Verslagen Tuareg rally 2007

Dr_Bean · Site Admin Geregistreerd op: 15-11-2004 Berichten: 6729 Woonplaats: Nijmegen

foto's komen er aan... die zaten helaas in de rallykrat bij Erwin op de HD in de vrachtauto.. maar van het weekend zullen ze er zijn.

al wel iets anders:

je moet wat als je in de ziekenboeg zit... dus ben ik maar eens wat gaan spelen met de GPS data.

dit jaar met de 60Cx op de tracks (helaas maar 3 dagen zelf gereden!) 1 punt per 30 seconden opgenomen (dit moet van de orga, om evt speedcontroles uit te kunnen voeren en voor het geval ergens niet goed genoteerd word op je kaart: dan kan je altijd terugvallen op je gps gegevens!)

dus met die trackdata:
gpx (of gpb) naar KML omgezet
aan de KML file kleurlabels toegevoegd voor de snelheid, en je krijgt een leuke speedmap van de gereden tracks!

helaas moet ik zeggen dat 1 punt per 30s nog te weinig is, immers rij je offroad niet snel 30 s een constante snelheid. Maar het geeft wel een leuk beeld van de pistes.

plaatje:

om zelf te spelen kan je hier mijn KMZ file voor google earth downloaden.
http://www.lc8.nl/new/T2007_speedmap.kmz

Smile

Nu nog wachten op een betere google earth resolutie in Marokko!!! (kleine stukjes zijn trouwens wel mooi)

mr wheely · Geplaatst: Zo, 15 Apr. 2007, 0:25 Onderwerp:

gerben ik wil je niet opjagen maar in ben wel zeer benieuwd
naar je foto's wink3

Dr_Bean · Geplaatst: Zo, 15 Apr. 2007, 21:50 Onderwerp:

groot deel van de foto's van Margot en mij (eigenlijk alleen van dag-5, toen ik reeds uitgevallen was) staan tussen de andere plaatjes verzameld bij Erwin:

http://www.erwindob.net/index.html

veel kijkplezier.

mr wheely · Geplaatst: Zo, 15 Apr. 2007, 23:08 Onderwerp:

dank dank kwijl kwijl thumbsup

Dr_Bean · Geplaatst: Ma, 16 Apr. 2007, 23:49 Onderwerp:

ok.. eerste stuk is er:

ALLE (<400 stuks) foto's staan voor de diehards in klein formaat op het web:

http://home.tiscali.nl/ktmlc8/

bladerze Smile

mr wheely · Geplaatst: Di, 17 Apr. 2007, 23:46 Onderwerp:

prachtige foto's thumbsup

maar wat ik helemaal top vind is dat je je motor uitleent
en zo een ander toch nog een mooie rally geeft.
maar het moet toch een dubbel gevoel geven om je stalen ros met een andere driver door de lucht te zien vliegen thumbsup

Peter · Geplaatst: Wo, 18 Apr. 2007, 8:26 Onderwerp:

Zeker weten! Het zegt veel over hem thumbsup

, maar ook veel over zijn vertrouwen in de LC8. Zo'n ding is ook niet kapot te krijgen (itt tot zijn bereider... goofy

)
Laatst zelf offroad een stevige klapper gemaakt, inclusief boom: schade motor nihil, muv wat krasjes en een afgebroken koppelingshandel. Ik heb me daar echt over verbaasd. Zo'n LC8 is echt supersterk in alle opzichten kiss

Zelf ietsie pietsie meer last, stars

maar dat is inmiddels ook weer verleden tijd.

perlei · Geregistreerd op: 7-7-2006 Berichten: 81

Mooie foto's Gerben!!!!
Via deze weg wil ik je nogmaals bedanken voor het gebruiken van je motor!!

Trouwens ik ga de mijne verkopen en een super enduro kopen!!!
Misschien zijn er hier geintereseerden......

Laat maar weten

Groetjes
t'coiffeureke

Peter · Geplaatst: Ma, 23 Apr. 2007, 14:21 Onderwerp:

Gaaf man! Als het effe lukt ga ik dit weekeinde ook de Super Enduro proberen. Ben benieuwd naar het verschil. Heb jij hem al geprobeerd?
Is het trouwens al bekend waar jouw problemen met de injectie bij de Touareg door veroorzaakt zijn?

perlei · Geregistreerd op: 7-7-2006 Berichten: 81

hoi de mannen,
Nee heb hem nog niet getest maar ben zeker dat ie gaaf rijd!!!!
De problemen met de adventure zijn een raadsel.
Ben tot de hoofdzetel in belgie geweest voor hem uit te lezen en niks aan de hand......
Vandaag offraod gereden en hij gaat als een speer.
Volgens mij enkel in extreme omstandigheden!!!!

Maar het is en blijft een geweldige motor

mr wheely · Geplaatst: Ma, 23 Apr. 2007, 22:31 Onderwerp:

Dr_Bean · Geplaatst: Di, 24 Apr. 2007, 0:08 Onderwerp:

Sorry Mr_Wheely, de LC4 injectie is echt anders en niet vergelijkbaar.

EATV reed met quad LC8en, en die hadden ondanks dat ze veel warmer krijgen dan een gewone motor nergens last van.

Dus je conclusie is denk ik wat kort door de bocht.
Ik heb er naar gekeken en weet inmiddels redelijk wat het injectiesysteem doet, en ik moet zeggen dat het heel mooi in elkaar zit, veel minder kwetsbaar dan ik aanvankelijk dacht!

ps: die dubbele-carb heeft ook zijn nadelen hoor!
grts

mr wheely · Geplaatst: Di, 24 Apr. 2007, 3:29 Onderwerp:

misschien wel kort door de bocht ja, maar ik vind het toch raar dat
KTM zelf met carbs rijden en niet met de injectie die ze er zelfs voor de dakar afgehaald hebben wat denk jij wat het probleem is
bij ktm hadden ze het over de grote themp verschillen (dag nacht) in de dessert
maar als jij zegt dat die quads er geen last van hadden ?????

ps die dubbele-carb heeft ook zijn nadelen hoor!
ikku weet niets makkelijker af te stellen dan 1 cil en 1 carb good old XR wink3

Dr_Bean · Geplaatst: Di, 24 Apr. 2007, 17:48 Onderwerp:

Gezien de quads er geen last van hadden en die het veel warmer hebben, denk ik dat het een exemplarisch probleem is.

Maar het blijft een wilde gok. Helaas is het moeilijk zoiets hier in NL te reproduceren.

erwindob · Geregistreerd op: 29-11-2004 Berichten: 298