| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
petertje
Geregistreerd op: 3-12-2006
Berichten: 47
Woonplaats: geleen
|
 Geplaatst: Ma, 31 Dec. 2007, 15:50 Onderwerp: rally motor |
  |
|
Welke motor zou je kiezen als je een rallymotor wilt bouwen?
Natuurlijk wel motiveren waarom?Betrouwbaarheid,onderhoud,kosten,enz enz.
_________________
eens een adventure altijd een adventure.... |
|
| Naar boven |
|
 |
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6795
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Ma, 31 Dec. 2007, 18:33 Onderwerp: |
|
|
voor wat voor een rally?
Ik zou een KTM690 rally nemen 
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
mr wheely
Geregistreerd op: 24-1-2005
Berichten: 3278
Woonplaats: sluis
|
|
| Naar boven |
|
|
Hydrazine
Geregistreerd op: 9-9-2006
Berichten: 294
Woonplaats: Almere-Binnen
|
| Geplaatst: Di, 1 Jan. 2008, 11:04 Onderwerp: Re: rally motor |
|
|
| petertje schreef: | Welke motor zou je kiezen als je een rallymotor wilt bouwen?
Natuurlijk wel motiveren waarom?Betrouwbaarheid,onderhoud,kosten,enz enz. |
Mijn voorkeur zie bijlage...
1- Lage aanschaf en onderhoudskosten i.t.t. 990, 690, etc
2- Laag brandstof verbruik i.t.t. 990, 690, etc
3- Eenvoudig in te vliegen
4- Bekende kleur, bekend merk
5- Fabrieks ondersteuning
6- Gestrand in de woestijn, met 1 spanband vast te maken aan helicopter
7- Zijstandaard eraf en niets meer aan doen!
| Beschrijving: |
| Intermot 2006, aanschaf M, top |
|
| Bestandsgrootte: |
33.72 KB |
| Weergegeven: |
14216 keer |
|
| Beschrijving: |
| ot 2006, aanschaf M, front |
|
| Bestandsgrootte: |
37.84 KB |
| Weergegeven: |
14220 keer |
|
|
|
| Naar boven |
|
|
Hydrazine
Geregistreerd op: 9-9-2006
Berichten: 294
Woonplaats: Almere-Binnen
|
|
| Naar boven |
|
|
petertje
Geregistreerd op: 3-12-2006
Berichten: 47
Woonplaats: geleen
|
| Geplaatst: Di, 1 Jan. 2008, 12:39 Onderwerp: |
|
|
tuurlijk willen wij allemaal een 690,maar wie kan die betalen als je hem al kunt krijgen.En zelf bouwen is toch veel leuker...
Bv een 530 of de nieuwe 690 enduro ,al is het mij nog niet duidelijk in welke uitvoering hij nu naar nederland komt.
_________________
eens een adventure altijd een adventure.... |
|
| Naar boven |
|
|
Hydrazine
Geregistreerd op: 9-9-2006
Berichten: 294
Woonplaats: Almere-Binnen
|
| Geplaatst: Di, 1 Jan. 2008, 13:28 Onderwerp: Niet wachten op KTM Nederland... |
|
|
...met zulke vragen.
Bel zelf met KTM in Oostenrijk:
+4377426000 (doorkiesnummer: 841) Heer Zent
|
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6795
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Di, 1 Jan. 2008, 18:00 Onderwerp: |
|
|
Ik ben het er wel mee eens dat zelf bouwen leuker is. Maar om dat iets te bouwen wat zeg maar al bestaat, vind ik dan weer minder interesssant.
Zelf een leuke kit bouwen voor een 530 is wel een optie.
