De nieuwe adventure?????

[tafella]

Mooi hoor.....die nieuwe Triumph Tiger......

[wtr500]

[pindkaas]

Het grootste voordeel voor mij wordt denk ik dat mensen met een 2 jaar oude 990 Adv. R deze gaan verkopen om zijn opvolger te kopen.

En laat ik nou een R willen

[Muug]

amai die gaat duur worden ...

[Roeligan]

[marc lenssen]

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2012/September/sep0412-new-mcn-september-5/

Komt ie....

[pindkaas]

Ik hoop dit gepaard gaat met een prachtig youtube-filmpje

[Vonkenboer]

een paar foto's gevonden:
http://www.ktmforum.eu/forum3/wbb/lc8-adventure-superenduro/board3060-adventure-superenduro-technik/17446-ktm-adventure-1190-r-t/index9.html#post691063

[Rob Motard]

Als ik zo kijk naar die cockpit en de bevestiging van da ruitje, daar moet ge geen koprol mee doen zonder VEEEEL stukken. En zondag is nog bewezen dat de ouwe da wel kan

[Raketman]

Gaat ge met den deze zowieso nog moeten denken aan offroad ? 't Lijkt er zo op dat het een allroad type crossrunner/tiger etc etc geworden is.

Wat ik nog veel ongelofelijker vind : diezelfde koppelingspomp, nog steeds ...

[snicker]

In de Motorplus van deze week een eerste test met de nieuwe 1190 Adventure.
De journalist is laaiend enthousiast!!!
Er komt een R versie met 21 inch voorwiel en een meer straatgerichte versie, die krijgt naar ik verwacht 17 en 19 inch wielen.
150 pk, regen- en offroadmodus van 100 pk, 230 kilo volgetankt, 24 liter tank, abs met offroad functie, dwz achterrem zonder abs, drive by wire, tractiecontrole etc etc.

De oude nerveuze 990 maakt geen schijn van kans tegen de nieuweling, aldus de journalist....

Ik weet alvast zeker dat ik er tzt een proefrit aan ga wagen


Groet'n
Wim aka snicker

[MrHornet]

Zo op het eerste gezicht lijkt onze "vreemde eend in de bijt" zijn eigenwijze uiterlijk kwijt te raken....

Dit model lijkt te weinig op de huidige versie en teveel op andere motoren. Misschien beter om nieuwe mensen enthousiast te maken maar huidige eigenaren kunnen wel eens gaan afhaken

Laten we hopen dat hij er in real life beter uit ziet

[Jos van Vliet]

Lijken me logische keuze zoals ik dat hierboven lees (een straat en reis/offroad versie).
Over design kan je lang twisten maar blijft kwestie van smaak. Heeft wel een echt eigen smoel in vergelijking met de BMW/triumf

Die tank is een beetje vreemd, met die grote zwarte plastic vlakken, maar verder is het toch een logische doorontwikkeling van de 990. De achterkant vind ik wel mooi, lekker kaal. 1 uitlaat staat ook mooi (hoewel deze wel erg groot is). Mooie gegoten achterbrug

Mooie aftermarket spullen: andere uitlaat, misschien iets hoger zadel (die kuil lijkt me offroad niet fijn, op de weg wel) en een carter beschermer erop (eigenlijk het enige echt vreemde gemis als ik zo kijk) en gaan!! En als die 230 kg volgetankt echt klopt dan is dat toch heel erg netjes.

Tuurlijk, ik blijf ook dromen van een adventure achtige offorad gerichte motor van 170 kg en 125 pk maar die gaat er echt niet komen ben ik bang.

[ivanbase]

als straatmoto zal de nieuwe de ouwe wel aftroeven, zeker met standaard 17/19 wielen een veel breder publiek.
voor de offroaders een r
looks vind ik wel ok... en voor straatgebruik moet je nu eenmaal rond de 150 pk zitten als fabrikant, anders kom je niet meer mee op papier.
schermpje lijkt me verstelbaar... zal wss een pak minder turbulentie opleveren dan het huidig scherm dat voor rechtopstaand gebuik ontwikkeld was. en offroad gooien we dat er toch af.

enkele lage uitlaat... tjah daar gaat toch een akra op...

offroad is de huidige 95 achterwiel pk al meer dan genoeg... en dat is ook in te stellen op deze nieuwe... toch wel goed over nagedacht lijkt me.

maar mijns inziens is de huidige 990 zo goed... ik ben nog geen leukere moto tegengekomen dus ik zit goed...

soms blijf je beter waar je bent.

[Roeligan]