16 tands tandwiel plaatsen hoe?

Noppie · Geregistreerd op: 4-1-2005 Berichten: 155

Na diverse verhalen gehoord te hebben over een 16 tandsvoortandwiel en die waren allemaal positief, vandaag bij Sommer maar gelijk eentje meegenomen. Maarja dan komt het volgende. Hoe ga ik dat ding er in vredesnaam op krijgen? Wie heeft er voor mij dus een handleiding of kan me er mee helpen? Ik heb dus, behalve als het echt niet anders kan, geen zin om mijn ketting de moeten doorslijpen en dan naar de dealer te moeten omdat ik niet kan klinken. En met een visje rijden is voor mij uit den boze.

stars

Grtzzz

Johan · Geplaatst: Za, 10 Dec. 2005, 23:03 Onderwerp:

Hey Noppie

Volgens mij is het zo dat je het 17 tands voortandwiel niet van zijn spiebaan af kunt krijgen als de ketting er nog om zit.
De ketting heeft bij het voortandwiel niet de ruimte om hem opzij te leggen ,dus moet je de ketting eerst door midden doen en dan later met een klinkschakel weer heel maken.
Misschien moet je een KTM dealer vragen of die ook een klinkschakel voor je heeft want hier zijn volgens mij ook weer allemaal verschillende maten in te krijgen en wat is de originele maat van de ketting ??
IK weet het niet wie wel??

groet Johan

Daan · Geregistreerd op: 27-11-2004 Berichten: 3649

Lariekoek, het is krap, maar het gaat best.
Ik ben er op mijn gemak een drie kwartier mee bezig geweest.
Ketting hoeft echt niet door midden.

Acherwiel er uit, voor maximale speling van de ketting,
moer vtw los, clindertje van de koppdrukstift los, let op,
er kan een klein pennetje uit de drukstift vallen die voorkomt nl
dat de stift kan roteren. is makkelijk weer terug te plaatsen.

Met het eraf schuiven van de 17 mooet je het vtw nog iets verdraaien
om hem langs de achterbrug te kunnen schuiven.
Het is krap, maar het gaat echt hoor.
Ik heb ook eens een verslag gelezen van een amerikaan, die heeft met
een haakse slijper 1 tand van het tandwiel afgefreesd om hem langs
de brug te kunnen schuiven, maar dit is echt niet nodig.

Daan

Noppie · Geregistreerd op: 4-1-2005 Berichten: 155

StevenD · Geplaatst: Zo, 11 Dec. 2005, 13:11 Onderwerp:

en as goed schoonmaken, daarna met moment sleutel aandraaien Smile

Shit, die had ik ook wel willen hebben, niet aan gedacht helaas.

Flatslide · Geplaatst: Zo, 11 Dec. 2005, 13:43 Onderwerp:

wil m er dus ook op hebben maar ff vraagje, ik kan me voorstellen dat het in het terrein een stuk prettiger rijdt, maar is dit voor voornamelijk weggebruik ook aan te raden?

Flatslide · Geplaatst: Zo, 11 Dec. 2005, 13:45 Onderwerp:

of moet ik gelijk een wheelliebar aanschaffen thumbsup

?

Noppie · Geregistreerd op: 4-1-2005 Berichten: 155

Hij gaat zelfs op de weg, naar wat ze mij verteld hebben rustiger rijden! En een wheelibar moeten ze standaard al monteren op de lc8 tongue3

grtzz

Johan · Geplaatst: Zo, 11 Dec. 2005, 14:04 Onderwerp:

Ik kon me niet voorstellen dat mijn motor daardoor nog fijner ging rijden, maar op aanraden van verschillende mensen toch gezwicht.
Ik vond hem al zo soepel en mooi oppakken, dit wordt echt beter thumbsup

Kortom een echte aanrader in mijn ogen zowel op straat als in het zand.

Groet Johan