Overdruk in koelsysteem?

[ATAK]

Bij een hete motor [als de fan aan gaat ] dan gooit mijn motor de koelvloeistof eruit. Waar komt die overdruk vandaan en wat kan ik eraan doen? Het is vooral als je stopt en de motor uitzet. Koken?
Ad

[StevenD]

Klinkt als vuil onder de radiateur dop, of een defecte dop. Die hoort de druk binnen te houden.

[René]

Ik weet niet of je als je de motor afzet het kontakt nog aan laat staan dan kan hij namelijk nog een hele tijd staan koelen
Zet je de motor af en meteen het kontakt af dan kan de temperatuur behoorlijk oplopen en kan de motor oververhit worden
Ik laat de motor op kontakt staan tot de ventilator stopt,dan pas het kontakt af
Hoe andere het doen,geen idee,maar ik heb hier een goed gevoel bij.
Gr René

[ATAK]

Ik heb nog een reserve radiator liggen van het reserve frame met inhoud die ik ooit gekocht heb, Zal eerst de dop overzetten en als dat niet werkt de gehele radiator, misschien is het koelvermogen verminderd na al die jaren.

[Dr_Bean]

neuh, dat koelvermogen neemt niet af.. en dan nog zou die ndaarvan niet zomaar overkoken.

ieder ddruk-koelsysteem bouwt druk op, dat hoort.. en dat verhoogt juist het kookpunt. Als de motor het er uit gooit.. dan is dus:

- de druk te laag (overdruk klep = radiator dop -> stuk), en dus kookt ie te snel en blaadt alles via het expensievaatje er uit (als dat uiteindelijk ook te vol raakt)

ofwel
- de druk wordt echt te hoog (dan hoort de overdruk klep open te gaan dus). Maar dan moet er dus een rede zijn waarom de druk echt te hoog is. Dat kan wat lucht het systeem zijn, maar dat hoort er wel langzaam uit te gaan.. bij afkoelen zuigt ie immer weer vloeistof aan uit het vaatje (totdat dat ook weer leeg is...).
De Druk kan om vele redenen te hoog zijn...

[ATAK]

vandaag met de andere radiator dop rijden, kijken wat er gebeurt.
Ad

[Muug]

Enkele jaren geleden had ik ook dat spuwgedoe, op reis door de Alpen. Met andere radiatordop was het probleem toen verholpen.

[ATAK]

bij mij nu ook.