Accu vragen

[divaha]

Wie kan mij helpen aan wat basis accu kennis?

Ik heb 3 verschillende motoren (KTM SE, 300 & 530) en 4 verschillende accu's. Wie kan mij helpen met de volgende vragen;
- Bij welk voltage zijn deze accu's kapot en kan je ze niet meer bijladen?
- Wat is precies het verschil tussen Amp en Voltage?
- Kunnen alle accu's op elke motor toegepast worden en waar moet je op letten?
- Wat is nou precies het verschil tussen een Lithium Ion (SuperB) batterij en een standaard Yuasa accu?

Alle overige info is welkom, thanks!

[disco stu]

Het zijn vragen waar je sowieso heel veel info over vindt op het internet, maar om kort te anrwoorden.

- standaard Yuasa is een accu met platen waar een elektroly tussen zit.
- Lithium ion is een accu opgebouwd uit cellen met een andere chemie, gelijkaardig aan laptop- of gsmbatterijen

- volt is de eenheid van spanning. Simpel gezegd: de moeite waarmee ladingsdragers doorheen een geleider worden geduwd/getrokken.
- ampere is de eenheid van stroomsterkte. Simpel gezegd: het debiet van ladingsdragers doorgeen de geleider.

Spanning kan je vergelijk met de druk die op een waterkraan zit. Stroomsterkte kan je vergelijken met de hoeveelheid water die per seconde uit de kraan stroomt. Weerstand is hoe dun en hoe lang de darm is die aan de kraan hangt. Draai je de kraan volledig toe, dan staat er nog altijd druk op maar gaat er geen hoeveelheid water door. Op een accu zou dan nog altijd iets van een 13V moeten staan, maar er zal 0 ampere stroom zijn. De 13V wordt Voc genoemd (oc van open circuit), hetgeen wat je waarschijnlijk gemeten hebt op je foto.

Welke accu op welke motor: fysiek moet de accu passen, de spanning van de accu moet correct zijn en overeenstemmen met de laadspanning van het laadsysteem, en de accu moet voldoende capaciteit hebben en een voldoende hoge startstroom kunnen leveren. Bij dat laatste zal de SE een zwaardere accu nodig hebben dan de eencilinders.

Daar zit ook nog een beetje het probleem met de LiFePo accu's. Als de standaard Yuasa geladen wordt met een 14.5V is dat ok. Dat is wat het laadsysteem van de motor doet. De LiFePo accu's niet ok: die hebben een ietsjes hogere laadspanning nodig en best zou elke cel apart bijgeladen worden. Iets wat het laadsysteem van huidige motoren nog niet kan...