot mag zijn, maar alleen minerale olie.

Mulders had wel 9.5 mm MAGURA (van cross motoren ) op voorraad. Zijn ook zo'n € 100 goedkoper dan de originele en replacement part.

Je zal alleen meer knijpen om zelfde hoeveelheid vloeistof te verplaatsen. Ik weet niet of er hier op het forum mensen zijn die dat al eens hebben gedaan. Zal een op zoeken...

Misschien toch maar een revisie setje aanschaffen en kijken of daarmee is opgelost. Of nog even blijven rijden met de schone dikke minerale olie die er nu in zit.


Gr. Dekster

[TooBigTooHeavy]

Met een halfbakken koppelingscilinder rijden is niet aan te raden, ik kwam laatst terug uit de Eiffel en moest elke keer voor ik ging schakelen 10 keer knijpen en dan had ik nog iets druk. Soms voor ‘t stoplicht begon de motor te kruipen en sloeg ie bijna af. Met veel zweten toch nog thuis gehaald en bedacht dat ik het op de goeie manier ga fixen .

M’n vakantie is trouwens uitgesteld naar een maandje later ofzo dus ik heb iets meer adem.

[Dekster]

Ff gebruik gemaakt van de zoek functie:

http://forum.lc8.nl/viewtopic.php?t=8413

Versie twee zal dit dan wel zijn:

MAGURA 167.2 HYDRAULISCHER KUPPLUNGSGEBERZYLINDER 10.5 Universal

[Dr_Bean]

als je nu op die Magura effe by Ebay zoekt...

dan zie je dat ze vanaf ~180 euro te koop zijn (nieuw) voor KTM, compleet, met handle en schakelaar....

en wees blij dat je geen Honda hebt want de Honda modellen zijn eerder 400... (nagenoeg zelfde part..)

[Dekster]

[timieh]

Deks, dit was diegene die ik toen voor je opgezocht had en kon leveren toch?