| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
Brinkie
Geregistreerd op: 12-11-2005
Berichten: 89
Woonplaats: Oldemarkt
|
 Geplaatst: Di, 22 Nov. 2005, 19:41 Onderwerp: 15.000km beurt |
  |
|
Wat is er bijzonder aan deze beurt en wat is er zo kostbaar?(heb ik gelezen)
grt Ton |
|
| Naar boven |
|
 |
Prutzer
Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 201
Woonplaats: Amstelveen
|
| Geplaatst: Di, 22 Nov. 2005, 19:48 Onderwerp: |
|
|
Bij de 15000km beurt worden de kleppen gesteld nog een aantal moeilijke dingen, daarvoor moet alles van het motorblok af, de carbs, het luchtfilterhuis en nog wat bedrading..... 
Al met al is dat een ingrijpende operatie en kost het een hoop tijd, en arbeid is duur 
_________________
2003 950S
Driver: Eelco |
|
| Naar boven |
|
|
StevenD
Geregistreerd op: 11-4-2005
Berichten: 2727
Woonplaats: Amsterdam
|
| Geplaatst: Di, 22 Nov. 2005, 19:55 Onderwerp: |
|
|
Ik zoek nog een dealer waar ik het zelf mag doen, desnoods met wat hulp. :( mijne is er na Maroc ook aan toe :(
_________________
Go!!!!!!
Ready to race - the adventure collector. |
|
| Naar boven |
|
|
Brinkie
Geregistreerd op: 12-11-2005
Berichten: 89
Woonplaats: Oldemarkt
|
| Geplaatst: Di, 22 Nov. 2005, 20:07 Onderwerp: |
|
|
goeie
ik had begrepen dat dat bijna niet nodig was i.v.m.toepassen van nokvolgers en shims. Maar het lijkt verdacht veel op het kleppenstellen van een F650 pd daar heb ik ook alles eraf moeten halen voordat ook maar iets kon zien. Maar het is dus het arbeidsloon ik was bang voor de kosten van het materiaal dat erin gaat.
gegroet |
|
| Naar boven |
|
|
Theo.nl
Geregistreerd op: 28-11-2004
Berichten: 736
|
| Geplaatst: Di, 22 Nov. 2005, 23:02 Onderwerp: |
|
|
15000km beurt is niet zo heel duur hóór, valt wel mee, is niets anders als een normale grote beurt !
Kleppen controleren is inderdaad een klusje, bougie's vervangen en alles wat eigenlijk normaal is bij een grote beurt (bij een NIET-japanner  )
Ik had 6 uurtjes arbeid en wat materiaal, en toen ook nog stuurverhogers en een andere achterband gewisseld.
_________________
"It is amusing. When I believe I reached the limit, I found out that it is possible to go beyond". (Ayrton Senna) |
|
| Naar boven |
|
|
Flatslide
Geregistreerd op: 1-9-2005
Berichten: 332
Woonplaats: Pillegom
|
| Geplaatst: Wo, 23 Nov. 2005, 15:10 Onderwerp: |
|
|
Je kunt natuurlijk ook zelf ff de klepspeling checken, kijken of het goed staat, scheelt weer als t nog goed staat....
_________________
Dr Zeuss's Bike |
|
| Naar boven |
|
|
StevenD
Geregistreerd op: 11-4-2005
Berichten: 2727
Woonplaats: Amsterdam
|
| Geplaatst: Wo, 23 Nov. 2005, 15:23 Onderwerp: |
|
|
Dan zetten ze het niet in het KTM systeem en vervalt dus je garantie! :(
_________________
Go!!!!!!
Ready to race - the adventure collector. |
|
| Naar boven |
|
|
Flatslide
Geregistreerd op: 1-9-2005
Berichten: 332
Woonplaats: Pillegom
|
| Geplaatst: Wo, 23 Nov. 2005, 17:39 Onderwerp: |
|
|
Hmm, dus ze slaan ook de gegevens op over de beurt?
of gaat het erom dat de beurt is aangemeld/afgestempeld in t boekje?
_________________
Dr Zeuss's Bike |
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6794
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Wo, 23 Nov. 2005, 19:21 Onderwerp: |
|
|
| Flatslide schreef: | Hmm, dus ze slaan ook de gegevens op over de beurt?
of gaat het erom dat de beurt is aangemeld/afgestempeld in t boekje? |
KTM heeft een centraal registratiesysteem in Oostenrijk. Als de dealer jou motor opend, kan die precies zien welke modificaties gedaan (zouden moeten) zijn en wat nog open staat. Ook de beurten staan daar in.