Ik zou zelf liever een andere basis nemen, maar KTM maakt nog steeds geen 500cc V-twin, die licht is 
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
mr wheely
Geregistreerd op: 24-1-2005
Berichten: 3278
Woonplaats: sluis
|
| Geplaatst: Di, 1 Jan. 2008, 21:38 Onderwerp: Re: KNMV - C licentie |
|
|
deze foto is een 660 en geen 690  maar ook leuk
staat die van eric verhoef niet meer te koop ????
|
|
| Naar boven |
|
|
erwindob
Geregistreerd op: 29-11-2004
Berichten: 298
|
| Geplaatst: Wo, 2 Jan. 2008, 13:59 Onderwerp: |
|
|
Op dit forum mag ik dat natuurlijk eigenlijk niet posten maar, ik zou dit doen.
Robuust, voordelig en weinig onderhoud, zeker onderweg (belangrijk zonder servicemonteur) en valt nog lekker op tussen al het "standaard" oranje/blauw/etc ook.
En 't werkt! 1e 1-cylinder klasse Kroatië rally en 5e profiklasse Tuareg.
|
|
| Naar boven |
|
|
Tjaffel
Geregistreerd op: 7-12-2004
Berichten: 120
Woonplaats: Ten Boer
|
| Geplaatst: Wo, 2 Jan. 2008, 14:52 Onderwerp: |
|
|
| erwindob schreef: | Op dit forum mag ik dat natuurlijk eigenlijk niet posten maar, ik zou dit doen.
|
Had er al iemand Foei gezegd!
| erwindob schreef: | | Robuust, voordelig en weinig onderhoud, zeker onderweg (belangrijk zonder servicemonteur) en valt nog lekker op tussen al het "standaard" oranje/blauw/etc ook. |
Maar je hebt wel gelijk 
_________________
Gerrit 
  |
|
| Naar boven |
|
|
mr wheely
Geregistreerd op: 24-1-2005
Berichten: 3278
Woonplaats: sluis
|
| Geplaatst: Do, 3 Jan. 2008, 1:49 Onderwerp: |
|
|
ziet er niet onaardig uit maar wat ik wel leuk zou vinden is een setje achter tanks 
maar ik zou eerder voor een moderner blok gaan
die nieuwe Aprilia RXV 4.5 dakar versie van Henk Knuiman
lijkt me ook wel iets en knuiman maakt en verkoopt die dakar kits
dus eens een nederlands rally product
|
|
| Naar boven |
|
|
Daan
Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 3676
|
| Geplaatst: Do, 3 Jan. 2008, 10:50 Onderwerp: |
|
|
Slimme motor, die XR-win
betrouwbaar/simpel, vermogen genoeg
En het ventje wat er op zit kan ook nog eens een lekker stukkie sturen (en navigeren).
_________________
Groet Daan (LC8-Junkie).
(voorheen 950 S/990 S adv/ SMR 950/ Superduke totaal 150.000km)
En nu (weer) KTM 950/S adv |
|
| Naar boven |
|
|
petertje
Geregistreerd op: 3-12-2006
Berichten: 47
Woonplaats: geleen
|
| Geplaatst: Za, 12 Jan. 2008, 0:06 Onderwerp: |
|
|
Weet iemand nog adresjes voor ombouwkits?
mecasystems is mij al bekend maar als iemand nog andere firma's weet hoor ik het graag.En ik denk toch op basis van 525 of 530.
_________________
eens een adventure altijd een adventure.... |
|
| Naar boven |
|
|
mr wheely
Geregistreerd op: 24-1-2005
Berichten: 3278
Woonplaats: sluis
|
| Geplaatst: Za, 12 Jan. 2008, 0:39 Onderwerp: |
|
|
| petertje schreef: | Weet iemand nog adresjes voor ombouwkits?
mecasystems is mij al bekend maar als iemand nog andere firma's weet hoor ik het graag.En ik denk toch op basis van 525 of 530. |
je zou eens kunnen proberen een mailtje naar acerbis te sturen
die maken dakar tanks voor de exc verder zou ik het niet weten succes
|
|
| Naar boven |
|
|
|
