| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
TazerEdje
Geregistreerd op: 21-2-2013
Berichten: 102
Woonplaats: Lansingerland
|
 Geplaatst: Ma, 1 Apr. 2013, 19:20 Onderwerp: 990 ADV zuipt en waar dient deze stekker voor? |
  |
|
Nu wist ik wel dat een 990 ADV niet zo zuinig is, maar ik rij nu 1 op 10 en dat is wel heel erg veel. Of zijn er mensen die het zelfde verbruik hebben.Ik had eigenlijk gedacht dat 1 op 15 normaal zou zijn.
Ik gelezen dat het mogelijk een vuil luchtfilter kon zijn maar deze is brand schoon. Ook heb ik gekeken of alle sensoren nog wel verbonden zijn. Tijdens mijn zoektocht kwam ik wel de volgende stekker tegen voor het luchtfilter. Wie kan mijn vertellen waar die voor dient?
Zou het verbruik mogelijk aan een verkeerde mapping kunnen liggen. Ik heb twee Akra's op mijn ADV maar weet niet of de vorige eigenaar de mapping heeft aangepast. Kortom, hoe krijg ik mijn verbruik omlaag?
_________________
KTM 990 Adventure 2009
Ride orange!
Smooth roads don't make skillfull riders. |
|
| Naar boven |
|
 |
Master of Disaster
Geregistreerd op: 23-3-2009
Berichten: 1157
Woonplaats: Wetteren
|
| Geplaatst: Ma, 1 Apr. 2013, 21:19 Onderwerp: |
|
|
Die stekker dient om iets extra aan te sluiten (canister van US modellen). Het is normaal dat die leeg is.
Je verbruik is wel hoog. Ik rij ongeveer 210 km tot reserve, met standaard mapping en wings uitlaten. Toch eens laten checken welke mapping erop staat?
_________________
Only fools follow rules |
|
| Naar boven |
|
|
Hanu
Geregistreerd op: 20-10-2012
Berichten: 95
|
| Geplaatst: Ma, 1 Apr. 2013, 22:09 Onderwerp: |
|
|
Ik rij ook ongeveer 1 op 10 maar ik heb een 950 met cabs!
_________________
KTM 950 SMR 2009 |
|
| Naar boven |
|
|
Freebert
Geregistreerd op: 9-9-2011
Berichten: 1057
Woonplaats: de stille kempen
|
| Geplaatst: Ma, 1 Apr. 2013, 22:32 Onderwerp: |
|
|
| Hanu schreef: | | Ik rij ook ongeveer 1 op 10 maar ik heb een 950 met cabs! |
Dat is heel veel! Mijn verschillende 950's deden nooit meer dan 7L op 100km. Die zijn dan ook zuiniger dan de 990's.
Zelfs met serieus offroaden kreeg ik m'n 950's niet boven de 7L. |
|
| Naar boven |
|
|
Muug
Geregistreerd op: 11-6-2012
Berichten: 1593
Woonplaats: in de buurt van Trooper en Blackbert
|
| Geplaatst: Di, 2 Apr. 2013, 9:18 Onderwerp: |
|
|
1 op 10 is absutd veel voor een 950 met carbs. Dat is dus 10 liter op 100km, dat is drie liter teveel ! Ik heb model 2005 en die verbruikt evenveel als het injectiemodel van 2006 waar Raketman een aantal jaar mee gereden heeft. Wij hebben een aantal jaar zeer veel samen gereden dat scheelde bijna nooit iets.
_________________
Leap, and the net will appear.
Sinds 2008 de trotse eigenaar van een KTM 950 Adventure van 2005. 132.000 km and still counting. |
|
| Naar boven |
|
|
ToKkE
Geregistreerd op: 3-7-2011
Berichten: 116
Woonplaats: Nossegem
|
| Geplaatst: Di, 2 Apr. 2013, 12:58 Onderwerp: |
|
|
Mijn 950 rijd ook 1/10, maar mag eigenlijk wel iets minder.
Ik ga in de komende weken een onderhoud doen en het vervangen van de gasnaalden staat mee op de lijst, na 67000km kunnen die waarschijnlijk wel iets uitgesleten zijn...
Hoop dat dit het verbruik een beetje doet dalen... Of heeft uiteindelijk alles te maken met de rechter hand...
Is natuurlijk niet echt een oplossing voor de 990..
mvg
_________________
_______________________________________________________
KTM 950 Adventure 2004 met de S veren |
|
| Naar boven |
|
|
Muug
Geregistreerd op: 11-6-2012
Berichten: 1593
Woonplaats: in de buurt van Trooper en Blackbert
|
| Geplaatst: Di, 2 Apr. 2013, 13:40 Onderwerp: |
|
|
om 1 op 10 te verbruiken is er ofwel iets serieus mis ofwel rij je constant in de bagger. Zelfs versleten naalden kunnen dat volgens mij niet verklaren.  De mijne heeft trouwens een 72000 km dacht ik.
_________________
Leap, and the net will appear.
