Uitmeten batterijlader

petervdc · Geregistreerd op: 13-9-2010 Berichten: 1032 Woonplaats: west-vl

Mn KTM laadt niet meer op aan de batterijlader.

Tis een optimate 3, en er brandt dus wél een groen aan/uit lampje, dus die krijgt stroom.

Er is een sigarette-aansteker connectie op de ktm, en de kabel die van de optimate komt gaat daar dus in.
Nu heb ik wel een voltmeter, maar ik weet niet hoe ik daarmee moet werken (ja, ik weet geen knijt van elektriek).
Zet ik dat ding op 20/200/... dcv, of dca of ohm ?

Ik wil dus uitvissen of de druppellader nog ok is, want mss is er iets mis met de bekabeling op de ktm (sigarette aansteker naar batterij of zo).

StevenD · Geplaatst: Di, 21 Jun. 2011, 12:37 Onderwerp:

20/dcv. misschien werkt ie nu alleen met contact aan? dan zit je sigaretten plug op de geschakelde stroom aangesloten.

petervdc · Geplaatst: Di, 21 Jun. 2011, 18:41 Onderwerp:

Eu, tis omgekeerd, ik wil eerst uitmeten of de druppellader stroom doorgeeft aan de sig aansteker, dus ik wil de druppellader zélf uitmeten.

Is dat dan ook 20 dcv ?

disco stu · Geregistreerd op: 8-8-2008 Berichten: 333

Als je helemaal niets van elektriciteit weet: opletten met de multimeter.

De meesten hebben 3 fiches. Een zwarte met een aardingssymbool erbij, daar moet je de zwarte meetkabel insteken.

De rode kabel moet in een van de andere 2 fiches, het is belangrijk dat je de juiste neemt, anders kan je multimeter kapot gaan (of minstens een zekering).

Bij de ene resterende plug staat:
V
Ohm (of het griekse ohm symbool)
en soms ook mA
-> in die fiche moet de rode kabel om spanning te meten

Bij de andere resterende plug staat
A
-> in die fiche moet de rode kabel als je stroom wilt meten, maar blijf daar maar vanaf als je niet 100% zeker bent wat je doet.

Als je multimeter maar 2 fiches heeft is het simpel: zwarte kabel in zwarte fiche en rode kabel in rode fiche (bijschriften zouden min of meer hetzelfdde moeten zijn als hierboven omschreven).

Vervolgens kan je dan spanning uitmeten, begin simpel:
Met de knop selecteer je inderdaad 20VDC.
Zet zwarte meetpen op minpool van accu, zet rode meetpen op + pool van accu en je zou de spanning van de accu moeten meten.
Plug de lader in de aanstekerfiche en kijk of de spanning van de accu verandert.

Hieruit kan ja al afleiden of de lader "stroom" doorgeeft.

petervdc · Geplaatst: Di, 21 Jun. 2011, 22:21 Onderwerp:

Okay, merci.
Kzal es proberen morgen.

Fijn forum is dit hier

petervdc · Geplaatst: Wo, 22 Jun. 2011, 17:43 Onderwerp:

Kheb het kabeltje doorgeknipt dat uit de druppellader komt, en daarop gemeten (zwart op ene draadje, rood op andere draadje, en omgekeerd ook). Meettoestel op 20dcv.
Resultaat : 0.0

Druppellader kapot dus ?

Olaf · Geplaatst: Wo, 22 Jun. 2011, 18:48 Onderwerp:

disco stu · Geregistreerd op: 8-8-2008 Berichten: 333

Inderdaad, de acculader "voelt" ook of er een accu aan hangt. Dus onbelast de lader meten kan foute resultaten geven.

Dus op de accu zelf meten zoals hierboven staat.

Raketman · Geplaatst: Wo, 22 Jun. 2011, 21:26 Onderwerp:

Op't werk hebben we ook een paar optimates, en daar is er eentje bij die (na op de grond gevallen te zijn) ook nog enkel zijn aan/uit lampje doet branden. Geen lampje meer voor batterijstatus. Maar die laadt nog perfect bij (weet ik na meting op de batterij terwijl hij aangesloten is)...

petervdc · Geplaatst: Wo, 22 Jun. 2011, 22:57 Onderwerp:

Geen tijd meer gehad vandaag, zal voor morgen zijn.
Meten òp de batterij dus.

petervdc · Geplaatst: Do, 23 Jun. 2011, 13:36 Onderwerp:

13,8 zonder batterlijlader, 14,4 met batterijlader.
Tis in orde dus peis ik.
Tis dus het oplaadledje vd lader die niet meer werkt.
En er komt geen druppel uit als je het niet aan een batterij connecteert.