adventure 990 op lenkte aanpassen

[Rob Motard]

hallo,

Ik ben 2 meter en heb die lenkte vooral in mijn benen zitten.
groot nadeel is bij veel motos een nog behoorlijk sportieve beenhoek als ik zit. en als ik sta zijn al die motos ook de ktm te klein.

ik kan een slimpele stuurophoging zetten maar net als bij mijn yamaha wr heb ik dan rond de 8 cm nodig.

da zit ik niet zitten.

zijn er manieren om een motor aan te passen. ik denk aan veren ophogen zadel ophogen voetsteunen verlagen steur ophogen.

wie weet raad en wie kent de kosten en cm die je kan winnen?

[KTM_FAN]

Rob,

Ik ben ook 2 meter en had 5 cm hoger stuur en 3 cm verlaagde steps.
Hoe het anders moet ?? zou het niet weten. Het moet ergens vandaan komen.

Met deze aanpassingen was mijn adventure 990S een perfect maatpak.

Met Rox risers of een mooie gefreesde verhoger uit Canada heb je je stuur verhoogd en met Motobau steunen heb je je steps verlaagd.

[roflastc]

same here.

Zadel 5cm hoger. Stuurdemper incl nodige verhoging zon 2 a 3cm totaal. Verlaagde stepjes en hoppa ik zit er strak op.

[Rob Motard]

als je je steps verlaagd zit je dan niet snel aan de grond op asvalt?

[KTM_FAN]

Zou ik stoer vinden als je dat voor elkaar krijgt..........

[Rob Motard]

[KTM_FAN]

Ik had een 990S

En op het cricuit had ik af en toe de punt van mijn laars op de grond. Maar dat lag meer aan mijn donald duck rijstijl dan aan mijn hellingshoek volgens mij. Toen zaten de verlaagde steunen er nog niet op.

Dus zeker met een normale niet hoge adventure zou het moeten kunnen.

Wel heb ik een keer met mijn laars op de grond gezeten toen we als een bezetene over een glooiend knippenpad reden op hoge snelheid. Voor en achter vreselijk diep ingeveerd......na een sprong op de volgende heuvel.

[Dwars]

ik zou je zadel laten aanpassen bij een zadelmaker (hoger/dikker/breder laten polsteren) ik heb het toen tegenovergesteld bij mijn GS adv laten doen in Maastricht bij Guy Poulsen (ff googlen).

[Rob Motard]

als ik 3cm lagere voetsteps koop wat ik van plan ben. moet ik dan iets aanpassen aan de standaard schakel en rempedaal?

[Blackbert]

Het schakelpedaal kan je in eender welke positie zetten. of het rempdaal zo laag kan weet ik niet. losmaken van het stangetje onderaan de rempomp en dat stangetje uitdraaien ...

[KTM_FAN]

Ik had ook lage steunen. Maar dat wist je al

Op het pedaal zit een klein voetje wat normaal bovenop de hevel geschroefd zit. Die had ik eronder vast gemaakt met wat boutjes van de gamma. Beetje locktite gebruiken en klaar is kees. Draai gewoon wat langere boutjes door de gaten heen vast en klem het voetje tussen twee moertjes en slijp de overlengte af.

PS er zit op dit forum ook een zoekfunctie, er is al heel veel over geschreven, je vraag over de standaard werd gisteren al beantwoord in een ander topic.

[Peter]

Ik ben 2,05 m en heb ook verlaagde voetsteunen, verhoogd stuur (EXC stuur en maximaal verhoogd) en een 7 cm verhoogd zadel van RayZ. Zit (en sta bij off road) als een prins te paard. Nog geen andere motor gevonden met een zo riante zitpositie voor als je langer bent. Het nut van aanpassen van de veerweg zie ik niet helemaal, dat heeft toch niets te maken met de stand van je benen?

[Rob Motard]

[Blackbert]

hang uw koffers eraan. die zullen de grond raken vóór de voetsteunen en ook vóór de voorband over de rand gaat.

[Vonkenboer]

Ik heb vandaag ook 3cm lagere motobau steunen besteld voor mijn SMT.
omdat ik van die lange benen heb en ik niet goed uit kom in de tank uitsparing van de SMT.

vandaar dat ik mijn huidige verstelbare steunen nu te koop heb staan op dit forum

maar ik denk ook niet dat grond speling een probleem zal zijn.
De veervoorspaning kan bij mij nog wat strakker waardoor de motor een stukje hoger komt te staan.
Want ik heb nu solo al een behoorlijke statische inzakking(met mijn 1,94m en 93kg)