Maar jongens, je koopt een motor van 14 mille, die in een paar jaar de helf afschrijft. Gaan we nu moeilijk doen om 1x per jaar eens service beurt te laten doen van 300 Euro door vakmensen, waarna die weer heelijk loopt enzo?
grts
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
Theo.nl
Geregistreerd op: 28-11-2004
Berichten: 736
|
| Geplaatst: Wo, 23 Nov. 2005, 20:29 Onderwerp: |
|
|
| Dr_Bean schreef: |
Maar jongens, je koopt een motor van 14 mille, die in een paar jaar de helf afschrijft. Gaan we nu moeilijk doen om 1x per jaar eens service beurt te laten doen van 300 Euro door vakmensen, waarna die weer heelijk loopt enzo?
grts |
1x per jaar  ,...was het maar waar 
...ik heb er inmiddels 3 gehad sinds Maart '05, incl de 1000km beurt !
Maar ben het helemaal met Gerben eens,.....slechte zaak om op de beurten proberen te besparen.
Als je eens een probleempje hebt, en KTM Ned. moet erbij komen (zoals ik nu toevallig aan de hand heb  )
Dan is het wel handig dat je als bestuurder je beurtjes netjes en op tijd bij de KTM dealer hebt laten doen.
De dealer voert het gesprek met KTM Ned. en dan is wel handig dat de dealer de motorfiets en klant een beetje kent.
Teminste dat is mijn mening !
_________________
"It is amusing. When I believe I reached the limit, I found out that it is possible to go beyond". (Ayrton Senna) |
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6794
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Wo, 23 Nov. 2005, 20:47 Onderwerp: |
|
|
haha, Theo.. j aik ging een beetje van de gemiddelde rijder uit. Probleem is natuurlijk dat de LC8 uitnodigd om veeel te rijden.
1000 beurt, kan je goed in de aanschaf meebedingen, en zoiets zit bij iedere nieuwe motor, dus dat kunnen we niet tellen.
Kleine beurtjes zijn ook veel goedkoper: Ik had het dus over grote beurten he!
OK.. daarvan heb ik er ook al 2 achter de rug in 1 jaar 
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
Theo.nl
Geregistreerd op: 28-11-2004
Berichten: 736
|
| Geplaatst: Wo, 23 Nov. 2005, 21:25 Onderwerp: |
|
|
 ....dingen zijn om te rijden,....de beurtjes zijn eigenlijk goedkoop te noemen, als je het relateert aan het plezier wat je met die dingen hebt !
Ikkke een gratis 1000km beurt,...7500km een kleine en kort geleden de Grotebeurt .
(....Gelukkig niet Bij Jorinde Moll van Veronica,....alhoewel  )
_________________
"It is amusing. When I believe I reached the limit, I found out that it is possible to go beyond". (Ayrton Senna) |
|
| Naar boven |
|
|
Flatslide
Geregistreerd op: 1-9-2005
Berichten: 332
Woonplaats: Pillegom
|
| Geplaatst: Wo, 23 Nov. 2005, 21:33 Onderwerp: |
|
|
Je hebt gelijk, op onderhoud moet je niet bezuinigen.....
maar Dr Bean 2 grote beurten in 1 jaar!? dat is nogal wat, goed voor 30Dkm per jaar? ben je soms testpiloot voor KTM?
ik bedoelde dus eigenlijk, dat je (als bv de garantie verlopen is,en zelf graag sleutelt) je wat knaken kan besparen door eerst zelf ff te kijke snapie? dat is het eerste verdient aangezien die uurlonen a-social zijn.
ik begrijp best dat dealers een hoop kosten hebben enz..
ik heb zelf 10 jaar bij een BMW dealer gewerkt,en als je dan wel eens hoorde wat die mensen af moesten rekenen dacht ik bij me eigen....die lui zijn niet goed 
vandaar dat ik het liefste alles zelf doe(en dus knaken in mn zak hou voor andere leuke dingen) maar zoalng ie nog in de garantie zit gaan we gewoon naar de dealert
_________________
Dr Zeuss's Bike |
|
| Naar boven |
|
|
Flatslide
Geregistreerd op: 1-9-2005
Berichten: 332
Woonplaats: Pillegom
|
| Geplaatst: Wo, 23 Nov. 2005, 21:36 Onderwerp: |
|
|
Jorinde....
als je die er nou bij kreeg voor n grote beurt  
sorry ik dwaal even af..............
_________________
Dr Zeuss's Bike |
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6794
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Wo, 23 Nov. 2005, 21:48 Onderwerp: |
|
|
nou, ik vind die uurlonen helemaal niet a-sociaal. maar goedkoop. Meeste motorzaken rekenen een stuk minder dan autogarages bijv.
en ik moet zelf op mijn werk toch echt 3x zo veel voor mijn uurtjes schrijven hoor.
euhm ja.. 34 dkm nu, sinds augustus2005
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
|
