| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
Don
Geregistreerd op: 30-1-2012
Berichten: 78
|
 Geplaatst: Di, 6 Mrt. 2012, 22:16 Onderwerp: Onbalans in de velg! |
  |
|
Gisteren de eerste echt km's gemaakt en blijkt dat er een onbalans in de voorvelg zit. Eerst even aangekeken, maar heb er tijdens het rijden toch flink last van. Nu tijdelijk een andere velg erop, maar ik vroeg mij af of jullie nog een goed adres hebben voor het richten van een velg?
Gr. Don |
|
| Naar boven |
|
 |
lc8tinus
Geregistreerd op: 5-6-2010
Berichten: 32
|
|
| Naar boven |
|
|
Don
Geregistreerd op: 30-1-2012
Berichten: 78
|
| Geplaatst: Wo, 7 Mrt. 2012, 13:15 Onderwerp: |
|
|
Bedankt voor de tip, alleen het is nogal een eindje rijden voor mij. Weet (en) jij (jullie) misschien een bedrijf dichter in de buurt van Flevoland? |
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6789
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Wo, 7 Mrt. 2012, 13:24 Onderwerp: |
|
|
is het onbalans of zit er een slag in?
onbalans komt van ongelijke gewichtsverdeling:
dat heb je zowieso, omdat je een binennband hebt. Tevens kan de buitenband soms scheef liggen.
* Dit los je op door de velg te balanceren met extra gewicht (loodjes, aan de spaak of op de velg geplakt). Normaliter doet iedere motorzaak dat voor je, of een bandenzaak (maar die moet wel motorbanden doen, anders past die 21" niet op hun apparaat)
Een slag er uit halen is een ander verhaal: Dat doe je door de spaken te stellen. KTM dealer of goede motorzaak kan dat voor je.
Je kunt het ook zelf (leren).
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
Don
Geregistreerd op: 30-1-2012
Berichten: 78
|
| Geplaatst: Wo, 7 Mrt. 2012, 20:04 Onderwerp: |
|
|
| Dr_Bean schreef: | is het onbalans of zit er een slag in?
onbalans komt van ongelijke gewichtsverdeling:
dat heb je zowieso, omdat je een binennband hebt. Tevens kan de buitenband soms scheef liggen.
* Dit los je op door de velg te balanceren met extra gewicht (loodjes, aan de spaak of op de velg geplakt). Normaliter doet iedere motorzaak dat voor je, of een bandenzaak (maar die moet wel motorbanden doen, anders past die 21" niet op hun apparaat)
Een slag er uit halen is een ander verhaal: Dat doe je door de spaken te stellen. KTM dealer of goede motorzaak kan dat voor je.
Je kunt het ook zelf (leren). |
Het betreft een slag in de velg. Ik weet hoe je het probleem kan verhelpen, echter heb ik hier niet de hulpmiddelen voor. Vandaar dat ik een bedrijf hiervoor zoek in de buurt van Flevoland (dronten) |
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6789
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Wo, 7 Mrt. 2012, 21:40 Onderwerp: |
|
|
mja..
bandje er af, wiel in de workmate, knijpertje met kartonnetje er langs, en spaken draaien (met een klein sleuteltje of bacootje, zit er in de toolset niet een spaaksleuteltje?)
anyway:
Een van de beste dealer van NL zit 35 km van je vandaan. Andre-motors.
Die doet het vast wel voor je.
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
Don
Geregistreerd op: 30-1-2012
Berichten: 78
|
| Geplaatst: Do, 8 Mrt. 2012, 11:39 Onderwerp: |
|
|
| Dr_Bean schreef: | mja..
bandje er af, wiel in de workmate, knijpertje met kartonnetje er langs, en spaken draaien (met een klein sleuteltje of bacootje, zit er in de toolset niet een spaaksleuteltje?)
anyway:
Een van de beste dealer van NL zit 35 km van je vandaan. Andre-motors.
Die doet het vast wel voor je. |
Bedankt voor de tips. Ik ga morgen eens een bezoek brengen aan Andre motors. |
|
| Naar boven |
|
|
|
