Sommer'sdoors luchtfilterkast mod-epc-Sas

[mr wheely]

ik zou het liever mijn dealer laten doen ook i.v.m. garantie dit had je ook kunnen afspreken bij de koop van je motor en je 1000km beurt
en met die demper set die je gekocht hebt had je dealer dit toch wel even kunnen doen ????

[Galibaba]

demperset?, er zitten nu nog de orginele dempers op, misschien over een paar maandjes een setje Telco's eronder..en dit leek mij zooooo makkelijk dat ik wel dacht het zonder de dealer te kunnen oplossen..

[Daan]

Het is ook een makkie, die epc verwijderen.
Stekkers los, slangen los, en de gaten afblinden.


Volgens mij heb je iets over het hoofd gezien.
liggen de gas/choke kabels nog wel goed? (niet klem of geknikt).

Heb je het filter wel goed teruggemonteerd?
kelken goed teruggezet?

[Galibaba]

[Daan]

Ik heb de gaten in de carb dekseltjes afgedicht met m5 inbusboutjes,
die kun je er klem indraaien, met een beetje ciliconekit op de schroefdraad.
Heeft het 4 jaar en 70000km uitgehouden

[Galibaba]

[Galibaba]

http://www.123video.nl/playvideos.asp?MovieID=116591&View=my

filmpje!!


Motor lijkt nu wat feller te zijn, maar er komen ook vette klappen uit de dempers bij gas los, motor moet flink toeren maken om niet uit te vallen, lijkt me niet helemaal de bedoeling, op het einde hoor je hem uitvallen (filmpje!), zo gaat het de hele tijd

[ErwinGTI]

Hmmm, zoiets had ik ook, nadat mijn carbs-setting gewijzigd was. SAS onklaar gemaakt dmv afdichten van de slangen etc. en stekker afgekoppeld.

Probleem ontstond doordat de carburateurs los van de inlaatspruitstuk geweest. De retourslang niet netjes teruggeschoven. Die slang was geknikt.

Resultaat is niet startende motor, met ploffende uitlaten. Ook pist de carburateurs benzine eruit. Toen de retourslang weer netjes op plek geschoven is, is de probleem over.

Misschien is dat ook zo bij jou?


Edit, ik zou ff wachten met het afkoppelen van SAS, anders worden je katalysator te heet.

[Dr_Bean]

psies:

klinkt alsof je een van de ontluchtingsslangetjes geknikt hebt (van de carb, of mogelijk ook nog van de tank)

[Galibaba]

[Dr_Bean]

- Heb je de Carb eruit gehad? -> de 2 ontluchtingsslangen onderaan de Carb, die door de airbox naar buiten moeten steken

- -> Benzine leiding van de Carb ook weer goed? geen knik?

- ontluchtingslangen van de tank (hoewel dat niet acuut tot afslaan leidt denk ik), vooraan in de zijkappen: zonder knik?

- Benzinepomp loopt? (- zekering? je hoort de pomp een paar keer klikken als je het contact aanzet nadat de carb los is geweest, of de motor even heeft stilgestaan.

[Galibaba]

De carbs zijn er niet uit of af geweest, heb alleen de tank en de luchtfilterkap eraf gehad, de benzineleiding die via de benzinekraantjes lopen heb ik gecontroleerd, en alles zag er goed uit, de brandstofpomp hoor ik ook als ik contact maak.
de ontluchting van de tank zat volgens mij ook vrij, zal morgen nog eens een ckeck check double check doen, maar vreemd is het wel, honderden zijn mij voorgegaan met succes, tenminste van niemand gehoord dat de motor ineens ruk loopt, of zou mijn carburatie anders zijn dan de normale 950 sm?

[mr wheely]

[Galibaba]

[Galibaba]