voorvork revisie.

[Thorri]

Ik heb vorig jaar mijn vering laten reviseren. Toen ik ze er weer inzette had ik het idee dat de motor aan de voorkant lager stond. Maar omdat ik de motor een tijd op een motorsteun heeft gestaan dacht ik dat het misschien aan optisch bedrog lag. Verder rijd hij en veer de motor goed. Maar ik had elke keer het idee dat de motor lager stond aan de voorkant na de revisie dan ervoor.
Ik had het naar me neergelegd tot dit weekend.
Mijn vrouw heeft mijn motor vrijdag moeten pakken omdat een auto stuk was en ik tijdelijk geen helm mag dragen.
zijn kon nooit met platte voeten bij de grond. Maar nu wel. Dus ik denk dat mijn vermoeden dat hij lagers toch klopt.

Mijn vraag is nu. hoe kan ik meten wat de stand is van mijn vork en hoeveel moet hij zijn.
En zijn er afstel mogelijkheden dat een standaard voorvork een "hoger"kan zijn dan af fabriek.

Hoor graag of iemand mij kan helpen.

Groeten Bjørn

[Dr_Bean]

en de veervoorspanning staat hetzelfde?

[Thorri]

Ik heb de voorvork iets zwaarder laten afstellen.

Heb vanochtend even de afstand gemeten van de onderkant buitenpoot tot bevestiging voorwiel (het verchroomde deel). dit is nu 170mm.