Wat kan er in linker zijpaneel ?

alexopreis · Geregistreerd op: 19-4-2005 Berichten: 154 Woonplaats: Grunn'

Bij het zoeken voor een plaatsje voor de Xenon-kast, heb ik even in het linker zijpaneel gekeken (dat ding tussen tank en ruitje). Daar kan een fles (ofzo) in worden bevestigd. De ronding is klaar, er is rekening gehouden met iets vast maken, maar wat ??? Wie weet het ?

Te klein voor een 1,5 liter fles, jammer. Ook balen dat acerbis ofzo niet een extra stuk tank verkopen dat je daar kan vastmaken in plaats van dat zinlose plastic.

Ik sluit de foto bij zodra die klein is.

Daan · Geregistreerd op: 27-11-2004 Berichten: 3647

Daar is ruimte voor een milleu dingetje,
ik dacht een soort expansievaatje om de kwalijke dampen van de tankontluchting op te vangen.

De modellen voor de usa hadden (of hebben)die voorziening.

Het eerste wat die amerikanen destijds deden was die troep er uit slopen bucktooth

Daan

Flatslide · Geplaatst: Di, 14 Feb. 2006, 10:59 Onderwerp:

T klopt wat Daan al zei, daar zit een actief koolstoffilter

kijk maar ff:

http://www.ktminfo.com/partscat/Parts.asp?Page=03600150&Cat=3208106&CatID=548

Daan · Geregistreerd op: 27-11-2004 Berichten: 3647

Je kan daar mooi een reserve binnenband of zo wegmoffelen,
of...... het starterkastje voor Xenon grootlicht wink3

Daan

StevenD · Geplaatst: Di, 14 Feb. 2006, 11:52 Onderwerp:

Preciess.. binnenband Smile

erwindob · Geregistreerd op: 29-11-2004 Berichten: 298

alexopreis · Geplaatst: Za, 8 Apr. 2006, 12:51 Onderwerp:

Goeie tips allemaal.

Aan de linkerkant heb ik een reserve-voorbinnenband en aan de rechterkant een reserve-achterbinnenband. Alsof het ervoor gemaakt is. Maar toch jammer dat er nog geen extra tankjes gemaakt worden voor in die stukken.

De bevestiging voor dat koolfilter heb ik weggedremeld.

StevenD · Geplaatst: Za, 8 Apr. 2006, 14:34 Onderwerp:

het ding is al enorm kop zwaar. om nou nog benzine in de bovenkuip te hangen... lijkt me niet prettig rijden

Dr_Bean · Geplaatst: Za, 8 Apr. 2006, 16:29 Onderwerp:

alexopreis · Geplaatst: Za, 8 Apr. 2006, 17:27 Onderwerp:

[quote="Dr_Bean"]Binnenbanden meenemen doe ik dus gewoon niet meer: Als ie er toch uit is is plakken ook niet veel extra werk. het werk zit hem toch in op en afleggen en vooral oppompen. Oja.. ik heb wel een minicompressor bij me :-)[/quote]

Ook een OK idee. De brommert is al in Spanje, dus dat wordt een andere keer. Zo'n pompje weegt minder dan 2 binnenbanden.

Heb je al ervaring met bandenplakken met Bison Kit ? Na je tip plak ik mijn fietsbanden met bisonkit, maar die worden toch niet zo heet als motorbanden.
Van reizigers hoor je veel over loslatende plakkertjes.

Dat kopzware heb ik trouwens goed opgelost door tent, slaapzak ed luxe aan het andere eind vd brommert te hangen..... :-])

Dr_Bean · Geplaatst: Za, 8 Apr. 2006, 18:27 Onderwerp:

Dat plakken met bisonkit gaat prima volgens mij, maar in normaliter plak ik gewoon met standaard bandenplakkers en plak (Simson).

Dat loslaten heb ik alleen onder zeeeeer extreme condities gemerkt: 45+ graden, heeel heet diep zand, extreem lage bandendruk! Alles zo dat de band extreem heet wordt. In europa zal je dat niet meemaken.

Ik heb verder nooit loslatende plakkers: Kwestie van fatsoenlijk plakken.

ps.: Ik heb de hele Tuareg rally gereden met 4mm dikke binenbanden (niet van die normale crossbanden, met extra super dikke...), maar op de achterband zat thuis al een plakker (van een spijkergat).
GEEN lekke banden gereden, wel 2 deuken in mijn nieuwe excel velgen.
Ik denk dat dat genoeg zegt.

Gast · Geplaatst: Zo, 9 Apr. 2006, 2:20 Onderwerp:

alexopreis · Geplaatst: Zo, 9 Apr. 2006, 10:25 Onderwerp:

Gerben, wat voor bandenspanning had je in het zand en op de stenen ?

Prutzer: Een advies vd meester is welkom.

Johan · Geplaatst: Zo, 9 Apr. 2006, 10:29 Onderwerp:

Prutzer · Geplaatst: Zo, 9 Apr. 2006, 12:09 Onderwerp: