| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
gustav
Geregistreerd op: 9-2-2009
Berichten: 68
|
 Geplaatst: Di, 14 Sep. 2010, 16:36 Onderwerp: kilometerstand |
  |
|
Hoi,
Zat te twijfelen of ik er een nieuw draadje voor moest openen heb het toch maar gedaan.
Met de gs reed ik altijd zo'n 50000 km en dan ruilde ik 'm in want daarna begonnen de km's te tellen en kreeg je er minder voor terug.
Nu hoorde ik laatst iemand zeggen dat bij de smt dat punt zo rond de 30000 km zou liggen.
En die ga ik mischien dit jaar nog wel halen.
Mijn vraag nu is wat hebben we zo langzamerhand op de teller staan .
Ik zal zelf beginnen ik heb nu 24000 km gereden.
(Maar ga dit weekende naar het Sauerland en dan zit ik zo over de 25000km) .
Groetjes |
|
| Naar boven |
|
 |
steffz1
Geregistreerd op: 7-2-2009
Berichten: 355
Woonplaats: B-Scherpenheuvel
|
| Geplaatst: Di, 14 Sep. 2010, 17:31 Onderwerp: |
|
|
SMT 31500 km en gaan zoals een speer zonder technische problemen ;o))
Ben van plan de SMT bij te houden en er zeker 100000 op te zetten ;o)
mvg
Stef |
|
| Naar boven |
|
|
StevenD
Geregistreerd op: 11-4-2005
Berichten: 2665
Woonplaats: Amsterdam
|
| Geplaatst: Di, 14 Sep. 2010, 18:34 Onderwerp: |
|
|
78000km and counting.
Ik denk dat het mentale omslagpunt bij kopers voor alle motoren zo bij de 50k ligt.
nouja, dan moet ik hem maar houden 
_________________
Go!!!!!!
Ready to race - the adventure collector. |
|
| Naar boven |
|
|
Rhino
Geregistreerd op: 7-2-2009
Berichten: 203
Woonplaats: Maarn
|
| Geplaatst: Di, 14 Sep. 2010, 18:59 Onderwerp: |
|
|
Bijna 26000 kilometer. Dit jaar te weinig gereden op de SMT....
| Quote: | | 78000km and counting |
@StevenD: op een SMT? Vanaf april 2009 (want toen stond de SMT voor het eerst in de winkel) heb je dan aardig doorgereden!
_________________
SMT |
|
| Naar boven |
|
|
Daan
Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 3647
|
| Geplaatst: Di, 14 Sep. 2010, 19:31 Onderwerp: |
|
|
| Quote: | | 78000km and counting |
@StevenD: op een SMT? [/quote]
steven rijdt een adv, maar ik denk dat dit voor een lc8 in het algemeen geldt.
mijn eerste adv ruilde ik in bij kmst 67500, ik had niet de indruk dat ik meer inruil gekregen had bij minder kilometers.
m'n tweede adv ingeruild bij 40k
_________________
Groet Daan (LC8-Junkie).
(voorheen 950 S/990 S adv/ SMR 950/ Superduke totaal 150.000km)
En nu (weer) KTM 950/S adv |
|
| Naar boven |
|
|
dirk pauwels
Geregistreerd op: 22-1-2009
Berichten: 526
Woonplaats: Sint-Niklaas
|
| Geplaatst: Do, 16 Sep. 2010, 12:45 Onderwerp: |
|
|
Bij de meeste motoren ligt de psychologische grens voor 2de hands zo rond de 20.000km. Uitzondering zijn Moto Guzzi en BMW, daar liggen de potentiele kopers minder wakker van kms. (Al begint het bij BMW ook al te zakken) Vermoed dat een SMT moeilijker verkoopt boven de 20.000km.
Als ik zoals vroeger nog 35000km per jaar zou doen, had ik nooit een SMT gekocht, dan zit je na 3 jaar met een gigantisch verlies en kun je eigenlijk beter de boel oprijden.
_________________
Triumph Bonneville caferacer 2002
BMW R1150GS project bike |
|
| Naar boven |
|
|
PHS
Geregistreerd op: 11-5-2010
Berichten: 257
Woonplaats: Apeldoorn
|
| Geplaatst: Do, 16 Sep. 2010, 17:40 Onderwerp: |
|
|
20.000 km ???? 
Dat is zelfs recreatief rijdend met een jaar of 3 bereikt.
Mijn ADV heeft nu 48dkm. Mijn vorige motor, jaja, een BMW, had 135dkm op de klok toen ik ' em verkocht, en ook die was nog gewoon prima.
Behoudens mijn eigen onrust zie ik technisch geen enkele reden om in te ruilen. Nieuw zal wel betrouwbaarder zijn, maar bedrijfseconomisch ben je vreemd bezig. Maar ja, als dat geen issue is, dan zou ik wellicht ook elk jaar iets nieuws kopen.
_________________
ex. KTM 950 Adventure 2005 |
|
| Naar boven |
|
|
|
