KTM 990 4000 4200 RPM Clutch in motor valt uit

Coolfire · Geregistreerd op: 5-7-2019 Berichten: 21

Ik heb een probleem met mijn KTM 990 Adventure s 2007.
Als ik in de buurt komt van 4000 4200 en knijp de Clutch in en draai het gas terug (om te schakelen) slaat de motor af.

Iemand een idee wat ik kan doen, of het probleem te verhelpen.

(De zijstandaard heeft een bypass )

WickedWilly · Geplaatst: Za, 5 Apr. 2025, 21:04 Onderwerp:

Controleer het schakelaartje in je koppelingshendel. Deze geeft aan de ecu door of dat deze een beetje benzine in moet spuiten of niet. Bij gas dicht en afremmen op de motor is geen benzine inspuiten. Koppeling in is benzine inspuiten om stationair te draaien.

Coolfire · Geregistreerd op: 5-7-2019 Berichten: 21

Bedankt voor je antwoord.
Je suggestie dat de schakelaar op de koppeling misschien kapot of niet goed werkt
Is het punt van 4000 4200rpm koppeling in op de ktm een zwaar kantelpunt?
Want doorvoor of daarna heb ik geen probleem met uitvallen

WickedWilly · Geplaatst: Zo, 6 Apr. 2025, 19:04 Onderwerp:

Dat is wel een heel specifiek toerental. Dat had ik niet helemaal zo uit je eerste vraagstelling gehaald. (Valt je motor ook altijd stil, of soms)
Maar dat schakelaartje is het enige wat ik nu zo even bedenken als oorzaak voor stilvallen tijdens intrekken koppeling om te schakelen tijdens rijden.
Dus meten/controleren.

Coolfire · Geregistreerd op: 5-7-2019 Berichten: 21

Als ik dus rij en knijp de koppeling in bij 4000 4200 rpm gas terug draait, valt die terug naar 0 rpm en de motor valt stil

Dr_Bean · Geplaatst: Do, 10 Apr. 2025, 16:22 Onderwerp:

mogelijk is je stationair afstelling niet juist. ~4000rpm (= 1/2 max ) is het mileu-meetpunt en dus het armst afgestelde punt in de curve...

ik ben geen 990 expert: maar factoren die hiervoor van invloed zijn:

- basis stationair inregeling: te resetten middels de 15 minuten stationair methode
- synchronisatie van de gasklep-huizen
- TPS

en alle andere factoren die je uiteraard eerst moet controleren maar eigenlijk bij onderhoud horen: Schoon luchtfilter, brandstoffilter, juiste klepspeling, geen gaslekken in de uitlaat, EPS/SAS schoon of verwijderd, etcetc.

StevenD · Geplaatst: Za, 12 Apr. 2025, 9:02 Onderwerp:

Klinkt mij sterk als een defecte tps. Dat kunt zou een defect strookje in de POT meter kunnen zijn, waardoor de injectie op dat punt zo in de war is en uitvalt. Even aan de computer hangen en heel langzaam gas open draaien terwijl je naar de waarde kijkt.

Coolfire · Geregistreerd op: 5-7-2019 Berichten: 21

Ik heb tuneecu aangesloten. Ik kom op een tps met de motor uit op 0,572

Zeg mij eerlijk niet heel veel.

Verder rijdt de 990 onwijs lekker 🥲