Hoog toeren bij off-road

[Rob Motard]

Hallo,

Mijn 990 draait als ik off-road begin te rijden plots rond de 2000 toeren.
Iemand een idee hoe da komt?

Is soms leuk maar soms ook lastig.

[Roeligan]

Heb jij dan zo eentje die een sensor heeft die offroad detecteert?


Nee, geen idee...
als ie koud is eens ff starten en 15min laten draaien zonder aan de gas te komen (stelt ie de ecu/injectie beetje bij) ofzo?

[Rob Motard]

Tot nu toe was het geen probleem en zelfs best leuk. Gek genoeg alleen nog maar gemerkt bij off road en dan ging hij zo rond de 1500 tot 2000 toeren draaien.

Maar gisteren on road een 500 km gereden, geen probleem en toen ik bijna thuis was offroad zeer technische een 15 a 20 km gereden.

Motor begon hoger in toeren te gaan veel hoger tot 5000 toeren zonder dat ik ergens aan kwam.

Ik ben dan over de weg gereden een 10 km en hij bleef rond de 3000 tot 4000 toeren maken.

Wat kan dit zijn??? Het is een 990 van 2008.

[Raketman]

Een sensor die tilt slaat, vermoedelijk de temperatuursensor bovenop de luchtfilterkast. Ik heb vorige winter hetzelfde probleem gehad, sedert vervanging van de sensor niet meer gehad. T° sensor stuurt ondermeer de vrijloopregeling aan.

Hij gaf voor de T° sensor geen foutmelding via het lampje, maar uitlezen van de ECU gaf wel een foutmelding.
Op het moment dat je het fenomeen krijgt, stop dan eens direct en zet de motor eens uit en aan. Zo kreeg ik het probeem tijdelijk weg...

Als test kan je de sensor tijdelijk vervangen door een weerstandje van 2,7kOhm 1/4 Watt, dan denkt hij dat het ergens rond de 17° is.

[Rob Motard]

Bedankt alvast voor de info en de hulp.

Het probleem is opgelost! was de injectie die uit de rubbers gekomen was en daardoor valse lucht bij gaf. extra lucht - armer mengsel - hogere toeren en ploffen in de uitlaat.