Underseat tank

GezwindeSpoed · Geregistreerd op: 7-7-2015 Berichten: 437

De tank voor onder het zadel is in de aanbieding: van €319 voor €179 (en nog €26 verzendkosten).
https://www.radegarage.com/parts/ktm-se-950-auxilliary-tank/

Heb em zelf ook besteld want wil deze tank gaan gebruiken ism de origninele. Heb nu de Safari tank en ik denk dat die de koeling belemmert. Ook is de gewichtsverdeling dan weer wat beter met veel brandstof aan boord.

Dr_Bean · Geplaatst: Zo, 2 Jun. 2019, 9:17 Onderwerp:

oh das een mooi koopje!

hopelijk lost het je warme benzine problemen op.

GezwindeSpoed · Geregistreerd op: 7-7-2015 Berichten: 437

Eerst m'n originele voor tank gemonteerd en toen een proefrit gemaakt: man wat een verschil. Zo is de superenduro bedoeld. Het lijkt wel of je 5 kg kwijt bent aan de voorkant en een breder stuur hebt gemonteerd. Kantwisselingen gaan veel makkelijker en de voorkant is veel beter over obstakels te wippen. Je merk duidelijk dat bij de Safaritank de benzine veel verder van het massazwaartepunt zit, lager en verder naar voren. De tanks zijn zo in de hand even zwaar.
Toen begonnen met het monteren van de underseat tank. Schiet al aardig op.

Daan · Geregistreerd op: 27-11-2004 Berichten: 3658

ik ben benieuwd..

GezwindeSpoed · Geregistreerd op: 7-7-2015 Berichten: 437

Paar plaatjes

GezwindeSpoed · Geregistreerd op: 7-7-2015 Berichten: 437

Eindelijk de boel weer in elkaar. Gisteren uurtje gereden met volle tanks. Tja wat zal ik zeggen, dat flitsende wat ik had toen ik van Safari naar orginele tank had is nu weer weg. Lijkt nu meer op een 690 met volle tank. Nog wel de veervoorspanning iets opgeschroeft wat wel wat help. Moet er maar gewoon aan wennen denk ik.

De ontluchting moet ik nog wel veranderen, deze zou van achter naar voor moeten gaan en daar verbinden met de tankdop. Ik wilde niet zo'n lange dunne slang met benzine(damp) helemaal naar voren laten lopen dus nu een klein stukje omhoop op m'n tas. Maar met volle tank sproeit nu alle onder. Ga eens proberen om er een kraan in te zetten. Dan eerst voor verbruiken tot onder niveau van achtertank en vervolgens beide kraantjes open zetten.

De kwaliteit is aardig, maar zeker geen Safari. Passing is matig en ik zie nog wel wat mogelijkheden voor wat extra inhoud. Verder is het wel kompleet met slangen+klemmen, kentekenplaat houder en benzinekraantje.

Muug · Geplaatst: Di, 25 Jun. 2019, 9:40 Onderwerp:

GezwindeSpoed · Geregistreerd op: 7-7-2015 Berichten: 437

Daar heb je een punt. De tank zit tussen de uitlaten in de binnen 5min is de koele benzine van onder de grond al flink opgewarmd. Je zou dan de kraan dicht kunnen zetten.

Maar misschien moet ik toch de ontluchting naar het balhoofd leiden zoals Rade het bedacht heeft. Het nadeel daarvan is is dat je dan bij volle tank altijd bezine in je ontluchtingleiding hebt en dat vind ik niet zo'n goed idee.

Muug · Geplaatst: Di, 25 Jun. 2019, 17:43 Onderwerp:

1 overdrukventieltje?

peter6480 · Geregistreerd op: 10-11-2016 Berichten: 374

Hoop als je hier je bevindingen blijft plaatsen, want het is bar interessant om je te volgen met al je verbouwingen en rally's! thumbsup

Dr_Bean · Geplaatst: Vr, 5 Jul. 2019, 15:26 Onderwerp:

dempers achter worden wel heet.. maar de lucht kan er ook goed langs als je rijdt. Beetje reflectie/hittefolie op de juiste plaatsen en dan zou het voldoende moeten zijn denk ik. indien nodig: een tussenschermpje van alu oid maken.

iedere tank heeft natuurlijk wel een ontluchting nodig...

GezwindeSpoed · Geregistreerd op: 7-7-2015 Berichten: 437

Rade levert alufolie erbij om tegen de zijkant van de tank te plakken, maar idd redelijk wat luchtstroming daar.

Ik heb nu de ontluchting gemaakt zoal Rade het heeft bedacht, dus helemaal van achteren naar het balhoofd. Nadeel is dat de onluchting dan vol met benzine komt te staan bij volle tank. Vanavond maar proefritje.

StevenD · Geplaatst: Wo, 10 Jul. 2019, 22:45 Onderwerp:

Lijkt me geen probleem met goede, gewapende slang. Dit ontluchting slangetje zou ik dan niet gebruiken.

GezwindeSpoed · Geregistreerd op: 7-7-2015 Berichten: 437

Ja idd een 6mm benzine slang of zoiets. Dit voelt niet lekker langs dat hete H-stuk met een dun slangetje vol benzine.

TooBigTooHeavy · Geregistreerd op: 13-5-2018 Berichten: 566

Ik heb ook zo’n rade tank ingebouwd, maar dan in een 990adv van 2006. Ventilatieslangetje heb ik aangesloten op die balanceerslang tussen linker en rechter tank, overtollig van de aux tank stroomt dan de normale tanks in. Jij hebt natuurlijk maar 1 tank, maar misschien kun je ook zoiets doen?

Ventilatieslangetje is idd erg dun en staat vol peut als je net getankt hebt. Ziet er na 3 maanden gebruik nog prima uit, maar ziet er niet erg prettig uit als het vol staat.