Koppeling vernieuwen / waterpomp rebuild

[morrisktm950]

Dag allemaal! Mijn Adventure heeft inmiddels 141000 km gelopen en ik ga mijn waterpomp reviseren en doorspoelen etc. Banden vervangen en voorwiel opnieuw laten spaken ( corrosie ) Nu dacht ik omdat ik toch al bezig ben gelijk maar mn koppeling aan te pakken ( incl nieuwe oberon ) Dit is nog steeds mn eerste koppeling dus lijkt me ook wel nodig/verstandig hij heeft alle klachten die je maar kunt verzinnen en bij een warme motor klapt ie m echt in de versnellingen. Weet iemand een link naar info/werkwijze over deze vernieuwing? Zijn er rebuild kits of aftermarket betere sets? Goed voorbeeld doet goed volgen! Dank! Ooh ja, ik ga mn clutch oil jet vervangen naar 0.50 iemand ook ervaring mee? Overigens nog nooit naar gekeken Ik heb al een goeie werkbeschrijving gevonden voor mn waterpomp revisie en alle spullen heb ik inmiddels! Nu alleen nog genoeg info om mn koppeling juist aan te pakken! Thanks!

[StevenD]

Je originele set heeft het 141000 km volgehouden. Waarom zoek je "verbeteringen"??? Denk jij het beter te kunnen doen dat KTM?

Die 0.5 brengt alleen problemen. Breng de boel terug binnen spec en ha er weer 141k voor.

Als je plannen heb voor extreme belasting kan je met een geanodiseerd huis of zelfs nieuwe RVS delen nog meer winnen. Wel leyin de kroeg ook natuurlijk.

[morrisktm950]

Ok bedankt voor je advies Steven! Wat zou je adviseren dan om (minimaal ) te vervangen? En weet je misschien een link waar een beschrijving staat hoe dit te doen? Koppeling slipt nu af en toe en bij heet klapt ie m in de versnelling ( stoplicht) af en toe gooit ie m ook vanzelf uit de versnelling...

[Dr_Bean]

probleem zit hem waarschijnlijk alleen in het drukgevertje.

dat kan je er gewoon afdraaien (beetje gelijkmatig de boutjes lossen, zoals je dat altijd moet doen)... zie ook werkplaatshandboek.

[Muug]