olie lekkage adv 640

[KTM640-nijssen]

wie o wie kan me hier wat advies bij geven.

naar alle waarschijnlijkheid is de keerring bij mn schakelpook lek,
(heb een stuk karton neergelegd, motor schoongemaakt en onder de
talkpoeder gegooid dus kon zo het oliespoortje volgen.)

zijn er nog tips & tricks voor om deze te vervangen, ik neem aan
dat het van buitenaf kan, of moet het blok open?

had laatst trouwens een ritje gemaakt met gijssie, toen viel mn
koppel weg, wij checken.... is mn reservoirtje leeg (olie moet toch
ergens gebleven zijn)

hoor het heel graag van jullie
thanks

richard

[Daan]

Die vragen kun je beter hier http://www.allroadmaniacs.nl/forum/index.php
stellen richard, jij hebt tenslotte een LC4, en dit is een LC8-forum
(of is je nick-name misleidend en heb je een LC8?).

Die keerring kan dacht ik wel van buitenaf ververst worden,
(parkers in het plastic schroeven en trekken met een tang oid).

Als ik je koppeling verhaal lees, dan is de "gever" lek, het pompje wat op het blok zit en de koppeling bedient.
Schroef hem er maar eens af, beste kans dat de olie die je kwijt bent dan op de grond valt, (olie is dus in de ruimte erachter gelopen).