Sinds 2008 de trotse eigenaar van een KTM 950 Adventure van 2005. 132.000 km and still counting. |
|
| Naar boven |
|
|
Freebert
Geregistreerd op: 9-9-2011
Berichten: 1057
Woonplaats: de stille kempen
|
| Geplaatst: Di, 2 Apr. 2013, 20:44 Onderwerp: |
|
|
| ToKkE schreef: | Of heeft uiteindelijk alles te maken met de rechter hand...
mvg |
Nee, echt niet. 10L op 100km is het teken dat er iets aan de hand is. |
|
| Naar boven |
|
|
Raketman
Geregistreerd op: 13-1-2007
Berichten: 1412
Woonplaats: Wichelen (B)
|
| Geplaatst: Wo, 3 Apr. 2013, 0:33 Onderwerp: |
|
|
| Muug schreef: | | Ik heb model 2005 en die verbruikt evenveel als het injectiemodel van 2006 waar Raketman een aantal jaar mee gereden heeft. |
2012 zuipt er anders ook een eind vandoor...gemakkelijk 7,5/100.
_________________
Nil volentibus arduum
2006 990 Adv ABS (125k)
2012 990 Adv ABS (54k)
2017 Africa Twin (80k) |
|
| Naar boven |
|
|
petervdc
Geregistreerd op: 13-9-2010
Berichten: 1032
Woonplaats: west-vl
|
| Geplaatst: Wo, 3 Apr. 2013, 8:59 Onderwerp: |
|
|
Mijn 2009 net zoveel als mijn 2007 (beide origineel), 6,5liter per 100km.
_________________
...tjah... |
|
| Naar boven |
|
|
Gunter
Geregistreerd op: 1-3-2006
Berichten: 102
Woonplaats: Oost-Vlaanderen, België
|
| Geplaatst: Wo, 3 Apr. 2013, 18:00 Onderwerp: |
|
|
Dat is het enige dat me stoort aan de Adventure, bij mij springt meestal het lichtje aan op 200km, ik steek het op de korte afstanden die ik ermee doe vooral met het koude weer nu...
Daarnet had ik een 20 min gereden, en had reeds 4 blokjes, nog wat gereden in open veld heb ik ineens terug een blokje minder (stond wel heel scherpe wind daar) toen ik even stilstond terug 4 blokjes.... zou de injectie niet meer benzine inspuiten bij deze lagere temp??
Hopelijk snel 10 graden warmer en binnen 2 maanden de cols eens gaan onveilig maken  |
|
| Naar boven |
|
|
petervdc
Geregistreerd op: 13-9-2010
Berichten: 1032
Woonplaats: west-vl
|
| Geplaatst: Do, 4 Apr. 2013, 9:09 Onderwerp: |
|
|
| Gunter schreef: | Dat is het enige dat me stoort aan de Adventure, bij mij springt meestal het lichtje aan op 200km, ik steek het op de korte afstanden die ik ermee doe vooral met het koude weer nu...
Daarnet had ik een 20 min gereden, en had reeds 4 blokjes, nog wat gereden in open veld heb ik ineens terug een blokje minder (stond wel heel scherpe wind daar) toen ik even stilstond terug 4 blokjes.... zou de injectie niet meer benzine inspuiten bij deze lagere temp??
Hopelijk snel 10 graden warmer en binnen 2 maanden de cols eens gaan onveilig maken |
Blokjes ?
Heb je het over de motor temperatuur ?
_________________
...tjah... |
|
| Naar boven |
|
|
Gunter
Geregistreerd op: 1-3-2006
Berichten: 102
Woonplaats: Oost-Vlaanderen, België
|
| Geplaatst: Do, 4 Apr. 2013, 12:30 Onderwerp: |
|
|
| ja sorry, ik bedoelde idd. de motortemperatuur. |
|
| Naar boven |
|
|
Hanu
Geregistreerd op: 20-10-2012
Berichten: 95
|
| Geplaatst: Do, 4 Apr. 2013, 15:13 Onderwerp: |
|
|
Ik zal mijn motor binnenkort langs verpalen langs brengen. Kijken of hij nog wat kan afstellen. Verbruik is idd wel hoog!
_________________
KTM 950 SMR 2009 |
|
| Naar boven |
|
|
ToKkE
Geregistreerd op: 3-7-2011
Berichten: 116
Woonplaats: Nossegem
|
| Geplaatst: Zo, 12 Mei. 2013, 7:52 Onderwerp: |
|
|
| ToKkE schreef: | Mijn 950 rijd ook 1/10, maar mag eigenlijk wel iets minder.
|
Update: sinds mn laatste onderhoud is het verbruik gezakt tot 7.2l/100km...
Wat gedaan:
- Naalden vervangen
- Vlotterhoogte opnieuw gesteld (kwam van 4 en 2 naar beide 3.5mm)
- Voor de rest standaard bougies, luchtfilter, olie en olifilter
- 16-45 tandwielen gezet, wat het verbruik wss terug een beetje doet stijgen 
Resultaat minder verbruik, maar ook beter rijden. Minder bokkig onderin en harder doortrekken in hogere toeren
_________________
_______________________________________________________
KTM 950 Adventure 2004 met de S veren |
|
| Naar boven |
|
|
|
