verschillen 2004 - 2005

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 26 Jan. 2005, 21:34 Onderwerp: verschillen 2004 - 2005

Wat zijn nou de (bekende) verschillen van het 2005 model t.o.v. de 2004 versie.
(Ik voeg ze wel toe aan dit lijstje!)

- Design: Het GO!!!! is er af bij de S versie, het KTM loopt anders over de tank door.
- Zowel de S als de niet-S 2 cm lager! (veerweg 2005: 245/245mm resp. 210/210mm)
- Carburateur verwaming standaard aanwezig
- Gel/confort, getrapt zadel standaard (NIET op S-model)
- Spatschermpje in frame bij balhoofd tegen opspattende modder
- Hitteschild uitlaat iets langer geworden (geen gesmolten motorbroek meer)
- Plastic schildje achter de ventilator anders, waardoor de warmtestroom meer naar buiten gericht wordt (geen warme kienen meer)

- Nieuw vertanding op de multifunctie hulpas in het blok waardoor die stiller loopt
- Extra spalkjes in het koppelingsdeksel, waardoor ook weer minter motorgeluid (jammer he.. ik vind dat rauwe lopen wel mooi!)
- 4.25" velg achter ipv 4.00" velg
- Stabilere voorwielvelg (? wat dat dan ook moge zijn)
- nieuwe achterremklauw met hitteschildje voor verbeterde remprestatie

vergeet ik nog wat??

pepdeze · Geplaatst: Wo, 26 Jan. 2005, 21:48 Onderwerp:

de prijs wellicht?

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 26 Jan. 2005, 21:53 Onderwerp:

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 26 Jan. 2005, 23:14 Onderwerp:

ok.. nog wat items toegevoegd

Tutu · Geplaatst: Do, 27 Jan. 2005, 13:13 Onderwerp:

Volgens mij zit het gelzadel alleen op de "niet S"?! Ik heb met beide gereden tijdens mijn proefritten. Het zadel van de 2005 S is in ieder geval keihard!!

Het spatplaatje heb ik nog niet kunnen ontdekken onder de kroonplaat. Moet wel een miniatuurtje zijn, want er zit een gapende ruimte om de vork heen worried2

Theo.nl · Geregistreerd op: 28-11-2004 Berichten: 736

Ik heb het spatschermpje inderdaad zien zitten,....helemaal bovenin vanaf onderen gezien !

Met de grote van een postzegel ! laugh3

Model 2006 krijgt een grotere,....ze moeten toch nog iets kunnen verbeteren aan het 2005 model volgend jaar......toch ? wink3

Er inderdaad het zadel is knalhard,....ik dacht dat het zitje van de Aprilia al hard was,...kan nog leuk worden op weg naar de Dolomieten straks !

kameel · Geplaatst: Do, 27 Jan. 2005, 15:48 Onderwerp:

na tweeduizend kilometer ben je dit zadel gewend en wil je niet anders meer, nou ja kun je er goed mee leven.

pieter

Dr_Bean · Geplaatst: Do, 27 Jan. 2005, 19:14 Onderwerp:

idd het zadel is hard. Ik dacht in het begin ook dat het TE hard zou zijn, maar na 5000km (2 maanden) zit het echt behoorlijk fijn.
TE zacht voelt in het begin lekker aan, maar gaat juist na lange ritten erg irriteren. Bij een hard zadel kan je altijd een beetje 'verzitten'; dat scheelt!

Daan · Geregistreerd op: 27-11-2004 Berichten: 3673

Ik ben erg blij met m,n corbin zadel, destijds flink moeite gedaan om het te bemachtigen, (uit USA) laten komen.

Zelfs de Corbin importeur voor nl, (buddy fasion) kon er niet aankomen.

Door de vlakke uitvoering lijkt het mij niet zo geschikt voor in het terrein,
maar voor op de weg vind ik hem heerlijk,(en Karin vind hem ook lekker zitten, achterop dus).

Groet Daan!

Daan · Geregistreerd op: 27-11-2004 Berichten: 3673

Hier een foto'tje!

Dr_Bean · Geplaatst: Do, 27 Jan. 2005, 23:58 Onderwerp:

OEPS..

het ging hier over VERANDERINGEN 2004 versus 2005
back to topic dus...

brother louie · Geregistreerd op: 8-2-2005 Berichten: 4

Zou er op de '05 LC8 modellen ook nog het 'SAS' en 'EPC' Bullshitsysteem zitten die ik eraf moet gooien undecided