Olielek, vanwaar afkomstig

[Christof]

Bij het demonteren van men smt kwam ik op een olielek uit



Deze bevind zich ter hoogte van de voorste cilinder, links aan de koppeling.
Iemand idee wat dit kan zijn? En wat de kosten kunnen zijn. Bedoeling was om het kader te strippen om te spuiten maar op het moment valt dit me wat tegen en wilde ik het laten voor wat het was, maar als blijkt dat de motor er toch onderuit moet voor dit lek...

[Muug]

ik heb enkel verstand van LC8- blokken, en daar zit de koppeling wel degelijk rechts.
Links zit de slave-cylinder die drukt op de drukstang, die doorheen het blok loopt, en zo de koppeling bedient.
Is je beschrijvende uitleg dan correct?

[Christof]

Dan is men beschrijving idd verkeerd, ging ervan uit daar de "slave-cylinder" links zit zich hier ook de koppeling bevond.
Is dus links vooraan achter het kunststof afdekplaatje.

[Muug]

de slavecylinder zit vlak voor het voortandwiel, een klein cylindertje waarop een ontluchtingsnippel zit.
Die regio durft al eens ZEER vet te wordenvan rondspattend kettingvet.
Maar bij jou zit het aan de voorkant van het grote dynamodeksel. Geen idee hoe het daar zo vet kan worden.

Beste dat je kan doen is alles extreem goed reinigen met remmenreiniger, dan die regio bepoederen met bloem of talkpoeder en dan de motor starten. Je wilt zo de eerste zweetplekken ontdekken.

[timieh]

Helemaal mee eens Muug.

Idd goed schoonmaken en kijken waar je wat kan zien.
Een klein druppeltje flink uitgewaaid lijkt meestal al extreem.
Terwijl het iets heel kleins kan zijn