Uitval bij terugschakelen

Sjarelke · Geregistreerd op: 15-6-2010 Berichten: 209 Woonplaats: Hollands Limburg

Hey,

Lang geleden dat ik hier was. Beetje bezig geweest met andere hobby´s dan motorrijden, maar sinds een jaartje of wat weer regelmatig terug op de 990 Adv. Nog steeds een fantastische motor, maar wel een probleempje.
Met enige regelmaat valt de motor gewoonweg uit als ik de koppeling in trek. Gebeurt verder niks raars, hij valt gewoon geruisloos uit. Geen knipperend dashboard ofzo (kan bij deze 990 ook eigenlijk niet wink2

), geen foutcode, gewoon uit als een lichtknop. Met een druk op de knop start ie daarna wel meteen weer op. En als ie loopt, loopt ie als een zonnetje.
Een patroon heb ik nog niet kunnen ontdekken. Warme of koude motor, zon of regen maakt allemaal niet uit. Maar het gebeurt wel vrijwel alleen bij terugschakelen en dan meestal in een lage (tweede) versnelling. En het gebeurt steeds vaker.

Ik heb het gevoel dat de toeren dan spontaan "wegvallen", door de stationair-drempel heen als het ware. Dus laatst een andere mapping erop gezet met een hoger stationair toerental, maar dat hielp helemaal niks.
Verder, koppelingsplaten zelf zijn langzaamaan aan vervanging toe, maar nog steeds binnen de specs. Die switch bij de zijstandaard, die is kortgesloten dus die zal het niet zijn.

Enig idee wat dit kan zijn?
Klinkt dit voor jullie als iets elektronisch? Ik heb eigenlijk geen idee wat er qua elektronica nou precies gebeurt als je de koppeling intrekt.. kan het zoiets simpels zijn als dat die clutch switch niet meer goed werkt ofzo?

Of zou het toch ook iets mechanisch kunnen zijn?
Heb soortgelijke problemen hier wel vaker voorbij zien komen, maar ben nog nergens een concrete oplossing tegengekomen.

Hoop dat jullie weer tips hebben!

Gr. Sjarelke

timieh · Geplaatst: Di, 25 Jul. 2023, 16:05 Onderwerp:

Gasklept die te ver dichtgaat allicht?

mogelijk door foutieve waarde van TPS sensor?
Deze valt na te meten

Sjarelke · Geplaatst: Wo, 26 Jul. 2023, 22:39 Onderwerp:

Hmm, daar zou ik nou nooit aan gedacht hebben. Sterker nog, weet amper wat het is of hoe de TPS werkt wink2

Maar lijkt inderdaad te hoog te zijn, Meet ongeveer 0.7V. Zal eens kijken of ik daar de komende dagen mee aan de slag kan.

Bedankt voor de tip in ieder geval. Als het niks oplost, zal het toch wel goed zijn hier eens naar te kijken thumbsup

Gr. Sjarelke

Dr_Bean · Geplaatst: Vr, 28 Jul. 2023, 9:11 Onderwerp:

of het is heel simpel... en je trapt met je laars net effe op het beugeltje van de zijstandaard bij het terugschakelen.. waardoor de zijstandaard- interlock aan gaat en de motor uit .. ?

Sjarelke · Geplaatst: Vr, 28 Jul. 2023, 14:45 Onderwerp:

Had gekund, maar heb die interlock er lang geleden al afgehaald.
Uitvallen gebeurt ook meteen bij het intrekken van de koppelingshendel. Niet eens de kans om iets anders te doen

Dr_Bean · Geplaatst: Za, 29 Jul. 2023, 8:12 Onderwerp:

Sjarelke · Geplaatst: Ma, 31 Jul. 2023, 21:32 Onderwerp:

Kan zijn dat bij opschakelen hetzelfde euvel speelt, maar is nog niet voorgekomen dat ie dan uitviel. Mijn theorie was dat het toerental bij opschakelen hoog genoeg is om niet helemaal terug te vallen tot bij/onder stationair.

Maar heb TPS weer goed gezet en maar eens 15 minuten laten draaien. Daarna rondje gereden en m'n best gedaan om 'm te laten uitvallen, maar dat lukte niet thumbsup

Dus wie weet is het opgelost... we gaan het zien de komende tijd

timieh · Geplaatst: Di, 1 Aug. 2023, 8:21 Onderwerp:

Lekker bezig!

Sjarelke · Geplaatst: Do, 3 Aug. 2023, 20:17 Onderwerp:

Ik durf nog niet te juichen, maar hoe dan ook bedankt voor de tip!!
Weer wat geleerd