LC8 Push rod

timieh · Geplaatst: Di, 26 Nov. 2013, 21:47 Onderwerp: LC8 Push rod

He luitjes,

Het is nog niet zo ver.

Maar een paar dingen wat betreft het preventief vervangen van de push rod.
ivm upgrades van KTM.

Hoe zit dat met die oil jet ? waar kan je die vinden ?
En is het aan te raden om die 3 extra gaatjes in je kolf te maken?
Dat olie sealtje ook vervangen?

Waar ik rondgeneust heb 2thumbsup

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=62619 [post #24 info over wat te bestellen]
http://www.ktm950.info/how/Orange%20Garage/Engine/clutch/Feliciani%20Mods/feliciani_clutch_mods.html

Muug · Geplaatst: Di, 26 Nov. 2013, 22:37 Onderwerp:

ben je zo zeker dat je een andere push rod nodig hebt? Van welk jaar is je adventure?

timieh · Geplaatst: Wo, 27 Nov. 2013, 17:29 Onderwerp:

2004

Geloof dat hij vanaf 2005 pas vervangen is idea2

?

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 27 Nov. 2013, 19:41 Onderwerp:

nee late modelelen 2004 hebebn volgens mij al een stalen stang (want volgens mij heb ik die al in mijn 2004..)

timieh · Geplaatst: Wo, 27 Nov. 2013, 22:29 Onderwerp:

Als ik pepdeze mag geloven evilgrin

Zou deze vervangen kunnen worden, oftewel zit er een ouderre versie in.

De glimmende is de oude toch?

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 27 Nov. 2013, 23:37 Onderwerp:

de oude is van alu (de stang, de uiteinden waren altijd al staal) en slijt iets in, de nieuwere is staal; (magneetje er langs en je weet het)

Muug · Geplaatst: Di, 3 Dec. 2013, 16:54 Onderwerp:

timieh · Geregistreerd op: 20-3-2013 Berichten: 1482 Woonplaats: Biddinghuizen

En hoe zit het nou met de oil jet dozey

http://www.ktm950.info/how/Orange%20Garage/Engine/clutch/Feliciani%20Mods/feliciani_clutch_mods.html Hier staat weer groot 0.4/0.5 straat gebruik

http://www.cjdesignsllc.com/products/clutch-oil-jet/ 0.3/0.5

of

http://www.advrider.com/forums/showpost.php?p=13127765&postcount=1380

0.3

undecided

Roeligan · Geregistreerd op: 27-12-2007 Berichten: 804 Woonplaats: Heusden-Zolder

Met de standaard koppeling eigenlijk nooit problemen gehad met de standaard jet.
met de rekluse koppeling voldoet de standaard jet niet. Ooit eens eentje groter geboord, maar die was dan weer te groot (moeilijk tot niet vinden neutraal, net als beschrijving bij die links die post).
Sinds een maandje (wel nog niet veel gereden (hernia :( )) die van 0.5 erin. Schakelt als boter, neutraal terug makkelijk te vinden, rekluse werkt mooi perfect zonder lawaai of happen.

StevenD · Geregistreerd op: 11-4-2005 Berichten: 2733 Woonplaats: Amsterdam

Ook met rekluse rijd ik met stock olie jet en zie geen reden die te vergroten.
Ooit met de 950 wel gedaan, 0,5mm en dat was een ramp. Extra stick en extra slip, ja, het kan.

timieh · Geregistreerd op: 20-3-2013 Berichten: 1482 Woonplaats: Biddinghuizen

Lekker houden zo en alleen mits de oude push rod erin zit die vervangen Smile